当前位置: 首页 > 专利查询>郑彭住专利>正文

一种单臂镗机床立柱的动力头机构制造技术

技术编号:7412301 阅读:183 留言:0更新日期:2012-06-08 04:07
一种单臂镗机床立柱的动力头机构,它是将导轨安装固定在门式立柱的内侧的中,将动力头通过导轨安装在门式立柱的内侧,在导轨的上部安装有一动力头调节电机,调节电机的下侧安装有一轮轴,将主电机与动力头正确安装,将涡轮蜗杆减速器安装固定在门式立柱的顶端,将调节丝杠一端与动力头相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器涡轮中间的螺纹相连接,在轮轴的内侧安装有一立柱框架,立柱框架安装在底座的上面。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立柱的动力头机构,特别是一种单臂镗机床立柱的动力头机构, 属于金属切削机床

技术介绍
目前,在国内外单臂镗铣床立柱与动力头的结构中,都是采用悬臂的结构方式,由于动力头在立柱上以悬臂的方式安装,动力头自身存在一定的重量,加之在工作中存在巨大的切削反作用力,所以,容易使动力头与立柱之间的几何精度降低,不但机床的使用寿命减低,同时,也使加工中的零件质量降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单臂镗机床立柱的动力头机构,克服现有单臂镗机床立柱的动力头机构所存在的上述缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是一种单臂镗机床立柱的动力头机构, 它是将导轨安装固定在门式立柱的内侧的中,将动力头通过导轨安装在门式立柱的内侧, 在导轨的上部安装有一动力头调节电机,调节电机的下侧安装有一轮轴,将主电机与动力头正确安装,将涡轮蜗杆减速器安装固定在门式立柱的顶端,将调节丝杠一端与动力头相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器涡轮中间的螺纹相连接,在轮轴的内侧安装有一立柱框架,立柱框架安装在底座的上面。有益效果本专利技术由于采用门式框架的立柱结构,并将动力头安装在门式框架的立柱的内侧,所以,能有效的克服现有单臂镗机床立柱的动力头机构由于采用悬臂的结构方式所造成的动力头与立柱之间的几何精度容易降低、机床的使用寿命减低、加工中的零件质量降低的缺陷。附图说明下面结合附图对本专利技术的结构作进一步说明。图1是本专利技术的主视图。图中所示1、涡轮蜗杆减速器;2、动力头调节电机;3、调节丝杠;4、动力头;5、门式立柱;6、导轨;7、主电机;8、轮轴;9、立柱框架;10、底座。具体实施例方式将导轨(6)安装固定在门式立柱(5)的内侧的中,将动力头(4)通过导轨(6)安装在门式立柱(5)的内侧,在导轨(6)的上部安装有一动力头调节电机O),调节电机O) 的下侧安装有一轮轴(8),将主电机(7)与动力头(4)正确安装,将涡轮蜗杆减速器(1)安装固定在门式立柱( 的顶端,将调节丝杠C3) —端与动力头(4)相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器(1)涡轮中间的螺纹相连接,在轮轴(8)的内侧安装有一立柱框架(9),立柱框架(9)安装在底座(10)的上面。权利要求1.一种单臂镗机床立柱的动力头机构,其特征是将导轨(6)安装固定在门式立柱(5) 的内侧的中,将动力头⑷通过导轨(6)安装在门式立柱(5)的内侧,在导轨(6)的上部安装有一动力头调节电机O),调节电机O)的下侧安装有一轮轴(8),将主电机(7)与动力头⑷正确安装。2.根据权利要求1所述的一种单臂镗机床立柱的动力头机构,其特征是将涡轮蜗杆减速器(1)安装固定在门式立柱(5)的顶端,将调节丝杠C3) —端与动力头(4)相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器(1)涡轮中间的螺纹相连接,在轮轴(8)的内侧安装有一立柱框架(9),立柱框架(9)安装在底座(10)的上面。全文摘要一种单臂镗机床立柱的动力头机构,它是将导轨安装固定在门式立柱的内侧的中,将动力头通过导轨安装在门式立柱的内侧,在导轨的上部安装有一动力头调节电机,调节电机的下侧安装有一轮轴,将主电机与动力头正确安装,将涡轮蜗杆减速器安装固定在门式立柱的顶端,将调节丝杠一端与动力头相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器涡轮中间的螺纹相连接,在轮轴的内侧安装有一立柱框架,立柱框架安装在底座的上面。文档编号B23Q1/01GK102476202SQ20101055957公开日2012年5月30日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日专利技术者郑彭住 申请人:郑彭住本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑彭住
申请(专利权)人:郑彭住
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术