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一种铣床立柱动力头的装置制造方法及图纸

技术编号:7412286 阅读:221 留言:0更新日期:2012-06-08 04:02
一种铣床立柱动力头的装置,它是在导轨上安装有一门式立柱,将导轨安装在门式立柱内侧,将动力头通过导轨安装在门式立柱内侧,将主电机与动力头安装在一起,将涡轮蜗杆减速器安装固定在门式立柱的顶端,将调节丝杠一端与动力头相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器涡轮中间的螺纹相连接,在主电机的内侧安装有一动力轴,动力轴与动力头相连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种动力头的装置,特别是一种铣床立柱动力头的装置,属于金属切削机床

技术介绍
目前,在国内外单臂镗铣床立柱与动力头的结构中,都是采用悬臂的结构方式,这种的机构方式主要的优点是安装维修方便,但是,由于动力头在立柱上以悬臂的方式安装, 动力头自身存在一定的重量,加之在工作中存在巨大的切削反作用力,所以,容易使动力头与立柱之间的几何精度降低,不但机床的使用寿命减低,同时,也是加工中的零件质量降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铣床立柱动力头的装置,克服现有铣床立柱动力头的装置所存在的上述缺陷。本专利技术实现上述目的所采用的技术方案是一种铣床立柱动力头的装置,它是在导轨上安装有一门式立柱,将导轨安装在门式立柱内侧,将动力头通过导轨安装在门式立柱内侧,将主电机与动力头安装在一起,将涡轮蜗杆减速器安装固定在门式立柱的顶端,将调节丝杠一端与动力头相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器涡轮中间的螺纹相连接,在主电机的内侧安装有一动力轴,动力轴与动力头相连接。有益效果本专利技术由于采用门式框架的立柱结构,所以,能有效的克服现有铣床立柱动力头的装置所存在的缺陷。附图说明下面结合附图对本专利技术的结构作进一步说明。图1是本专利技术的主视图。图中所示1、涡轮蜗杆减速器;2、动力头调节电机;3、调节丝杠;4、动力头;5、门式立柱;6、导轨;7、主电机;8、动力轴。具体实施例方式在导轨(6)上安装有一门式立柱(5),将导轨(5)安装在门式立柱(5)内侧,将动力头⑷通过导轨(6)安装在门式立柱(5)内侧,将主电机(7)与动力头(14)安装在一起,将涡轮蜗杆减速器⑴安装固定在门式立柱(5)的顶端,将调节丝杠(3) —端与动力头 (4)相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器⑴涡轮中间的螺纹相连接,在主电机(7)的内侧安装有一动力轴(8),动力轴(8)与动力头(4)相连接。权利要求1.一种铣床立柱动力头的装置,其特征是在导轨(6)上安装有一门式立柱(5),将导轨(5)安装在门式立柱(5)内侧,将动力头⑷通过导轨(6)安装在门式立柱(5)内侧,将主电机(7)与动力头(14)安装在一起。2.根据权利要求1所述的一种铣床立柱动力头的装置,其特征是将涡轮蜗杆减速器 (1)安装固定在门式立柱(5)的顶端,将调节丝杠C3) —端与动力头(4)相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器(1)涡轮中间的螺纹相连接,在主电机(7)的内侧安装有一动力轴(8), 动力轴(8)与动力头(4)相连接。全文摘要一种铣床立柱动力头的装置,它是在导轨上安装有一门式立柱,将导轨安装在门式立柱内侧,将动力头通过导轨安装在门式立柱内侧,将主电机与动力头安装在一起,将涡轮蜗杆减速器安装固定在门式立柱的顶端,将调节丝杠一端与动力头相铰接,另外一端与涡轮蜗杆减速器涡轮中间的螺纹相连接,在主电机的内侧安装有一动力轴,动力轴与动力头相连接。文档编号B23C9/00GK102476216SQ20101055955公开日2012年5月30日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日专利技术者郑彭住 申请人:郑彭住本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑彭住
申请(专利权)人:郑彭住
类型:发明
国别省市:

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