聚氨酯滚轮及其加工方法技术

本发明专利技术涉及一种聚氨酯滚轮及其加工方法。一种聚氨酯滚轮，由轴承和同心地浇铸在轴承的外圈的外圆面上的聚氨酯层组成，所述的外圈的外圆面为粗糙表面或外圈的外圆面具有凹槽或外圈的外圆面具有凸起。一种加工聚氨酯滚轮的加工方法，具有如下步骤：a、制备轴承的外圈、滚子、内圈、保持架和防尘圈；b、在轴承外圈的外圆面浇铸聚氨酯层；c、车加工聚氨酯层的外表面；d、组装。本发明专利技术直接在轴承外圈的外圆面上浇铸聚氨酯层，节省原料，降低成本，省略铁芯或铝芯后，轴承的规格相应增大，轴承的承载力加大，延长了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。
技术介绍
目前的滚轮主要包括轴承、铁芯或铝芯、聚氨酯层或橡胶层，铁芯或铝芯套装在轴承外，轴承外圈与铁芯或铝芯过渡配合，铁芯或铝芯外包裹有聚氨酯层或橡胶层。在机器运转过程中，轴承与铁芯会受热膨胀，产生相对滑动摩擦，铁芯或铝芯在与轴承接触面磨损严重，导致铁芯或铝芯与轴承间的间隙过大，滚轮运转不平稳，而无法正常使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了解决轴承与铁芯或铝芯接触面磨损的问题，本专利技术提供一种。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种聚氨酯滚轮，由轴承和同心地浇铸在轴承的外圈的外圆面上的聚氨酯层组成。为了使得聚氨酯层和外圈的外圆面结合牢固，外圈的外圆面为粗糙表面或外圈的外圆面具有凹槽或外圈的外圆面具有凸起。一种加工上述聚氨酯滚轮的加工方法，具有如下步骤a、制备轴承的外圈、滚子、 内圈、保持架和防尘圈；b、在轴承外圈的外圆面浇铸聚氨酯层；C、车加工聚氨酯层的外表面；d、组装。本专利技术的有益效果是本专利技术直接在轴承外圈的外圆面上浇铸聚氨酯层，节省原料，降低成本，省略铁芯或铝芯后，轴承的规格相应增大，轴承的承载力加大，延长了轴承的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术聚氨酯滚轮实施例一的结构示意图。图2是本专利技术聚氨酯滚轮实施例二的结构示意图。图3是本专利技术聚氨酯滚轮实施例三的结构示意图。图中1、轴承，1-1、外圈，1-1-1、凹槽，1-1-2、凸起，2、聚氨酯层。具体实施例方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示是本专利技术聚氨酯滚轮的实施例一，一种聚氨酯滚轮，由轴承1和同心地浇铸在轴承1的外圈1-1的外圆面上的聚氨酯层2组成，外圈1-1的外圆面为粗糙表面。一种上述聚氨酯滚轮的加工方法，具有如下步骤a、制备轴承的外圈、滚子、内圈、3保持架和防尘圈；b、在轴承外圈的外圆面浇铸聚氨酯层；C、车加工聚氨酯层的外表面；d、 组装。如图2所示是本专利技术聚氨酯滚轮的实施例二，一种聚氨酯滚轮，由轴承1和同心地浇铸在轴承1的外圈1-1的外圆面上的聚氨酯层2组成，外圈1-1的外圆面具有凹槽1-1-1。一种上述聚氨酯滚轮的加工方法，具有如下步骤a、制备轴承的外圈、滚子、内圈、 保持架和防尘圈；b、在轴承外圈的外圆面浇铸聚氨酯层；C、车加工聚氨酯层的外表面；d、 组装。如图3所示是本专利技术聚氨酯滚轮的实施例三，一种聚氨酯滚轮，由轴承1和同心地浇铸在轴承1的外圈1-1的外圆面上的聚氨酯层2组成，外圈1-1的外圆面具有凸起1-1-2。一种上述聚氨酯滚轮的加工方法，具有如下步骤a、制备轴承的外圈、滚子、内圈、 保持架和防尘圈；b、在轴承外圈的外圆面浇铸聚氨酯层；C、车加工聚氨酯层的外表面；d、 组装。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。权利要求1.一种聚氨酯滚轮，其特征在于由轴承(1)和同心地浇铸在轴承(1)的外圈(1-1)的外圆面上的聚氨酯层( 组成。2.如权利要求1所述的聚氨酯滚轮，其特征在于所述的外圈(1-1)的外圆面为粗糙表面。3.如权利要求1所述的聚氨酯滚轮，其特征在于所述的外圈(1-1)的外圆面具有凹槽(1-1-1)。4.如权利要求1所述的聚氨酯滚轮，其特征在于所述的外圈(1-1)的外圆面具有凸起(1-1- 。5.一种加工如权利要求1至4中的任意一项所述的聚氨酯滚轮的加工方法，其特征在于具有如下步骤a、制备轴承的外圈、滚子、内圈、保持架和防尘圈；b、在轴承外圈的外圆面浇铸聚氨酯层；C、车加工聚氨酯层的外表面；d、组装。全文摘要本专利技术涉及一种。一种聚氨酯滚轮，由轴承和同心地浇铸在轴承的外圈的外圆面上的聚氨酯层组成，所述的外圈的外圆面为粗糙表面或外圈的外圆面具有凹槽或外圈的外圆面具有凸起。一种加工聚氨酯滚轮的加工方法，具有如下步骤a、制备轴承的外圈、滚子、内圈、保持架和防尘圈；b、在轴承外圈的外圆面浇铸聚氨酯层；c、车加工聚氨酯层的外表面；d、组装。本专利技术直接在轴承外圈的外圆面上浇铸聚氨酯层，节省原料，降低成本，省略铁芯或铝芯后，轴承的规格相应增大，轴承的承载力加大，延长了轴承的使用寿命。文档编号F16C13/00GK102478049SQ20101055674公开日2012年5月30日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日专利技术者曾华良 申请人:曾华良本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾华良，
申请(专利权)人：曾华良，
类型：发明
国别省市：