简易式自行车发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术目标在于提供一种使用设置简单、发电量高、不会对自行车之骑乘造成影响的简易式自行车发电装置。其技术手段：包括一设于自行车之车轮一侧处的自行车发电装置；其特征在于：所述自行车发电装置，其是由一与该自行车之车架连接，并可调整高低、长度的支撑架；一与该车轮接触的驱动轮；以及两分别轴设于该驱动轮之一侧处、且能被该驱动轮所带动而发电、以提供给外部装置使用的盘形发电装置所组成。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种使用设置简单、发电量高、不会对自行车之骑乘造成影响的简易式自行车发电装置。
技术介绍
近来温室效应让全球各国签定京都议定书，以减少二氧化碳排放量的方式保护地球，不过，其实环保工作从每天的生活中就能做起，以自行车作为交通工具，从个人开始减低废气的制造，在全球石油燃料高涨的时代，用自行车代步，不仅可以运动，加上乐活健康风，使得民众相继购买自行车车，以环保方式展现乐活的时尚风格。然而，乐活健康风与行动生活的风潮，有人会携带一些个人电子通讯用品，或是为了安全、或是为了吸引目光等因素，在自行车上装设灯具，但是自行车上并无发电装置，要这些个人电子通讯用品、灯具需要发挥功用，都需要额外连接电池或充电才能发挥功能，因此用户须时常替换补充电源，极为不便。所以，有业者提出如专利文献1中所示，为一种接触式悬吊发电装置，包含一固定基座，具有一第一基部及一第二基部，该第一基部具有相反的一第一表面与一第二表面， 该第一、二基部之间形成有一夹角；一轴承单元，具有一固设于该固定基座之第二基部的固定件，一枢接于该固定件并可绕自身轴线转动的旋转轴，一与该旋转轴相连接的连接件， 以及一固设于该连接件上，并与该固定基座之第一基部概呈平行的承置部；一电能产生单元，固设于该轴承单元之承置部上并将机械动能转换为电能，包括有一传动轴、一连接于该传动轴之转子件，及一设置于该传动轴之末段的接触件；及一弹性追随单元，具有一固接于该轴承单元之承置部并穿伸于该固定基座之第一基部的第一螺杆、一套设于该第一螺杆上并介于该承置部与该第一基部之间的第一弹性件、一穿伸于该第一基部且与该第一螺杆相间隔的第二螺杆，及一套设于该第二螺杆上并介于该承置部与该第一基部之间的第二弹性件，该第二螺杆具有一顶抵于该承置部之表面的螺头部，且该第二弹性件之二相反端是分别顶抵于该螺头部远离该承置部之端缘以及该第一基部之第一表面。但是，专利文献1中的接触件，为直接抵靠于车轮之侧轮圈上，相对造成自行车骑乘时之阻力，于踩踏时较为费力，而且容易弹开，造成发电上不稳定的状况产生。有鉴于此，如何提供一种不会对自行车骑乘之产生不良影响，让消费者能自在的骑乘自行车，并能使整体发电装置之发电效率、更加稳定的自行车用发电装置，便成为本新型欲改进的目的。专利文献1 台湾专利公告M336625号「接触式悬吊发电装置」，公元2008年07月 11日公告。
技术实现思路
一、本技术的技术手段本技术目的在于提供一种使用设置简单、发电量高、不会对自行车之骑乘造成影响的简易式自行车发电装置。为解决前述问题及达到本新型的目的，本新型技术手段是这样实现的，为一种简易式自行车发电装置，其包括一设于自行车之车轮一侧处的自行车发电装置；所述自行车发电装置，其是由一与该自行车之车架连接，并可调整高低、长度的支撑架；一与该车轮接触的驱动轮；以及两分别轴设于该驱动轮之一侧处、且能被该驱动轮所带动而发电、以提供给外部装置使用的盘形发电装置所组成；而所述驱动轮，其具有两分别轴设于该驱动轮之一侧处、并能供盘形发电装置设置用的容置空间，且该驱动轮的环状壁面处，设有一 U型凹槽，该U型凹槽能将前述车轮接触处的外表面覆盖；且该盘形发电装置，其是由一轴设于该驱动轮之一侧处的壳体；一设于该壳体内、并与该驱动轮轴接的轴杆；一设于该壳体内、并与该轴杆轴接、能透过轴杆而被驱动轮所带动的磁盘；及至少一固设于该壳体内、位于该磁盘一侧的线圈盘所组成。根据上述的简易式自行车发电装置，所述磁盘，其是由一与该轴杆轴接的固定盘体；及数个环状排列于该固定盘体内的磁体所组成；而所述线圈盘，其是由一位于该磁盘一侧的线圈固定盘；以及数个环状排列于该线圈固定盘内、对应于前述磁体而设置、能与外部装置电性连接的感应线圈体所组成。根据上述的简易式自行车发电装置，所述外部装置，其是为下列之一或其组合自行车头灯、自行车尾灯、行动装置、手持装置、口袋计算机、平板计算机。根据上述的简易式自行车发电装置，所述外部装置与驱动轮间，更设有一能将盘形发电装置所输出之电流、转换为直流电后输出给外部装置使用的整流装置，且该整流装置一侧处，其更设有一能蓄电用的电池。根据上述的简易式自行车发电装置，所述驱动轮顶端处，其设有一可拆式壳体，该可拆式壳体之一侧处、更设有数个与电池电性连接的LED。根据上述的简易式自行车发电装置，所述支撑架，其是为下列之一可收折式支撑架、不可收折式支撑架。根据上述的简易式自行车发电装置，所述可收折式支撑架，其是由一与车架连接的第一连接部；一设于该第一连接部一侧处的杆件；以及一设于该杆件一端处、并能上、下摆动的π型杆件所组成。根据上述的简易式自行车发电装置，所述不可收折式支撑架，其是由一与车架连接的第二连接部；一设于该第二连接部一侧处、并具有分别两凹槽的支撑部；两分别对应设于该支撑部之一侧下方处的伸缩杆件；以及两分别对应设于该伸缩杆件一端处、并能与车架连接的夹持部所组成。二、对照先前技术之功效1.本技术中，透过此种设置方式的自行车发电装置之应用，能降低对车轮的阻力影响，让消费者能自在的骑乘自行车，踩踏时不会更费力，而且就算驱动轮弹开、与车轮分离后，能马上复归，不会有造成发电上不稳定的状况产生。2.本技术中，透过此种设置方式的盘形发电装置之应用，能提高单位空间、单位时间、单位输出内的发电效率，所以相较于传统的发电机，更能降低安装后，自行车的车重，以避免因为车体过重，让消费者在骑乘自行车时、更加费力的状况发生，能顺畅的骑乘自行车。3.本技术中，透过可拆式壳体与LED的配合应用，当消费者在夜间骑乘自行车时，能藉由LED的照明，使后方来车注意，让消费者在骑乘自行车时、更加安全。4.本技术中，透过可收折式支撑架与不可收折式支撑架的配合应用，让本新型能自行拆装、配合任何自行车来使用，也使本新型的应用方式更加的多元化，更符合现代消费者的使用需求。附图说明图1、图2 本技术配合自行车时的立体示意图。图3、图4:本技术的立体示意图。图5、图6 本技术的分解示意图。图7 本技术驱动轮、盘型发电装置的立体示意图。图8 本技术驱动轮、盘型发电装置的分解示意图。图9 本技术驱动轮、盘型发电装置的剖面示意图。图10 图12 本技术配合自行车时的实施示意图。1支撑架9电池2驱动轮10自行车3盘形发电装置20车轮31壳体30车架32轴杆100自行车发电装置33磁盘200外部装置331固定盘体A可收折式支撑架332磁体Al第一连接部34线圈盘A2杆件341线圈固定盘A3π型杆件342感应线圈体B不可收折式支撑架4容置空间Bl第二连接部5U型凹槽B2凹槽6整流装置B3支撑部7可拆式壳体B4伸缩杆件8LEDB5夹持部具体实施方式以下依据图面所示的实施例详细说明如后如图1、图2所示为本新型配合自行车时的立体示意图，如图3、图4所示为本新型的立体示意图，如图5、图6所示为本新型的分解示意图，如图7所示为本新型驱动轮、盘型发电装置的立体示意图，如图8所示为本新型驱动轮、盘型发电装置的分解示意图，如图9 所示为本新型驱动轮、盘型发电装置的剖面示意图，如图10 图12所示为本新型配合自行车时的实施示意图。图式中揭示出，为一种简易式自行车发电装置，其包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张闳勋，
申请(专利权)人：张闳勋，
类型：实用新型
国别省市：