一种汽车玻璃导槽密封条结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃导槽密封条结构，包含与汽车钣金配合的骨架和以所述骨架为支撑附着在其上的唇边层。骨架为PP材料。唇边层为TPE材料。本实用新型专利技术的汽车玻璃导槽密封条结构采用聚丙烯塑料骨架与汽车钣金配合，以TPE为唇边与汽车玻璃接触起到防水、防尘、降噪的作用，该结构生产过程中避免了硫化污染，且产品质量轻，可回收利用，符合节能环保的要求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车玻璃导槽密封条结构。
技术介绍
现有技术中汽车玻璃导槽密封条通常采用的结构是由钢带等刚性金属材料做为骨架与三元乙丙(EPDM)橡胶复合而成，三元乙丙橡胶在生产中的高温硫化定型过程中会造成空气污染，不利于节能环保。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车玻璃导槽密封条结构，与传统汽车玻璃导槽密封条结构不同，该结构避免了生产过程中的硫化污染，符合节能环保的要求， 且产品质量轻，可回收利用。为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车玻璃导槽密封条结构，其特征是， 包含与汽车钣金配合的骨架和以所述骨架为支撑附着在其上的唇边层。所述骨架为PP (聚丙烯)材料的骨架。所述唇边层为TPE (热塑性弹性体)材料的唇边。所述唇边层与所述骨架由挤出机复合挤出成型。本技术所达到的有益效果本技术的汽车玻璃导槽密封条结构采用聚丙烯塑料骨架与汽车钣金配合，以 TPE为唇边与汽车玻璃接触起到防水、防尘、降噪的作用，该结构生产过程中避免了硫化污染，且产品质量轻，可回收利用，符合节能环保的要求。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示，本技术的汽车玻璃导槽密封条结构包含与汽车钣金配合的骨架 1和以骨架1为支撑附着在其上的唇边层2。骨架1为PP材料的骨架。唇边层2为TPE材料的唇边。唇边层2与骨架1由挤出机复合挤出成型。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃导槽密封条结构，其特征是，包含与汽车钣金配合的骨架和以所述骨架为支撑附着在其上的唇边层。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃导槽密封条结构，其特征是，所述骨架为PP材料的骨...

【专利技术属性】
技术研发人员：周秀军，
申请(专利权)人：库博汽车标准配件昆山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：