电动三轮车车拖底板压制模具制造技术

一种电动三轮车车拖底板压制模具，涉及电动三轮车技术领域，包括支架、设于支架上的压制辊及联动压制辊的电机，其特征在于：所述的压制辊为两根，所述的两根压制辊一根在上一根在下，且相互接触。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，通过电机带动压制辊可以很方便的压制出所需要的调纹，增强电动三轮车车拖的承载力，且采用钢铁材质，不易损坏，使用寿命长。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动三轮车
，具体涉及一种电动三轮车车拖底板压制模具。
技术介绍
电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在电动城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。电动三轮车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关，可以方便的实现倒顺行驶功能， 这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。为了提高电动三轮车车拖的承载力， 其车拖底板都要加工成凸起和下凹式结构，但现有的用以加工的模具设备使用很不方便， 压制效果不好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构合理，使用方便可靠的电动三轮车车拖底板压制模具。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，一种电动三轮车车拖底板压制模具，包括支架、设于支架上的压制辊及联动压制辊的电机，其特征在于所述的压制辊为两根，所述的两根压制辊一根在上一根在下，且相互接触。所述的压制辊为圆柱形结构。所述压制辊的圆周上均勻设有凸起和凹陷的压条。所述的电机固定于支架上。所述的支架及压制辊均为钢铁结构。本技术的有益效果是本技术结构简单，使用方便，通过电机带动压制辊可以很方便的压制出所需要的调纹，增强电动三轮车车拖的承载力，且采用钢铁材质，不易损坏，使用寿命长。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1所示，一种电动三轮车车拖底板压制模具，包括支架1、设于支架1上的压制辊2、2、及联动压制辊2、2、的电机3，压制辊为两根，两根压制辊一根在上一根在下，且相互接触，压制辊2、2、为圆柱形结构，在压制辊2、2、的圆周上均勻设有凸起和凹陷的压条 4，电机3固定于支架1上，支架1及压制辊2、2'均为钢铁结构。在工作过程中，将需要压制的车底板放于两个压制辊2、2、之间，启动电机3，电机 3带动压制辊2、2、转动，压制辊2、2、上凸起和凹陷的压条4便压制在车底板上，使得车底板具有相应的凸起和凹陷式结构。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动三轮车车拖底板压制模具，包括支架、设于支架上的压制辊及联动压制辊的电机，其特征在于所述的压制辊为两根，所述的两根压制辊一根在上一根在下，且相互接触。2.根据权利要求1所述的电动三轮车车拖底板压制模具，其特征在于所述的压制辊为圆柱形结构。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建忠，吕艳武，
申请(专利权)人：安徽双鹿车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：