扇形展缩式舞台拖车制造技术

技术编号:7399936 阅读:256 留言:0更新日期:2012-06-02 19:39
本实用新型专利技术公开了一种扇形展缩式舞台拖车,该舞台拖车包括带有展开式车厢的拖车,所述车厢前端与拖车底盘相连接,后端能够向外侧相对自动展开呈扇形,所述拖车在底盘两侧设置有带有支腿的自动展开式横梁组,所述横梁组展开后与拖车底盘构成平台,在该平台上铺设有组合式地板,该平台以展开后的左、右车厢侧板为侧墙构成扇形舞台,所述舞台上部设置有从左、右车厢侧板向舞台正上方自动展开的顶篷。该舞台拖车体积小,机动灵活;操作过程自动化程度高,展开容易、舞台搭建时间短;能够快速驶往矿山、沙漠等各种野外演出现场使用,可用此装置完全替代其他形式的组合式舞台。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种扇形展缩式舞台拖车,尤其涉及一种能够从车厢内部向左右两侧呈扇形展开舞台的拖车。
技术介绍
为了改善文化、文艺团体面向基层、面向边远地区群众演出的机动灵活性,很多车辆生产厂家研发并制造了多种演出专用舞台车辆,目前常见的舞台车辆多为几台带有拖车的车辆合并拼凑成一个舞台,以满足即时登台演出现场的需求。多台车辆在拼凑的过程中很容易受到地形的限制,拼凑难度大,组合时间长,而且车辆之间的间隙大,地板铺设不理想,演员的演出效果受其影响。此外,和舞台相配套的音响、灯光、幕景布置起来都比较复杂。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种新型展缩式舞台拖车,该拖车能够将舞台折叠收拢在车厢内部以方便驶往演出地,并且在搭建舞台时能够自动向车厢两侧呈扇形展开舞台。为了达到上述目的,本技术一种扇形展缩式舞台拖车,包括拖车本体和设置在其上的展开式车厢,拖车底盘的两侧设置有自动展开式的横梁组,横梁组展开后与拖车底盘共同构成平台,在平台上铺设有组合式地板,以构成舞台结构。进一步,所述横梁组展开后呈扇形结构,所述车厢的左右侧板的前端与拖车本体相铰接,左右侧板能够绕其铰接点展开,左右侧板展开后分别设置在所述扇形结构的两侧边沿,以形成所述平台的侧墙。进一步,在左、右车厢侧板与拖车底盘连接端的附近,设置有推动车厢侧板向外侧移动的双向液压缸,该液压缸带有双向液压锁,并能够带动车厢侧板向内侧收拢,所述液压缸一端与车厢厢体相连接,另一端固定在拖车底盘上。进一步,所述横梁组由拖车底盘两侧对称分布的若干根不等长横梁构成,在拖车底盘同侧的横梁一端与拖车底盘相铰接固定,另一端为展开端互相之间连接有铰链,靠近拖车前端的横梁与拖车底盘之间连接有拉动横梁组向内侧收拢的液压缸,靠近拖车后端的横梁与拖车底盘之间连接有推动横梁组向外侧展开的液压缸;所述横梁的展开端设置有顶靠地面的伸缩式支腿,所述支腿设置有带有双向液压锁的双向液压缸。进一步,所述组合式地板是相互拼合在一起的块状地板;所述块状地板还可以在相邻地板的接缝处设置有铰链,在拖车的后端设置有带动地板向车厢内部叠起的液压缸。进一步,所述拖车底盘的两侧设置有若干个顶靠地面的伸缩式支腿,所述支腿设置有带有双向液压锁的双向液压缸。进一步,所述舞台上部设置有从左、右车厢侧板向舞台正上方自动展开的顶篷, 所述顶篷由篷布和支撑篷布的拉杆构成,该顶篷分体设置并折叠安放于左、右车厢的内侧板上,在拖车前端设置有由液压缸推动升起的立柱,所述拉杆和立柱之间连接有数条拉绳, 左、右顶蓬在所述立柱的拉动下从车厢侧板伸出展开后于舞台正上方合拢。进一步,所述左、右车厢侧板依靠厢体前端设置的万向脚轮组安放在横梁组中的一对横梁上,并以该横梁为展开轨道向内侧或外侧滑动。进一步,所述液压缸可以采用气压缸代替。进一步,所述拖车本体前端连接有牵引其移动的车头,所述车头为舞台音响、灯光、液压系统或气压系统提供电动力。本技术一种扇形展缩式舞台拖车,具有以下优点中的一个或多个①以一辆拖车的底盘为基础,将舞台以折叠的形式收拢在车厢内,体积小,机动灵活。②采用液压或气压展开和折叠舞台及顶篷,操作过程自动化程度高,展开容易、舞台搭建时间短。③拖车底盘两侧设置有伸缩式支腿,支撑地板的横梁展开端同样设置有伸缩式支腿,可以依照地形起伏调整支腿的伸缩长度,搭建起理想的水平舞台。④该舞台拖车同时设置有后台化妆间,方便演出人员及工作人员的预先准备工作。⑤该舞台拖车配备设施齐备,不仅可以单独提供发电机电源,而且也能采用外接电源的方式来满足舞台对能源的要求。⑥该舞台拖车机动灵活,方便使用,能够快速驶往矿山、沙漠等各种野外演出现场使用,可用此装置完全替代其他形式的组合式舞台。附图说明图1为本技术实施例1的展开式横梁组示意图;图2为本技术实施例1的展开式车厢俯视图;图3为本技术实施例1的地板结构俯视图;图4为本技术实施例2的地板结构俯视图;图5为本技术实施例1的顶篷展开视图;图6为本技术实施例1的右侧顶篷收回视图;图7为本技术实施例1的使用状态侧视图;图8为本技术实施例1的收拢状态侧视图;图9为本技术实施例1的万向脚轮组结构示意图。图中1.拖车底盘、1-1.顶篷立柱、1-2.地板立柱、1-3.车体支腿、1_4.立柱液压缸、2.横梁组、2-1.横梁支腿、2-2.横梁铰链、2-3.横梁、2-4.后液压缸、2-5.前液压缸、3.车厢、3-1.车厢液压缸、3-2.顶篷拉杆、3-3.拉绳、3-4.滑动轨道、3-5.万向脚轮组、 4.地板、4-1.地板液压缸、4-2.液压缸接头、4-3.地板铰链。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达到预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图和较佳实施例,对本技术的结构、特征以及功效详细说明如后。实施例1如图1、图2、图3、图5、图6、图7所示为本技术所设计实施例之一,在该实施例中,该拖车带有水平展开式的车厢,该车厢分体设置成左、右车厢,左、右车厢前端分别与拖车底盘1相连接,并可绕连接处水平转动,左、右车厢后端能够向外侧相对自动展开呈扇形,该拖车在底盘两侧设置有带有支腿的自动展开式横梁组2,所述横梁组2展开后与拖车底盘1构成平台,在该平台上铺设有组合式地板4,该平台以展开后的左、右车厢侧板为侧墙构成扇形舞台,舞台上部设置有从左、右车厢内侧板向舞台正上方自动展开的顶篷。如图2所示,在左、右车厢的厢体与拖车底盘连接端的附近,设置有推动车厢3向外侧移动的双向车厢液压缸3-1,该车厢液压缸3-1带有双向液压锁,并能够带动车厢3向内侧收拢,车厢液压缸3-1 —端与车厢3的厢体相连接,另一端固定在拖车底盘1上。如图1所示,横梁组2由拖车底盘1两侧对称分布的若干根不等长横梁2-3构成, 在该实施例中拖车底盘1 一侧采用五根横梁2-3,在拖车底盘1同侧的横梁2-3 —端与拖车底盘1相铰接固定,并可绕连接处水平转动,另一端为展开端互相之间连接有横梁铰链 2-2,靠近拖车底盘1前端的横梁2-3与拖车底盘1之间连接有拉动横梁组2向内侧收拢的前液压缸2-5,靠近拖车底盘1后端的横梁2-3与拖车底盘1之间连接有推动横梁组2向外侧展开的后液压缸2-4。如图1、图7所示,横梁2-3的展开端设置有顶靠地面的伸缩式横梁支腿2-1,横梁支腿2-1设置有带有双向液压锁的双向液压缸,可任意调整伸缩长度,并维持伸缩状态。如图3所示,组合式地板4是相互拼合在一起的块状地板,各地板4的连接边设置有嵌合槽或嵌合凸起,也可以为光边,每块地板均由人工铺设或收起。如图7、图8所示,拖车底盘1的两侧设置有若干个顶靠地面的伸缩式车体支腿 1-3,在该实施例中拖车底盘1 一侧设置有三个车体支腿1-3,车体支腿1-3设置有带有双向液压锁的双向液压缸,可任意调整伸缩长度,并维持伸缩状态。如图5所示,该舞台拖车设置有遮挡雨雪和阳光的顶篷,顶篷由篷布和支撑篷布的顶蓬拉杆3-2构成,该顶篷分体设置并折叠安放于左、右车厢的内侧板上,在该实施例中左、右顶蓬各设置有四根顶蓬拉杆3-2以支撑篷布,在拖车底盘1前端设置有由立柱液压缸 1-5推动升起的顶蓬立柱1-1,顶蓬拉杆3-2和顶蓬立柱1-1之间连接有数条拉绳3-3,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李静臣李享
申请(专利权)人:北京老兵农庄有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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