本发明专利技术涉及一种旋转式活塞机，尤其是一种用于电驱动机动车的旋转式活塞机，其包括具有中心孔(16)的旋转式活塞(12)，其中，旋转式活塞(12)的部件围成容积空间(34)，该容积空间在旋转式活塞发动机运转期间至少部分地填充有液体，尤其是填充有润滑剂。在根据本发明专利技术的旋转式活塞机的运转方法中，旋转式活塞(12)在旋转式活塞机关闭后被停在最终转动位置，在该位置处，容积空间(34)的最大装填高度(36)未超过预定值，从而，在旋转式活塞机关闭后，仅尽可能小的液体量剩余在旋转式活塞容积空间中，在任何情况下，在关掉的旋转式活塞机中，旋转式活塞机的工作室中的液体量都能达到很少。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术分别涉及一种尤其是用于机动车的用于控制旋转式活塞机运转的方法、一种旋转式活塞机以及采用这样的旋转式活塞机的发电设备。
技术介绍
下面将介绍关于旋转式活塞发动机的本专利技术，在该发动机中，基本呈三角形状的旋转式活塞围绕安装在电动机外壳上的偏心轴旋转。本专利技术也同样适用于具有两个、四个或者更多的活塞角的旋转式活塞发动机，并且也可以使用在具有一个在发动机外壳中心旋转的旋转式活塞的旋转式活塞机。此外，本专利技术也可以使用到具有两个、三个或更多的并列安装的旋转式活塞的旋转式活塞机中。本专利技术优选地使用在机动车中。本专利技术尤其可以通过合适的方式与发电设备一起使用，该发电设备尤其适用于用作电驱动机动车的所谓的增程器(range extender)。在具有电驱动装置和增程器的机动车中，通常在不受驾驶员直接控制的行驶期间，增程器的内燃机尤其是依赖于电驱动的电池组的充电状态启动和关闭。与此相对，例如在仅具有内燃机的机动车中，这样的机动车的增程器的内燃机仅间或发动，一般具有较长的停机期。已经证实的是，在传统的旋转式活塞机中存在这样的可能性，即当旋转式活塞机运转期间所需要的润滑剂至少部分地残留在旋转式活塞机中，且在较长的停机期时将从所设的润滑剂室中溢出。因此，在传统的旋转式活塞机中一般不可避免的是，尽管存在有相关的密封介质，在旋转式活塞机较长的停机期，旋转式活塞中残留的润滑剂渗漏进旋转式活塞机的工作室内。在旋转式活塞机启动时，这些润滑剂可以在工作室内烧尽，这将导致废气排放量的提高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种用于旋转式活塞机的优化的运转方法，以及提供一种优化的旋转式活塞机，其应能够避免或者尽量减轻传统旋转式活塞机的上述缺点。根据本专利技术通过独立权利要求的教导来实现。从属权利要求的对象是进一步优选的改进方案。该旋转式活塞机包括具有中心孔的旋转式活塞，其中，旋转式活塞的部件围成容积空间，该容积空间在旋转式活塞发动机运转期间至少部分地填充有液体。根据本专利技术的用于控制旋转式活塞机运转的方法的特征在于，旋转式活塞在旋转式活塞机关闭后被停在最终转动位置，在该位置处，容积空间的最大装填高度未超过预定值。在根据本专利技术的用于控制旋转式活塞发动机运转的方法中，在旋转式活塞机关闭之后旋转式活塞被停在定义的最终转动位置上。该最终转动位置的选择应能使得容积空间的最大装填高度不超过预定值，其中该容积空间在旋转式活塞机运转中至少部分地填充有液体。这就能达到这样的效果，使得在旋转式活塞机关闭之后，在容积空间中剩余的液体量与传统的系统相比有所减少，尤其是处于尽可能少的水平。其结果是，在紧接着的旋转式活塞机的停机期中，从容积空间中流出的液体量减少。因此，可以通过简单的方式来降低液体损失，并借此来减少旋转式活塞机的总体液体需求量，从而，就能减少旋转式活塞机的运行费用。通过有利的方式，可以例如减少在旋转式活塞机停机期中从容积空间流入旋转式活塞机工作室中的润滑剂的量。这样，在旋转式活塞机启动时，由流入工作室的润滑剂的烧尽而产生的废气排放就能得到简单有效的降低。概念“液体”在这方面包括所有适于作为旋转式活塞机的生产燃料 (Betriebsmittel)的液体。对此，尤其可以是润滑剂和冷却剂。作为润滑剂优选使用润滑油。对此，尤其可以选择含矿物的、人工合成的和生物作用产生的润滑油及其混合以及由此产生的混合物。其中“由旋转式活塞的部件围成的容积空间”在本专利技术中一般表示容积空间，其处于旋转式活塞机的内部且至少部分地通过旋转式活塞的部件围成，且适宜于容纳液体。概念“容积空间”优选地理解为包含旋转式活塞的一个或多个轴颈的或者与之存在液体连接的容积空间。容积空间的“最大装填高度”指的是在容积空间中液体所占据的最高的水位。该水位尤其可以通过液体在旋转式活塞容积空间中或流出容积空间的流出口和流入口来确定。概念“最终转动位置”指的是旋转式活塞在发动机外壳内部的转动位置，该转动位置是在旋转式活塞机关闭之后在根据本专利技术的运转程序终结时所占据的位置，优选为在紧接着的停机期时的位置。在本专利技术的一个优选的方案中，在旋转式活塞机关闭之后，旋转式活塞基本上处于预先设定的最终转动位置，在该位置上容积空间的最大装填高度基本上是最小的。根据本专利技术的运转程序，基本上旋转式活塞的最终位置能够使得容积空间的最大装填高度不超过预定值，从而在旋转式活塞发动机关闭之后，在容积空间中残留的液体量相对于传统系统而言是减少的。一般而言，存在符合上述条件的旋转式活塞的多个不同的最终转动位置或者一个最终转动位置区域。依照本专利技术的进一步的技术方案，旋转式活塞的这样的最终转动位置应选择成能使得在该位置时在容积空间中残留的液体量能够得到进一步的减少。在本专利技术的一个优选的方案中，旋转式活塞的中心孔中安装有偏心轴，旋转式活塞围绕该轴运转。换句话说，旋转式活塞机为旋转式活塞发动机(Kreiskolbenmotor)。在这种情况下，在旋转式活塞机关闭之后，旋转式活塞优选的停在这样一个最终转动位置，即能够使得在该位置上旋转式活塞至少相对于偏心轴具有预先设定的高度位置。特别优选地，这样的最终转动位置应选择成相对于偏心轴具有最高位置的位置。该相对于偏心轴的高度位置例如可以关于偏心轴的旋转轴来确定。在本专利技术的一个进一步优选的方案中，在旋转式活塞机关闭之后，旋转式活塞在最终转动位置上制动，也就是说，在预先确定的区域内的最终转动位置上或者是正好位于预先确定的最终转动位置上。在本专利技术的一个进一步优选的方案中，该方案替换或者补充前面提到的方案，其中，在旋转式活塞机关闭之后，旋转活塞的转速依照预先给定的转速曲线来减小。在本专利技术的一个进一步优选的方案中，该方案替换或者补充前面提到的方案，在旋转式活塞停止之后，首先测量旋转式活塞的转动位置，然后根据所测得的转动位置来使旋转式活塞转动到最终转动位置上。在本专利技术的一个进一步的优化的方案中，在旋转式活塞机关闭之后，偏心轴采用预先确定的旋转数值。通过偏心轴的旋转，在旋转式活塞机关闭之后残留在容积空间中的液体的至少一部分被旋转着的偏心轴一同送出，从而从容积空间中排出。该“旋转数值”包括一个或多个完整的旋转、按比例分配的旋转以及完整和按比例分配的旋转的结合。偏心轴的转动在实施中不仅可以是连续的，也可以是间歇性的。在本专利技术的一个优选的方案中，旋转式活塞和/或偏心轴(直接或间接地)与电机能量转换器相耦合。根据这样的构造，电机能量转换器可以用于，在旋转式活塞机关闭之后转动旋转式活塞或者说是偏心轴。电机能量转换器例如为发电机，该发电机在旋转式活塞机运转中将偏心轴的机械能转换成电能，然后存储在电化学能量存储装置(电池组、蓄电池等)中。然后，该发电机可作为马达，将在能量存储装置中抽出的电能转换成偏心轴的转动能量。在本专利技术的优选的方案中，旋转式活塞的容积空间与液体循环回路相连接。在这种情况下，液体循环回路的液体泵在旋转式活塞机关闭时同样是关闭的。通过这种方式可以防止在旋转式活塞机关闭之后还继续有液体被泵送进旋转式活塞的容积空间中。在本专利技术的进一步的优选的方案中，在旋转式活塞机关闭之后，优选的在旋转式活塞停止之后，容积空间中的液体至少部分地通过液体开口排出。在使容积空间的最大装填高度最小化或者说有所减少之外，可以通过简单的方式本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
2010.11.25 AT A1964/20101.一种用于控制旋转式活塞机的运转的方法，尤其是用于机动车的，该旋转式活塞机包括含有中心孔(16)的旋转式活塞(12)，其中，旋转式活塞(1 的部件围成容积空间 (34)，该容积空间在旋转式活塞机运转期间至少部分地填充有液体，其特征在于，旋转式活塞(1 在旋转式活塞机关闭之后停在最终转动位置，在该位置处，容积空间(34)的最大填充高度(36)未超过预定值。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在旋转式活塞机关闭之后，旋转式活塞(12) 基本上停在预定的最终转动位置上，在该位置处，容积空间(34)的最大填充高度(36)基本上是最小的。3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在旋转式活塞(12)的中心孔(16)中安装有偏心轴(22)，旋转式活塞(1 围绕着该偏心轴转动；在旋转式活塞机关闭之后，旋转式活塞(1 停在最终转动位置，在该位置处，旋转式活塞(1 占据至少一个相对于偏心轴 (22)预定的高度位置。4.如上述权利要求之任一项所述的方法，其特征在于，旋转式活塞(1 在旋转式活塞机关闭之后被制动在最终转动位置上。5.如上述权利要求之任一项所述的方法，其特征在于，在旋转式活塞机关闭之后，依照预设的转速曲线来减小旋转式活塞(1 的转速。6.如上述权利要求之任一项所述的方法，其特征在于，在旋转式活塞停止后测量旋转式活塞(1 的转动位置，然后旋转式活塞根据测量的转动位置旋转到最终旋转位置上。7.如权利要求3至6之任一项所述的方法，其特征在于，在旋转式活塞机关闭之后，偏心轴0 按照预定的旋转数值旋转。8.如权利要求6或7所述的方法，其特征在于，旋转式活塞(12)和/或偏心轴02)与电机能量转换器相耦合，该电机能量转换器在旋转式活塞(1 或者偏心轴0 停止之后转动。9.如上述权利要求之任一项所述的方法，其特征在于，容积空间与液体循环回路相连接，液体循环回路的液体泵在旋转式活塞发动机关闭时同样也是停止的。10.如上述权利要求之任一项所述的方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯泰比恩·迈克尔，克罗巴特·安德里亚斯，昆兹曼·拉尔夫，斯蒂夫菱格·伯恩哈德，
申请(专利权)人：李斯特内燃机及测试设备公司，
类型：发明
国别省市：
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