本实用新型专利技术公开了一种水平电池的电池槽，包括前盖、槽体、后盖，所述槽体包括方形的主框架和平行设置的若干隔板，所述主框架包括上、下、左、右四块外壁，所述主框架由所述隔板隔为若干单元槽，所述前盖的两端分别设有负极端子孔和正极端子孔。本实用新型专利技术由于采用了上述技术方案，槽体由隔板隔为若干用以放置电池极群的单元槽，易于密封，从而使得蓄电池一致性好、抗振动能力强。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
水平电池的电池槽
本技术涉及一种水平电池的电池槽。技术背景传统铅酸蓄电池是极板是垂直于地面装配的，使用时也是垂直于地面安装使用， 正、负极板的板耳均置于蓄电池的上部，导电部件汇流排、端极柱都是从上连接引出。水平铅酸电池极板的板栅采用玻璃纤维、铅复合材料编织而成，极板为准双极结构，即在板栅的一半涂敷正极活性物为正极板，另一半涂敷负极活性物为负极板。经过复膜、浸酸、表面干燥、固化等工序制作成双极型生极板。组装极板间用隔膜隔开，上下用压力框架固定。极板和隔板按照一定的位置，水平交错堆放，然后安装压力框架固定，形成电池模块装入蓄电池槽中，经铸焊后进行密封，然后经后灌酸、化成，在蓄电池空隙中灌入石蜡，最后装上安全阀，制作成为水平电池。传统铅酸蓄电池极板垂直于地面使用，蓄电池导电部件都从上部连接引出，蓄电池在使用过程中容易出现电解液分层现象，蓄电池在放电过程中由于下部的硫酸浓度高， 放出的容量相对较多，蓄电池上部则硫酸浓度低放出容量少，而在充电时，则出现上部优先充上电，活性物质有逐步从上向下反应转化的趋势，如果蓄电池放电深度较大，极板导电性减弱，当蓄电池上部已经处于充足电甚至过充电状态时，下部还没有充足电，随着使用次数的积累，这种不均衡会越来越严重，最终导致蓄电池容量的快速衰减，寿命提前终止。现有的水平电池的电池槽是一个内部直通的整体，单体之间板栅是相连的，是在灌酸化成结束后灌入石蜡进行隔离密封的，由于灌蜡前，蓄电池内部有残留酸液，对密封不利，很难达到良好密封的效果，只要密封不严格出现串格现象，蓄电池自放电大，容易造成蓄电池一致性不良的质量问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种水平电池的电池槽，易于密封，从而使得蓄电池一致性好、抗振动能力强。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案水平电池的电池槽，包括前盖、槽体、后盖，所述槽体包括方形的主框架和平行设置的若干隔板，所述主框架包括上、 下、左、右四块外壁，所述主框架由所述隔板隔为若干单元槽，所述前盖的两端分别设有负极端子孔和正极端子孔。作为优选，所述前盖的内侧间隔设有前盖隔板插槽和前盖汇流排连接槽，所述后盖的内侧间隔设有后盖隔板插槽和后盖汇流排连接槽，所述隔板的一端与所述前盖隔板插槽或后盖隔板插槽插接，另一端正对所述后盖汇流排连接槽或前盖汇流排连接槽。作为优选，所述前盖通过所述四块外壁的前端与所述槽体连接，所述后盖通过所述四块外壁的后端与所述槽体连接。作为优选，所述前盖上对应每个单元槽设有一个注液孔。本技术由于采用了上述技术方案，槽体由隔板隔为若干用以放置电池极群的单元槽，易于密封，从而使得蓄电池一致性好、抗振动能力强。附图说明图1为本技术水平电池的电池槽的结构示意图图2为前盖的结构示意图图3为后盖的结构示意图具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步描述。图1所示为本技术水平电池的电池槽，包括前盖1、槽体2、后盖3，所述槽体 2包括方形的主框架和平行设置的若干隔板22，所述主框架包括上、下、左、右四块外壁21， 所述主框架由所述隔板22隔为若干单元槽，所述前盖1的两端分别设有负极端子孔11和正极端子孔12。如图2所示，所述前盖1的内侧间隔设有前盖隔板插槽13和前盖汇流排连接槽14，如图3所示，所述后盖3的内侧间隔设有后盖隔板插槽33和后盖汇流排连接槽 34，所述隔板22的一端与所述前盖隔板插槽13或后盖隔板插槽33插接，另一端正对所述后盖汇流排连接槽34或前盖汇流排连接槽14。所述前盖1通过所述四块外壁21的前端与所述槽体2连接，所述后盖3通过所述四块外壁21的后端与所述槽体2连接。所述前盖1 上对应每个单元槽设有一个注液孔15。本技术水平电池与传统铅酸蓄电池相比，各方面性能都具有明显的优势，主要表现在比能量高。采用复合材料板栅极大地降低了电池极板的重量，使电池重量比能量高于传统铅酸电池35%左右，达到50wh/Kg。峰值比功率高。水平电池由于新型材料的使用和结构的创新，峰值比功率达到 800ff/Kg左右，是目前其他蓄电池所不可比拟的。快速充电能力强。水平电池充电接受电流可以达到其容量的10倍以上，采用快速充电技术，全部充满电量所需时间为45分钟，8分钟内可充入电容量的50%，15分钟可达 80%电容量。大电流放电性能强。12V85Ah电池用300A大电流放电，可持续12分钟，最大短路电流达6000A以上。电池抗振动能力强。由于内部组装采用压力框架固定，同时后盖、前盖与电池极群的汇流部件采用环氧树脂密封，所有汇流部件都被埋入密封胶里面，避免了因振动冲击导致活性物脱落而引起的电池失效。水平电池能为电动汽车、混合动力汽车以及36V/42V电池系统提供非常实际的解决方案。水平铅网电池在设计时，充分考虑了电解液浓度与内阻之间的关系，它的最佳工作区域为40-90% S0C，在此区域内，电池的库伦效率在99%以上，充电接受能力极佳，只要充电电流足够大，能在极短的时间内达到80%以上核电状态，而且电池失水率极低，对电池的循环寿命有利。由于上面的特性，对于混合动力车而言，水平电池接受制动反充大电流的能力也就非常好。水平电池的大电流放电性能极强，常温下，30倍率放电达30s，即使4在-18°C，20倍率放电仍可达到30s，因此对于新的36/42伏汽车电池系统，水平电池的总容量仅需20AH，重量约Wkg，而常规铅酸电池容量应在60AH，重量60kg以上。此外，传统电池的高电压是通过单体电池焊接实现，电压越高实现难度越大，而水平电池的串联是通过连接双极板的铅丝直接实现，无需焊接，水平电池极群之间没有隔断，在相同的空间内，水平电池可以设计制造成各种不同电压和容量的电池，比如12V85AH电池，在电池盒外形基本不变的情况下，很容易组装出24V40AH、36V25AH、48V20AH等不同电压系列的水平电池。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.水平电池的电池槽，其特征在于包括前盖(1)、槽体O)、后盖(3)，所述槽体(2) 包括方形的主框架和平行设置的若干隔板(22)，所述主框架包括上、下、左、右四块外壁 (21)，所述主框架由所述隔板0 隔为若干单元槽，所述前盖(1)的两端分别设有负极端子孔(11)和正极端子孔(12)。2.根据权利要求1所述水平电池的电池槽，其特征在于所述前盖(1)的内侧间隔设有前盖隔板插槽(1 和前盖汇流排连接槽(14)，所述后盖( 的内侧间隔设有后...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘孝伟，
申请(专利权)人：超威电源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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