【技术实现步骤摘要】
本技术涉及于一种用于环型灯饰中的接线连接结构设计，特别是涉及于车灯用的。
技术介绍
目前，车灯用的主要由灯管1、外壳2组成。如图1所示，由于正电极连接端口 31 和负电极连接端口 32分别设置在灯管的两端，因此造成灯管的环形角度得不到最大值导致环形灯光不全、造成缺光，从而影响其灯光的美观。
技术实现思路
为了解决现有车技术环形灯光不全、散光不均勻而影响灯光美观的缺陷，本技术提供了一种新型的冷阴二级管。冷阴二级管，包括有二级管、外壳，所述的灯管为环形，灯管安装在外壳内，所述的灯管两端的一侧分别设置有正I、负电极连接端口。所述的外壳包括有透明材料制作成的环型槽件和与环型槽件相配合的环型盖。所述的环型槽件为U型、圆型、三角型。本技术的有意效果是由于本技术的有正|、负电极连接端口分别设置灯管两端的一侧，这样使灯管的环形角度能得到最大值，从而使环形灯光更全、避免有缺光现象，使灯散光时更加的美观。附图说明图1为本技术现有技术的结构示意图。图2为本技术立体结构图。图3为本技术俯视图。图4为图3的A-A剖视图。具体实施方式如图2至图4所示，本技术的冷阴二级管包括有环形二级管1和外壳2，外壳 2又包括有环型槽件21和环型盖22，环型槽件21由透明材料制作而成，环型盖22设置在环型槽件21的槽口处与其相配合，所述的灯管1安装在外壳2内，灯管2两端的一侧分别设置有正电极连接端口 311和负电极连接端口 32。上述的环型槽件21可为U型、圆型、三角型。本技术的正I、负电极连接端口分别设置灯管两端的一侧，使得灯管的环形角度能得到最大值，从而环形灯光更全、散光更均勻，使灯散光时更加的美观。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.冷阴二级管，包括有灯管(1)、外壳O)，其特征是所述的灯管(1)为环形，灯管(1) 安装在外壳O)内，所述的灯管( 两端的一侧分别设置有正、负电极连接端口(31、32)。2.根据权利要求1所...
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