维修工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种维修工具，其整体为一长方体结构的箱子，包括箱体和一侧通过铰链连接在该箱体上的盖体，当盖体完全展开时，盖体的外顶面与箱体的外底面恰好同面；同时在盖体的内顶面和箱体的内底面设有一组轮廓相应延伸出箱体与盖体接合面的轮子。依据本实用新型专利技术的维修工具满足维修认为在高度有限的空间里方便且舒适地进行维修作业。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种维修工具。
技术介绍
对于维修空间有限的情形，具体是维修空间高度有限的情形，比如车辆底部的维修，其空间不足以使维修人员站立或者蹲下以满足维修姿势的需要，通常情况下，维修人员只能躺在地面上或者简单铺装一些物件进行维修作业。躺在地面上必然受到时令和天气的影响，比如雨雪天气或者夏天地面被晒得滚烫的情形，车辆在野外抛锚，躺在地面上维修非常不方便，严重影响维修质量；若车辆带病行使，必然又会带来安全隐患。对于简单铺装物件进行维修的方式，由于人一旦躺在上面，就很难再自主移动所铺装的物件，而检修过程往往需要维修人员不断的更换体位和维修位置，固定铺装的物件很难满足要求，因此，很多情况下，维修人员不得不反复的钻入钻出，更换铺装物的位置。维修空间有限的工况非常普遍，涉及到高度有限的情形，比如汽车维修，随着节能型社会的提出和交通堵塞问题的日渐严重，公交车、客车、公司班车必将成为未来交通工具发展的主流。然而大型车辆的野外维修也成为不可回避的问题，因此，有必要提供一种方便有限空间维修的工具，以满足维修人员方便且舒适的作业。
技术实现思路
因此，本技术的目的在于提供一种维修工具，以满足维修认为在高度有限的空间里方便且舒适地进行维修作业。为满足上述目的，本技术采用的技术方案为一种维修工具，其整体为一长方体结构的箱子，包括箱体和一侧通过铰链连接在该箱体上的盖体，当盖体完全展开时，盖体的外顶面与箱体的外底面恰好同面；同时在盖体的内顶面和箱体的内底面设有一组轮廓相应延伸出箱体与盖体接合面的轮子。依据上述结构，携行状态下是一个箱子，名义上里面还可以盛装其他维修工具，而在维修时，展开箱子，即可形成一带有轮子的平板，维修人员可以躺在上面，根据需要以腿为动力随意的调整该维修工具的位置，不必频繁的钻入钻出。而有轮子的支撑和箱体及盖体的阻隔，在各种时令条件下一般都可以满足维修时相对舒适性的需要。从实现角度来看，箱子展开后箱体与盖体成为一工作平面的情形比较容易，尤其是对于长方体结构的箱体，铰链使盖子形成一个转动副，只要能够形成合适的限位，就可以满足工作平面的基本要求，而限位直接可以由箱体和盖体的壁来完成，长方体结构的箱子在盖体展开后，恰好能够形成这种限位，并且长方体结构的箱子想形成所说的工作平面，必然受到箱体和盖体整体高度的限制，形成所说的限位也就水到渠成了。上述维修工具，一种选择是安装在盖体上的轮子和安装在箱体上的轮子均有三个，并各自呈等腰三角形分布，在箱子处于扣合状态时，位于盖体上的轮子与位于箱体上的轮子错开分布。3上述维修工具，位于铰链侧的轮子数目箱体为2，盖体为1，或者盖体为2，箱体为Io上述维修工具，令一种选择是安装在箱体上的轮子有四个，分居于箱体四角，而安装在盖体上的轮子为3个且呈等腰三角形布置，并在箱子合上时，位于盖体上的轮子与位于箱体上的轮子错开分布。上述维修工具，至少安装在箱体上位于铰链侧相对的一侧的轮子为万向轮。上述维修工具，所述箱体和盖体两方中至少箱体方设有用于容纳盖体上轮子的轮室。上述维修工具，至少箱体内设有独立的工具室。上述维修工具，所述箱子的各棱边均为过渡弧。上述维修工具，所述箱子至少在盖体的外顶面与箱体的外底面设有柔性衬面。上述维修工具，在盖体的外顶面或者箱体的外底面的铰链侧设有延伸出相应面的舌片，以在箱子完全展开时，舌片能够盖住盖体与箱体接合的缝隙。附图说明图1为依据本技术技术方案的一种维修工具合起来的结构示意图。图2为依据本技术技术方案的一种维修工具展开状态下的仰视结构示意图 (省略提把)。图3为相应于图2的主视结构示意图(省略提把)。图中1、箱体，2、盖体，3、提把，4、接合面，5、过渡弧，6、合页，7、轮室，8、万向轮，9、工具室，10、工作平面，11、缝隙。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术的技术方案作进一步的说明，参照说明附图1 至3所示的维修工具，其基本结构是其整体为一长方体结构的箱子，包括箱体1和一侧通过铰链连接在该箱体上的盖体2，当盖体完全展开时，盖体的外顶面与箱体的外底面恰好同面；同时在盖体的内顶面和箱体的内底面设有一组轮廓相应延伸出箱体与盖体接合面4的轮子。理论上，箱子在放置状态时，箱体1在下、盖体2在上，当然，箱子也可以竖直放置， 这都是一般社会公众都能理解的问题，以上内容以箱体1在下为基本参考系，构成上下位置关系。参见说明书附图3，箱体1与盖体2从整体高度上(以箱体在下为参考系)基本一致，便于铰链(如附图2所示的合页6)的布置，并且也满足轮子高度一致性的设置，可以选用相同大小的轮子，并且所形成工作平面10的平整性比较好。箱子在展开时，在盖体2和箱体1间形成一缝隙11，由于铰链的存在，该缝隙形成一种不稳定的接合缝，可能在人员使用过程中会夹住维修人员的衣服，甚至皮肉，当然，更多情况下是人在躺下时因为生理结构的属性，一般会在所述缝隙处形成悬空，不会出现上述状况，不过为了避免出现上述状况而影响维修进程，最好是在盖体2的外顶面或者箱体1 的外底面的铰链侧设有延伸出相应面的舌片，以在箱子完全展开时，舌片能够盖住盖体与箱体接合的缝隙11，这样就可以有效防治皮肉、衣服被夹住的情形。具体为，若在箱体的外底面设有舌片，那么舌片应当超出外底面而延伸到盖体2的外顶面。基于本技术的维修工具若仅仅用作维修平板用不免会有浪费，并且依据一般的常识，箱子也可以用来承装其他东西，本方案也不例外，箱子可以用来盛装其他维修工具，这样就不必再另行准备一个盛装其他维修工具的箱子了，一物多用，整体成本并没有因为产生了新的工具而有明显增加。关于轮子的选型、数目选择、布置结构选择，理论上可以把箱体1和盖体2作为一个整体来考虑，那么最简单的结构是整体上配置三个轮子，比如箱体配置一对，盖体配置一个，这样也可以满足基本的实用要求。不过这种结构必然要使轮子分散布置，且都应当远离铰链侧，那么铰链部位必然受到的应力比较大，对铰链和箱体强度的要求都非常高，当然也是一种选择方式，并且结构也非常紧凑。那么进一步选择则是在铰链侧也设置轮子，为此，一种较佳的选择是安装在盖体上的轮子和安装在箱体上的轮子均有三个，并各自呈等腰三角形分布，在箱子处于扣合状态时，位于盖体上的轮子与位于箱体上的轮子错开分布，这样有利于有效分散载荷，不会导致铰链侧受到过大的应力，箱体和铰链的选择相对可以降低要求。作为进一步的说明，箱体可以采用整体钢板的焊接结构，当然工具箱一般也都是钢板结构，只是本方案中对强度有更高的要求，至少能够承载一个人的体重，按照中国人提醒的一般性要求，配置1.5左右的安全系数，基本上可以满足任何维修人员的维修状态安全性。当然，可以设计不同强度和大小的箱子，以满足多种需要。较佳地，当采用上述两组共6个轮子的方案时，位于铰链侧的轮子数目箱体为2， 盖体为1，或者盖体为2，箱体为1，方便轮子的布置，不会产生箱子在扣合状态下的抵触，且也满足载荷分散的基本要求。另一种轮子较佳的轮子布置结构是安装在箱体上的轮子有四个，分居于箱体四角，而安装在盖体上的轮子为3个且呈等腰三角形布置，并在箱子合上时，位于盖体上的轮子与位于箱体上的轮子错开分布。这种结构有侧重的是的一部分承载能力更强，维修状态时，人操作的一边为该承载能力比较强的一边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种维修工具，其特征在于，其整体为一长方体结构的箱子，包括箱体(1)和一侧通过铰链连接在该箱体上的盖体(2)，当盖体完全展开时，盖体的外顶面与箱体的外底面恰好同面；同时在盖体的内顶面和箱体的内底面设有一组轮廓相应延伸出箱体与盖体接合面 (4)的轮子。2.根据权利要求1所述的维修工具，其特征在于，安装在盖体上的轮子和安装在箱体上的轮子均有三个，并各自呈等腰三角形分布，在箱子处于扣合状态时，位于盖体上的轮子与位于箱体上的轮子错开分布。3.根据权利要求2所述的维修工具，其特征在于，位于铰链侧的轮子数目箱体为2，盖体为1，或者盖体为2，箱体为1。4.根据权利要求1所述的维修工具，其特征在于，安装在箱体上的轮子有四个，分居于箱体四角，而安装在盖体上的轮子为3个且呈等腰三角形布置，并在箱子合上时，位于盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋玉祥，
申请(专利权)人：宋玉祥，
类型：实用新型
国别省市：