一种快开式的压滤机油缸锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种压滤机机架，尤其是涉及一种快开式的压滤机油缸锁紧装置。其主要是解决现有技术所存在的锁紧装置是用气缸从上往下使用插销式的锁紧，这样的锁紧装置是占用的空间大，稳定性不强，速度较慢，使用成本高、无法真正实用于快开式的压滤机等的技术问题。本实用新型专利技术包括左、右横梁，左、右横梁之间设有可移动油缸座，可移动油缸座的两侧分别设有左、右锁紧油缸座，左、右锁紧油缸座上分别固定有左、右锁紧驱动油缸，左、右锁紧驱动油缸内分别设有左、右活塞杆，左、右活塞杆端部的左、右活塞头分别通过第一左销轴、第一右销轴铰接有左、右活动挡块，左横梁与右横梁上固定有可挡住左、右活动挡块的左、右横梁固定块。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种快开式的压滤机油缸锁紧装置
本技术涉及一种压滤机机架，尤其是涉及一种快开式的压滤机油缸锁紧装置。
技术介绍
在化工、石油、冶金、选矿、制药、水处理等领域，需要使用压滤机来进行固液分离。 中国专利公开了一种新型板框压滤机(授权公告号CN201676574U)，其包括由滤板、滤框、 拉板机构组成的压滤机主体，其特征是压滤机主体下方设置料斗，料斗与出料箱相通，出料箱中设置集料带，集料带表面设置转动式刮料板装置，出料箱下端设置排液口，刮料板装置包括转动带，转动带表面设置起刮料作用的刮料板，出料箱倾斜式布置，滤框选用嵌入式板框。但是这种快开式的锁紧装置是用气缸从上往下使用插销式的锁紧，这样的锁紧装置是占用的空间大，稳定性不强，速度较慢，使用成本高、无法真正实用于快开式的压滤机。
技术实现思路
本技术是提供一种快开式的压滤机油缸锁紧装置，其主要是解决现有技术所存在的锁紧装置是用气缸从上往下使用插销式的锁紧，这样的锁紧装置是占用的空间大， 稳定性不强，速度较慢，使用成本高、无法真正实用于快开式的压滤机等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的一种快开式的压滤机油缸锁紧装置，包括左横梁与右横梁，所述的左横梁与右横梁之间设有可移动油缸座，可移动油缸座的两侧分别设有左锁紧油缸座、右锁紧油缸座，左锁紧油缸座、右锁紧油缸座上分别固定有左锁紧驱动油缸、右锁紧驱动油缸，左锁紧驱动油缸、右锁紧驱动油缸内分别设有左活塞杆、右活塞杆，左活塞杆、右活塞杆端部的左活塞头、右活塞头分别通过第一左销轴、第一右销轴铰接有左活动挡块、右活动挡块，左横梁与右横梁上固定有可挡住左活动挡块、右活动挡块的左横梁固定块、右横梁固定块。左锁紧油缸座、右锁紧油缸座可以通过螺丝固定在可移动油缸座上，可移动油缸座可以在左横梁、右横梁上前后移动。当需要压紧滤板时，左锁紧驱动油缸的左活塞杆与右锁紧驱动油缸的右活塞杆会顶出，从而使左活动挡块、右活动挡块伸出挡在左横梁固定块、右横梁固定块处，这样可以使得可移动油缸座不会在滤板内冲气时后退。反之需要卸料时，左活塞杆、右活塞杆收缩到左锁紧驱动油缸、右锁紧驱动油缸内即可。作为优选，所述的左锁紧驱动油缸、右锁紧驱动油缸分别连接有左锁紧油缸座固定架、右锁紧油缸座固定架，左锁紧油缸座固定架、右锁紧油缸座固定架通过第二左销轴、 第二右销轴连接在左锁紧油缸座、右锁紧油缸座上。通过左锁紧油缸座固定架、右锁紧油缸座固定架连接驱动油缸，使得装配更为简单。作为优选，所述的左活塞头、右活塞头分别通过第一左销轴、第一右销轴铰接有左活动挡块固定架、右活动挡块固定架，左活动挡块固定架、右活动挡块固定架分别固定左活动挡块、右活动挡块。左活动挡块、右活动挡块固定在左活动挡块固定架、右活动挡块固定架上，使得装配较为简单。因此，本技术在进行压滤状态时液压缸中的活塞杆伸出推动压紧板可以进一步进行压滤工作，当活塞杆工作时，可以利用左锁紧驱动油缸、右锁紧驱动油缸防止在推动中的反作用力使可移动油缸座运动，锁紧装置占用的空间小，稳定性强，速度较快、使用寿命长、制造成本低，结构简单、合理。附图说明附图1是本技术的未锁紧时的结构示意图；附图2是本技术的锁紧时的结构示意图。图中零部件、部位及编号左横梁1、右横梁2、可移动油缸座3、左锁紧油缸座4、右锁紧油缸座5、左锁紧驱动油缸6、右锁紧驱动油缸7、左活塞杆8、右活塞杆9、左活塞头10、 右活塞头11、第一左销轴12、第一右销轴13、左活动挡块14、右活动挡块15、左横梁固定块 16、右横梁固定块17、左锁紧油缸座固定架18、右锁紧油缸座固定架19、第二左销轴20、第二右销轴21、左活动挡块固定架22、右活动挡块固定架23。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种快开式的压滤机油缸锁紧装置，如图1、图2，有一个左横梁1 与右横梁2，左横梁与右横梁之间设有可移动油缸座3，可移动油缸座的两侧分别通过螺丝固定有左锁紧油缸座4、右锁紧油缸座5，左锁紧油缸座、右锁紧油缸座通过第二左销轴20、 第二右销轴21上分别固定有左锁紧油缸座4、右锁紧油缸座5，左锁紧油缸座4、右锁紧油缸座上分别固定有左锁紧驱动油缸6、右锁紧驱动油缸7，左锁紧驱动油缸、右锁紧驱动油缸内分别设有左活塞杆8、右活塞杆9，左活塞杆、右活塞杆端部的左活塞头10、右活塞头11 分别通过第一左销轴12、第一右销轴13铰接有左活动挡块固定架22、右活动挡块固定架 23，左活动挡块固定架、右活动挡块固定架上固定有左活动挡块14、右活动挡块15，左横梁与右横梁上固定有可挡住左活动挡块、右活动挡块的左横梁固定块16、右横梁固定块17。使用时，如图2，左活塞杆8、右活塞杆9伸出左锁紧驱动油缸6、右锁紧驱动油缸 7，左活塞头10、右活塞头11端部的左活动挡块14、右活动挡块15伸出后挡在左横梁固定块16、右横梁固定块17处，这样就能防止可移动油缸座3后退。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快开式的压滤机油缸锁紧装置，包括左横梁(1)与右横梁(2)，其特征在于所述的左横梁(1)与右横梁(2)之间设有可移动油缸座(3)，可移动油缸座的两侧分别设有左锁紧油缸座(4)、右锁紧油缸座(5)，左锁紧油缸座、右锁紧油缸座上分别固定有左锁紧驱动油缸(6)、右锁紧驱动油缸(7)，左锁紧驱动油缸、右锁紧驱动油缸内分别设有左活塞杆 (8)、右活塞杆(9)，左活塞杆、右活塞杆端部的左活塞头(10)、右活塞头(11)分别通过第一左销轴(12)、第一右销轴(13)铰接有左活动挡块(14)、右活动挡块(15)，左横梁(1)与右横梁(2)上固定有可挡住左活动挡块、右活动挡块的左横梁固定块(16)、右横梁固定块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯祝苹，罗平，
申请(专利权)人：浙江建华集团过滤机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：