【技术实现步骤摘要】
转向传动装置
本技术涉及通用汽车领域，具体是一种转向传动装置。技术背景目前汽车转向系统多采用机械式直接传动。但由于某些车辆底盘较低，安装空间有限，而传统的汽车转向系统采用采集踏板电信号的转向装置需与转向油缸等设备配合使用，转向系统所需安装空间大，主要应用于重型装备。故需设计出一种使用于底盘较低车辆的转向系统。
技术实现思路
本技术的目的之一是提供一种可以节约安装空间的转向传动装置。根据本技术提供的一种转向传动装置包括改变方向盘输出的力矩方向的角传动器、同步传递通过所述角传动器改变方向后的力矩的连接轴以及承接所述连接轴同步传递的力矩的动力转向器；所述角传动器通过所述连接轴与所述动力转向器连接。进一步，所述动力转向器是卧装的。进一步，一种转向传动装置还包括将方向盘输出的力矩传递给所述角传动器的转向管柱；所述转向管柱与所述角传动器连接。进一步，一种转向传动装置还包括转向垂臂以及转向直拉杆；所述转向直拉杆通过所述转向垂臂与所述动力转向器连接。进一步，所述连接轴是两件，两件所述连接轴采用背对背的方式安装。进一步，两件所述连接轴之间设置有用于缓冲扭矩传递时的冲击的橡胶减震垫。本技术提供的一种转向传动装置整体采用直角结构设计，缩小了转向转动装置在安装过程中在垂直方向占用的空间，有利于在垂直方向上安装空间受限的车辆上进行安装。且转向管柱与动力转向器之间水平方向上的相对位置可随连接轴的尺寸变化，动力转向器在水平方向上安装位置可选择。附图说明图1是本技术实施例中一种转向传动装置的结构示意图主视图；图2是图1提供的实施例中转向传动装置的结构示意图俯视图；图3是图1提供的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向传动装置，其特征在于，包括改变方向盘输出的力矩方向的角传动器、同步传递通过所述角传动器改变方向后的力矩的连接轴以及承接所述连接轴同步传递的力矩的动力转向器； 所述角传动器通过所述连接轴与所述动力转向器连接。2.如权利要求1所述的一种转向传动装置，其特征在于 所述动力转向器是卧装的。3.如权利要求1所述的一种转向传动装置，其特征在于，还包括 将方向盘输出的力矩传递给所述角传动器的转...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚，杨霞，唐先兵，熊新春，徐代友，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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