【技术实现步骤摘要】
凸轮轴前齿轮拆装拉拔器
本技术涉及机械制造
，具体说是一种拆装发动机凸轮轴前齿轮的装置。
技术介绍
目前，发动机凸轮轴前齿轮拆卸都是用最原始的方式，在拆除发动机外挂件后，拆下带有前齿轮的凸轮轴，将凸轮轴总成移至旁边，用榔头敲击，或者将齿轮加热后用液压设备拆卸。但是，由于是用硬物敲击，对零件有一定的损坏；用液压设备拆卸，投入及维修局限性大，同时由于需要拆下凸轮轴才能拆卸齿轮，增加了维修工作量，造成维修成本的浪费。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种凸轮轴前齿轮拆装拉拔器，以实现不仅能轻松拆卸齿轮，而且能最大程度保护发动机配件及节约成本的目的。为实现上述目的，本技术包括连接螺母，固定盘与固定板经螺柱连为一体，固定盘带有卡爪，丝杆旋在固定板的中心螺孔内，丝杆的上部为多边形，固定板上装有加力杆。拆卸齿轮时，先将连接螺母连接在凸轮轴上，再将拉拔器安装在前齿轮的卡槽内， 拗动加长杆，用套筒扳手转动丝杆，利用反作用力拆卸前齿轮。本技术与现有技术相比，拆卸前齿轮程序简化，可最大程度保护发动机配件， 节约成本，有效提高了前齿轮的安装质量及效率。附图说明图1是本技术的立体简图；图2是图1的主视图；图3是连接螺母的立体图。具体实施方式如图1、图2、图3所示，带有卡爪的固定盘1与固定板3经螺柱2连为一体， 固定板3与螺柱2用垫圈4通过螺母5锁紧，丝杆6旋在固定板3的中心螺孔内，丝杆6的上部为方形，固定板3的外缘上装有加力杆7。拆卸齿轮时，松开凸轮轴前齿轮止推板螺栓，将连接螺母8连接在凸轮轴上，再将拉拔器安装在前齿轮的卡槽内，顺时针转动...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴前齿轮拆装拉拔器，其特征在于包括连接螺母(8)，固定盘(1)与固定板(3)经螺柱(2)连为一体，丝杆(6)旋在固定板(3)的中心螺孔内，固定板(3)上装有加力...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭文强，罗小林，
申请(专利权)人：襄阳金民晟机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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