按照旋转开关的选择菜单区分触觉感受的方法技术

本发明专利技术涉及一种按照旋转开关的选择菜单区分触觉感受的方法，其中当滚动该旋转开关以设置或选择电子产品的各种功能时可按照各菜单区分该开关或旋转开关的触觉感受。具体地，当用户滚动操作开关以选择多种菜单、选择第一菜单的条目、使第一菜单从第一菜单转换为第二菜单、以及选择各第二菜单的条目时，通过转动开关时的振动和阻力形成的触觉感受被以不同强度传输给用户，使得用户即使不观察簇显示窗口也能够容易地感知各个菜单的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，且更具体地，涉及这样一种，其中当滚动旋转开关以便设置或选择电子产品的各种功能时可按照各种菜单来区分旋转开关的触觉感受。
技术介绍
触觉学是一种能够使用用户的触觉或触感将各种信息提供给用户的
在触觉技术中，研究人类主要感知触觉和认知物体或产生情感的过程，并且该过程已被结合到装置等中用于提供信息。这种触觉技术被应用于包括移动电话、机动车辆、表达情感的机器人等的一系列不同领域。另外，根据生成人工触觉的各阶段，通过包括识别触觉、模拟并重现触觉、生产触觉生成装置等一系列过程，制造触觉相关产品。所制造的触觉相关产品的实例包括移动电话的触摸操作开关、安装在方向盘上用以控制机动车辆的菜单簇(cluster)的旋转开关寸。同时，机动车辆的方向盘密集地装备有各种开关装置。因此，随着各种汽车便利附件和电子设备的数量增加，安装在方向盘上的开关的数量也会增加，以提高驾驶者的操作便利性。然而，增加安装在方向盘上的开关的数量会对驾驶者造成迷惑，并且因为驾驶者在驾驶车辆过程中将注意力分散至方向盘以操作这些开关，所以降低了驾驶安全性。为了解决这一缺点，韩国专利第10-0947729号公开了一种触觉方向盘开关装置， 其被构造成使用户能够通过转动开关时的振动和阻力来感受触觉。所公开的触觉方向盘开关装置设置有触觉旋转开关单元，其具有安装在方向盘中并且配置成产生旋转力的触觉旋转开关驱动器。该触觉方向盘开关装置还包括被配置成接收从触觉旋转开关驱动器产生的旋转力的触觉旋转开关旋钮；以及具有触觉旋转开关传感器和触觉旋转开关传感器对应元件(counterpart)的触觉旋转开关感测单元。然而，该常规触觉方向盘开关装置存在一种或多种缺点，在于每当驾驶者操作触觉旋转开关以选择触觉旋转开关上的各种菜单时，对于各个菜单由转动开关时的振动和阻力形成的触觉均以相同的触觉感受强度传输给驾驶者，使得在不看菜单本身的情况下难以确定选择了哪个菜单，从而使得使用触觉开关的目的完全失败。因而，由于驾驶者在驾驶车辆期间必须连续观察显示出菜单的簇显示窗口，因此驾驶安全性被再次降低。在本
技术介绍
部分中所公开的信息只是为了增强对本专利技术背景的理解，而不应被理解为是对该信息构成本领域技术人员已公知的现有技术的肯定或任何形式的暗示。
技术实现思路
本专利技术涉及一种按照旋转开关的选择菜单区分触觉感受的系统和方法，其中当用户滚动操作触觉旋转开关以选择各种菜单、选择主菜单的条目、使旋转开关菜单从主菜单转换为下级菜单、以及选择各下级菜单的条目时，通过转动开关时的振动和阻力形成的触觉感受被以不同强度传输给用户，使得用户能够不观察簇显示窗口而容易地感知各个菜单的位置。为了实现上述目标，在一方面，本专利技术提供了一种，该方法包括当用户在滚动操作触觉旋转开关的同时选择各种菜单以实现电子产品的各种功能、选择主菜单的条目、使旋转开关菜单从主菜单转换为下级菜单或者从下级菜单转换为主菜单、以及选择各下级菜单的条目时，以不同强度通过转动开关时的振动和阻力来表达触觉感受的步骤。根据本专利技术的一个实施例，基于用户选择模式，与主菜单和下级菜单相关的触觉感受强度可被调整以设定为强烈的感觉，正常的感觉，或温和的感觉。另外，当主菜单和下级菜单的各个条目被滚动时，触觉感受强度可相互不同地设定。更具体地，根据本专利技术的一个实施例，当旋转开关菜单从主菜单转换/改变为下级菜单或者从下级菜单转换/改变为主菜单时的触觉感受强度可被设定为大于当主菜单和各下级菜单的条目被滚动时的触觉感受强度。更具体地，根据本专利技术的一个实施例，在主菜单和各下级菜单的条目被滚动的情况下，当条目位置从最上方条目转换为最下方条目或者从最下方条目转换为最上方条目时的触觉感受强度可被设定为大于当位于最上方条目与最下方条目之间的条目被滚动时的触觉感受强度。可以理解的是，本文中所使用的术语“车辆”或“车辆的”或者其他相似术语包括一般的机动车辆，例如包括运动型多功能车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车在内的载客车辆，包括各种艇和船在内的水运工具，以及飞行器，等等。本专利技术的系统对于各种各样的机动车辆将会特别有用。附图说明本专利技术的目的、特征和优点通过以下结合附图的详细说明将会更加明显，其中图1是示出根据本专利技术的示例性实施例的触觉旋转开关在方向盘中的安装实例的示意图；图2a至2c是示出根据本专利技术的示例性实施例的触觉旋转开关的触觉感受强度的调整实例的示意图；并且图3a和3b是示出根据本专利技术的示例性实施例在滚动触觉旋转开关以选择触觉旋转开关的菜单时区分触觉感受强度的实例的示意图。在附图中给出的附图标记包括对以下进一步讨论的下列元件的参照10:触觉旋转开关 20:簇显示窗口30:主菜单32:第一下级菜单34 第二下级菜单具体实施例方式现在将详细参考本专利技术的优选实施例，其实例在以下附图中示出，其中相同的附图标记始终表示相同的元件。以下说明实施例以便参照附图解释本专利技术。现在，将参照附图在下文详细说明根据本专利技术的示例性实施例。本专利技术涉及安装并结合于各种电子设备(移动电话、机器人等)以通过触觉和振动向用户传输信息的触觉旋转开关。为了更好地理解本专利技术，下文将说明触觉旋转开关安装在车辆的方向盘上的实例。如图1中所示，触觉旋转开关10被安装在车辆的方向盘上。通过触觉旋转开关10 的滚动操作进行选择的菜单选择屏，以及例如全TFT-LCD簇显示窗口的簇显示窗口 20被安装在驾驶者座位的前方。特别地，触觉旋转开关10包括通过转动开关时的振动和阻力向用户传输触觉的振动电机(未示出)。该振动电机与用于控制振动强度等的控制器(未示出)连接。为了实现车辆的各种功能，通过触觉旋转开关10的滚动操作进行选择的菜单由主菜单30 (例如，诸如仪表板设置、行车电脑和/或影音系统控制、车门锁定、座椅位置调整等的车辆状态设定菜单)，被配置为主菜单30的子菜单的第一下级菜单32 (例如，诸如车门自动锁定、进/出_座椅联锁等的车辆状态设定子菜单)，以及被配置为第一下级菜单32 的子菜单的第二下级菜单34(例如，诸如锁定/解锁声音的开启/关闭的车门自动锁定子菜单)构成。本专利技术提供对于各个菜单以不同的强度表达的、通过转动开关时的振动和阻力形成的触觉感受，即，当驾驶者在滚动操作触觉旋转开关10的同时选择各种菜单时，响应于从控制器输出的控制信号而不同地表达振动电机的振动强度等。换言之，当驾驶者滚动触觉旋转开关10以在滚动操作触觉旋转开关10的同时选择主菜单30的条目时、使旋转开关菜单从主菜单30转换为第一下级菜单32或者从第一下级菜单32转换为主菜单30时、使旋转开关菜单从第一下级菜单32转换为第二下级菜单34 或者从第二下级菜单34转换为第一下级菜单32时、以及滚动触觉旋转开关10以选择下级菜单32和34的各个条目时，以不同的强度表达通过转动开关时的振动和阻力形成的触觉感受，使得驾驶者能够不观看显示各个菜单的簇屏幕而执行盲控，从而通过使驾驶者将眼睛保持在道路上而促进安全驾驶。因此，当驾驶者滚动触觉旋转开关10以选择主菜单30及下级菜单32和34的条目时，以及使旋转开关菜单从主菜单30转换为下级菜单32和34或者从下级菜单32和34 转换为主菜单30时，控制器控制施加于振动电机的电流的大小和波形以使振动电机的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩在善，梁德振，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：