本实用新型专利技术涉及一种拉丝机排线轮的挡丝件，包括排线轮，所述排线轮连接有花键轴，所述排线轮上方设有挡丝件，所述挡丝件固定在滑杆上，所述排线轮通过所述花键轴连接有机架，所述机架上安装有后退螺杆，所述机架通过后退螺杆连接有减速箱，所述后退螺杆上设有半开螺母，所述后退螺杆通过半开螺母与所述滑杆相连。所述机架的一端与所述减速箱箱盖连接有弹簧。本实用新型专利技术具有结构简单，成本底，增加了生产量，提高了劳动效率，大大减轻了操作的劳动强度等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拉丝机排线轮的挡丝件。技术背景一般的拉丝机排线轮的挡丝件成本高，生产量低，工作效率不高，操作人员的劳动强度比较大
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足，提供一种可靠性高，加工成本低的一种拉丝机排线轮的挡丝件。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种拉丝机排线轮的挡丝件，包括排线轮，所述排线轮连接有花键轴，所述排线轮上方设有挡丝件，所述挡丝件固定在滑杆上，所述排线轮通过所述花键轴连接有机架，所述机架上安装有后退螺杆，所述机架通过后退螺杆连接有减速箱，所述后退螺杆上设有半开螺母，所述后退螺杆通过半开螺母与所述滑杆相连。所述机架的一端与所述减速箱箱盖连接有弹簧。本技术具有以下优点结构简单，成本底，增加了生产量，提高了劳动效率，大大减轻了操作的劳动强度。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中标号1-排线轮、2-花键轴、3-挡丝件、4-滑杆、5-机架、6_后退螺杆、7_减速箱、8-半开螺母、9-弹簧。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。如图1示出了一种拉丝机排线轮的挡丝件，包括排线轮1，所述排线轮1连接有花键轴2，所述排线轮1上方设有挡丝件3，所述挡丝件3固定在滑杆4上，所述排线轮1通过所述花键轴2连接有机架5，所述机架5上安装有后退螺杆6，所述机架5通过后退螺杆6连接有减速箱7，所述后退螺杆6上设有半开螺母8，所述后退螺杆6通过半开螺母8与所述滑杆4相连。所述机架5的一端与所述减速箱7箱盖连接有弹簧9。工作时电机带动花键轴2和排线轮1旋转，花键轴2经减速箱7带动后退螺杆6旋转，后退螺杆6与半开螺母8 啮合，使排线轮1在旋转时慢慢后退，在半开螺母8与后退螺杆6脱开时，在弹簧9的拉力作用下，减速箱7、花键轴2和排线轮1迅速向前滑动，使排线轮1复位。本技术具有以下优点结构简单，成本底，增加了生产量，提高了劳动效率，大大减轻了操作的劳动强度。权利要求1. 一种拉丝机排线轮的挡丝件，包括排线轮(1)，其特征在于所述排线轮(1)连接有花键轴O)，所述排线轮⑴上方设有挡丝件(3)，所述挡丝件(3)固定在滑杆⑷上，所述排线轮(1)通过所述花键轴( 连接有机架(5)，所述机架( 上安装有后退螺杆(6)，所述机架( 通过后退螺杆(6)连接有减速箱(7)，所述后退螺杆(6)上设有半开螺母(8)， 所述后退螺杆(6)通过半开螺母(8)与所述滑杆(4)相连，所述机架( 的一端与所述减速箱(7)箱盖连接有弹簧(9)。专利摘要本技术涉及一种拉丝机排线轮的挡丝件，包括排线轮，所述排线轮连接有花键轴，所述排线轮上方设有挡丝件，所述挡丝件固定在滑杆上，所述排线轮通过所述花键轴连接有机架，所述机架上安装有后退螺杆，所述机架通过后退螺杆连接有减速箱，所述后退螺杆上设有半开螺母，所述后退螺杆通过半开螺母与所述滑杆相连。所述机架的一端与所述减速箱箱盖连接有弹簧。本技术具有结构简单，成本底，增加了生产量，提高了劳动效率，大大减轻了操作的劳动强度等优点。文档编号B21C1/02GK202224473SQ20112028860公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月10日 优先权日2011年8月10日专利技术者王海林 申请人:王海林本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王海林，
申请(专利权)人：王海林，
类型：实用新型
国别省市：
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