混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件制造技术

技术编号:7372927 阅读:231 留言:0更新日期:2012-05-28 01:48
本实用新型专利技术一种混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,包括相连的法兰部和输出轴套,在输出轴套的端部设有向外延伸的一圈凸筋。本实用新型专利技术混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,采用在输出轴套端部加设一圈凸筋,使本输出法兰件可以采用上模锻造,并能充填饱满,提高了生产效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种法兰锻件,特别涉及一种混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件
技术介绍
随着国内建设规模的扩大,对商品混凝土的需求日益增大,混凝土搅拌车作为主要的运输车辆,发展前景广阔。滚筒底座减速机是混凝土搅拌车的关键部件,其中的输出法兰是减速机中的承力安全件,以前一直依赖进口,制约着减速机生产的国产化。输出法兰的直径达到540mm,深度更是达到260mm之多,因此锻件要在模具型腔内充填饱满很难达到, 且如果按正常设计思路将深型腔设计在下模,由于型腔深处聚集的氧化皮及石墨非常难清除,更是影响锻件的充满。因此将锻件的深型腔设计在上模,氧化皮及石墨靠重力自然脱落,不会聚集在型腔的深处。在实际生产过程中,由于锻件为深型腔的大锻件,在法兰件输出轴套端部存在不同程度的未充足现象,且由于该处地方圆角尺寸较小,模具在该部位存在较大的应力集中,极易开裂,影响了输出法兰件的生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,克服现有技术中存在的上述问题。本技术一种混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,包括相连的法兰部和输出轴套,在所述输出轴套的端部设有向外延伸的一圈凸筋。本技术所述凸筋由锻模上模具内的沟槽形成。通过以上技术方案,本技术混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,采用在输出轴套端部加设一圈凸筋,使本输出法兰件可以采用上模锻造,并能充填饱满,为形成凸筋在模具内加设沟槽,沟槽的设置避免由于输出轴套端部圆角过小而使模具在该处产生应力集中而开裂,从而提高模具的使用寿命,节省了生产成本,提高了生产效率。附图说明图1为本技术输出法兰件的剖视图。具体实施方式如图1所示,本技术一种混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,包括相连的法兰部1和输出轴套2,在输出轴套2的端部设有向外延伸的一圈凸筋3。通过加设一圈凸筋,使本输出法兰件易于锻造生产,提高了生产效率。上述凸筋3由锻模上模具内的沟槽形成。在上模模具内设置沟槽有以下几条有益效果(1)沟槽可以有指导贮气的作用,相当于锻模具中贮气孔的作用,避免由于该处存在过大的气压影响锻件的充满和引起模具应力过大而损坏;(2)由于反沟槽的圆角一般比正常设计的锻件圆角大一个数量级,可以避免由于圆角过小而使模具在该处产生应力集中而是开裂,从而提高模具的使用寿命。上模模具的使用寿命提高,即节省了生产成本,也相应提高了生产效率。权利要求1.一种混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,包括相连的法兰部(1)和输出轴套(2), 其特征在于,在所述输出轴套(2)的端部设有向外延伸的一圈凸筋(3)。2.根据权利要求1所述的输出法兰件,其特征在于,所述凸筋(3)由锻模上模具内的沟槽形成。专利摘要本技术一种混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,包括相连的法兰部和输出轴套,在输出轴套的端部设有向外延伸的一圈凸筋。本技术混凝土搅拌车减速机用的输出法兰件,采用在输出轴套端部加设一圈凸筋,使本输出法兰件可以采用上模锻造,并能充填饱满,提高了生产效率。文档编号F16H57/021GK202228646SQ20112035173公开日2012年5月23日 申请日期2011年9月19日 优先权日2011年9月19日专利技术者陈洋清, 黄旭东 申请人:上海运良企业发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄旭东陈洋清
申请(专利权)人:上海运良企业发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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