钢桥面铺装结构制造技术

技术编号:7344766 阅读:229 留言:0更新日期:2012-05-17 21:08
本实用新型专利技术涉及一种钢桥面铺装结构,包括钢桥面板和位于钢桥面板表面的铺装层,其特征在于,所述的铺装层为橡胶,橡胶通过粘结材料粘附在钢桥面板表面。本实用新型专利技术采用橡胶材料作为铺装层粘结在钢桥面板上,一方面,其特殊的材质可减少铺装层的厚度,大约需要2公分左右即可,减少了桥梁铺装的重量,且铺装过程不需要大型的机械,降低了成本,提高了生产效率;另一方面,橡胶的耐久性强,寿命长,弹性好,且在损坏后,可进行回收再利用,提高了桥面铺装的回收利用率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢桥梁,尤其是涉及一种钢桥面铺装结构,属于桥梁建筑

技术介绍
我们知道,传统的钢桥面铺装结构,其包括钢桥面板和位于钢桥面板表面的铺装层,其中,铺装层通常为浙青混合料,尤其是特大跨径钢桥多采用的环氧浙青混合料,采用该种材质的铺装层是现场通过铺装碾压的方式固定在钢桥面板的表面上,其中,在材质方面,环氧浙青的价格比较昂贵,大概在2000元/m2,铺装材料成本非常高,此外,通常钢桥面铺装层的厚度在6公分左右,且需要分两层进行铺装碾压,即每次铺装碾压的高度在3公分左右,这就需要大型的压装设备来进行施工,施工环境要求极高,操作起来费时费力,另外难以进行回收利用。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种寿命长、成本低、施工方便、质量稳定且铺装简单的钢桥面铺装结构。为达到上述目的,本技术所采取的技术方案为一种钢桥面铺装结构,包括钢桥面板和位于钢桥面板表面的铺装层,其特征在于, 所述的铺装层为橡胶制品,其中,所述的橡胶制品通过粘结材料粘附在钢桥面板表面,其使用的粘结材料可以但不仅限于为环氧胶,当然,也可以为能够起到粘接作用的其他材料。此外,在块状橡胶制品的表面上还设置有槽纹,可用于防滑以及有利于排水。本技术的有益效果是本技术通过采用橡胶材料作为铺装层粘结在钢桥面板上,一方面,其特殊的材质可减少铺装层的厚度,大约需要2公分左右即可,不仅可以减少桥面系的重量,而且铺装过程简便,质量稳定,降低了工程全寿命周期成本,提高了生产效率;另一方面,橡胶的耐久性强,寿命长,弹性好,且在损坏后,还可进行回收再利用。本技术的效果并非限定于以上提及到的效果,本领域技术人员可通过权利范围的记载应当明确的理解到未被提及的其它效果。附图说明图1是本技术一实施例的结构示意图。图中主要附图标记含义为1、钢桥面板2、橡胶制品 3、粘结材料。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。钢桥面铺装结构,包括钢桥面板1和位于钢桥面板表面的铺装层,其中,所述的铺装层为橡胶制品2,橡胶制品2通过粘结材料3粘附在钢桥面板1表面,在本实施方式中,其使用的粘结材料3为环氧胶,当然,也可以为能够起到粘接作用的其他材料。此外,在橡胶制品2的表面上还设置有槽纹,可用于防滑以及加快排水。可预先在加工厂将符合粘接条件的块状橡胶制品2标准化生产好,然后运送到施工现场,在钢桥面板1表面涂覆上粘结材料3,然后,将具有平面结构的块状橡胶制品2整体粘接在钢桥面板1的表面,即可实现钢桥面的铺装。上述实施例中,由于橡胶制品2为平面结构,其运输和铺装过程都非常方便,此夕卜,其特殊的材质可减少铺装层的厚度,大约需要2公分左右即可,减少了重量,且铺装过程简便,降低了成本,提高了生产效率;而橡胶2的耐久性强,寿命长,弹性好,且在损坏后, 可进行回收再利用,提高了桥面铺装材料的回收利用率,达到资源的重复循环利用之目的。以上对本技术的较佳实施例进行了图示并说明,但是本技术并非限定于上述特定的实施例,在不超出权利要求书中请求的本技术的技术思想的范围内,本技术所属的
的技术人员能够实施多种变形,上述变形实施应当不能脱离本技术的技术思想或前景进行解释。权利要求1.一种钢桥面铺装结构,包括钢桥面板和位于钢桥面板表面的铺装层,其特征在于,所述的铺装层为橡胶制品。2.根据权利要求1所述的钢桥面铺装结构,其特征在于,所述的橡胶制品通过粘结材料粘附在钢桥面板表面。3.根据权利要求1所述的钢桥面铺装结构,其特征在于,所述的橡胶制品的表面上还设置有槽纹。专利摘要本技术涉及一种钢桥面铺装结构,包括钢桥面板和位于钢桥面板表面的铺装层,其特征在于,所述的铺装层为橡胶,橡胶通过粘结材料粘附在钢桥面板表面。本技术采用橡胶材料作为铺装层粘结在钢桥面板上,一方面,其特殊的材质可减少铺装层的厚度,大约需要2公分左右即可,减少了桥梁铺装的重量,且铺装过程不需要大型的机械,降低了成本,提高了生产效率;另一方面,橡胶的耐久性强,寿命长,弹性好,且在损坏后,可进行回收再利用,提高了桥面铺装的回收利用率。文档编号E01D19/12GK202220325SQ20112020148公开日2012年5月16日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日专利技术者凌九忠, 张健康, 朱义铭, 肖全, 胡光伟, 陈小周 申请人:江苏省交通规划设计院股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张健康凌九忠胡光伟陈小周朱义铭肖全
申请(专利权)人:江苏省交通规划设计院股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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