汽车车身电器检测台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件检测装置，目的是改进目前汽车电器检测中人力物力成本高、效率低下的缺陷，为汽车生产厂家提供一种成本低廉、方便可靠的检测待安装的汽车车身电器的装置。本实用新型专利技术采用的方案如下：一种汽车车身电器检测台，包括电路箱和操作台面，所述电路箱内设置有检测电路，所述检测电路的布置与待检测的汽车车身电器的电路图相一致，所述操作台面上设置有待检测的汽车车身电器的接口，所述接口与所述检测电路相连接。本实用新型专利技术的有益效果是：无需实际装车即可对汽车车身电器的状况进行检测，节约了成本，而且操作简便，检测结果可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件检测装置，具体地说，是一种汽车车身电器检测台。
技术介绍
汽车车身电器是汽车上不可缺少的重要组成部分，而它们在车身上的工作状况需要在一个完整的电气系统内才能判断，所以目前汽车生产厂家对车身电器的检测通常都需要采用装车检测的办法，而装车检测需要一辆专门用于检测的车辆，检测成本相当昂贵，而且有的车身电器因安装位置原因，拆卸和安装非常困难，从而浪费大量的时间和人力。中国国家知识产权局公开了一种名为“汽车驾驶室电器线束检测的装置”的技术专利(公告号CN201293817Y，公告日2009-08-19)，内容是本技术是关于一种汽车驾驶室电器线束的检测装置，由主控制箱和控制盒组成，主控制箱设有箱体、面板、电器装置板、及线束连接线的接口，控制盒由盒体、面板和线路板构成，控制盒与主控制箱之间设有连接线。 该技术只能对已经安装完成的驾驶室总成内的电器进行检测，而无法检测安装前的汽车车身电器。
技术实现思路
本技术的目的是解决目前汽车电器检测中人力物力成本高、效率低下的缺陷，为汽车生产厂家提供一种成本低廉、方便可靠的检测待安装的汽车车身电器的装置。为达成上述目的，本技术采用如下技术方案一种汽车车身电器检测台，包括电路箱和操作台面，所述电路箱内设置有检测电路，所述检测电路的布置与待检测的汽车车身电器的电路图相一致，所述操作台面上设置有待检测的汽车车身电器的接口，所述接口与所述检测电路相连接。将待检测的汽车车身电器接入操作台面上相应的接口中，启动检测电路即可在模拟的车身环境中对接入的汽车车身电器进行检测。作为优选，所述检测电路由包括依序连接的蓄电池、蓄电池连接线、保险继电器盒以及与各个汽车车身电器相应的线束顺序连接而成，每个线束与相对应的接口连接。这样设计使本技术的测试环境更接近车辆的实际使用状态，使得检测结果更加准确。作为优选，所述操作台面上还设置有点火开关，所述点火开关以开关连接线与所述检测电路相连接。点火开关可以使得检测时的操作更加方便和直观，也更接近车身电器的实际使用状况。作为优选，所述电路箱和操作台面结合成一个整体，所述操作台面为电路箱的上盖。这样设计使得本技术更加紧凑，而且可以根据实际需要进行移动，扩展了使用的空间。本技术的有益效果是无需实际装车即可对汽车车身电器的状况进行检测， 节约了成本，而且操作简便，检测结果可靠。附图说明图1为本技术的一种结构示意图，其中1-电路箱，2-操作台面，3-接口，4-蓄电池，5-蓄电池连接线，6-保险继电器盒， 7-线束，8-点火开关，9-开关连接线。具体实施方式以下结合附图及具体实施方式对本技术作进一步说明如图1所示，一种汽车车身电器检测台，由电路箱1和作为电路箱1上盖的操作台面2组成一个整体，所述电路箱1内设置有检测电路，所述检测电路包括依序连接的蓄电池 4、蓄电池连接线5、保险继电器盒6以及与各个汽车车身电器相应的线束7，所述操作台面 2上设置有待检测的汽车车身电器的接口 3和一个点火开关8，每个接口 3与相对应的线束 7连接，点火开关8以开关连接线9与所述检测电路相连接，以上所述的检测电路的布置与待检测的汽车车身电器的电路图相一致。操作时将待检测的汽车车身电器分别接入相对应的接口 3上，启动点火开关8，即可对各个车身电器的工况进行检测。权利要求1.一种汽车车身电器检测台，包括电路箱(1)和操作台面(2)，其特征在于，所述电路箱(1)内设置有检测电路，所述检测电路的布置与待检测的汽车车身电器的电路图相一致， 所述操作台面(2 )上设置有待检测的汽车车身电器的接口( 3 )，所述接口( 3 )与所述检测电路相连接。2.根据权利要求1所述的汽车车身电器检测台，其特征在于，所述检测电路包括依序连接的蓄电池(4)、蓄电池连接线(5)、保险继电器盒(6)以及与各个汽车车身电器相应的线束(7 )，每个线束(7 )与相对应的接口( 3 )连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车车身电器检测台，其特征在于，所述操作台面(2)上还设置有点火开关(8 )，所述点火开关(8 )通过开关连接线(9 )与所述检测电路相连 接。4.根据权利要求1或2所述的汽车车身电器检测台，其特征在于，所述电路箱(1)和操作台面(2)结合成一个整体，所述操作台面(2)为电路箱(1)的上盖。专利摘要本技术涉及一种汽车零部件检测装置，目的是改进目前汽车电器检测中人力物力成本高、效率低下的缺陷，为汽车生产厂家提供一种成本低廉、方便可靠的检测待安装的汽车车身电器的装置。本技术采用的方案如下一种汽车车身电器检测台，包括电路箱和操作台面，所述电路箱内设置有检测电路，所述检测电路的布置与待检测的汽车车身电器的电路图相一致，所述操作台面上设置有待检测的汽车车身电器的接口，所述接口与所述检测电路相连接。本技术的有益效果是无需实际装车即可对汽车车身电器的状况进行检测，节约了成本，而且操作简便，检测结果可靠。文档编号G01R31/02GK202221459SQ201120261718公开日2012年5月16日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日专利技术者潘巨林, 高飞 申请人:成都高原汽车工业有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高飞，潘巨林，
申请(专利权)人：成都高原汽车工业有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：