本发明专利技术涉及一种用于内燃机的阀装置，尤其是汽车，包括具有至少两个流体连接件(20，22)的壳体(12)，中空的阀元件(24)，该阀元件在壳体中在至少连个转动位置之间被旋转支撑，所述阀元件包括至少两个开口(26，28)，所述开口依赖于阀元件的转动位置并能够与壳体的液体连接件相连接，以及用于转动该阀元件的驱动器(44)。根据本发明专利技术，所述阀元件(24)与轴(30)耐转矩地(torque?proof)连接，所述轴在壳体的两个相对的轴承(32，36)处被可旋转地支撑，其中所述轴至少在一端被可旋转地支撑在轴承套(34)中，所述轴承套被接收在转矩不受围绕着轴线旋转影响的其中一个轴承里，其中所述轴承套(34)的内表面和/或外表面为球状。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于内燃机的阀装置本专利技术涉及一种用于内燃机尤其是汽车的内燃机的阀装置，包括具有至少两个流体连接件的壳体，中空的阀元件，所述阀元件在壳体中在至少连个转动位置之间被旋转支撑，所述阀元件包括至少两个开口，所述开口依赖于阀元件的转动位置并能够与壳体的流体连接件相连接，以及用于转动该阀元件的驱动器。此类阀装置被应用于例如汽车内燃机的冷却循环系统中。为了这个目的常常提供多路径的阀元件，多路径的阀元件中的适当的转动位置允许冷却液从冷却液供应源供给到发动机组，旁通管甚或汽车的热循环中。可以从 DE 103 51 852 Al 或者 DE 10 2006 038 213 Al 中了解此类装置。该装置通常具有密封装置，所述密封装置将阀元件相对于壳体密封起来，以便于没有液体可以从该装置中泄露。但是，当具有相对大的元件公差时，该阀元件在所提供的轴承上不能被准确地支撑的情况是可能发生的。这尤其可能发生在通过注塑成型制成的构件的情况中，这种构件常常使用于此类装置。这可能损害密封性能，从而会使液体以不希望的方式泄露。此外，元件公差甚或腐蚀可能导致在壳体中的阀元件的旋转性受损。基于前面描述的现有技术，本专利技术的目的在于提供一种上述类型的阀装置，其在任何时候都能够可靠地保障紧密性和正常运行。通过权利要求1的主题可以实现这个目的。可以在从属权利要求、说明书和附图中发现有益的结构。作为上述类型的阀装置，本专利技术实现了该目的，因为阀元件与轴耐转矩(torgue proof)连接，轴在壳体的两个相对的轴承处被可旋转地支撑，其中该轴至少在一端被可旋转支撑在轴承套中，轴承套被接收在转矩不受围绕所述轴线旋转影响的其中一个轴承里， 其中轴承套的内表面和/或外表面为球状。该阀装置尤其可以用于应用于汽车内燃机中的冷却液中并且因此构成此类冷却系统的冷却液控制器的一部分。但是，其它的应用也是可行的，例如用于传输润滑剂，比如石油。本身已知，壳体可以具有两个或更多的连接件。同样的适用于该阀元件。尤其是，在最简单的情况下，该壳体可以包括两个液体连接件和两个阀元件开口。该阀元件可以在两个比如偏移90度的转动端位置之间旋转。在第一转动端位置，阀元件在壳体的两个流体连接件之间开设通道，但是在第二转动端位置阀元件关闭这个通道。但是，提供三个或四个 (或更多个)用于壳体的连接件也是可行的，这些阀元件具有两个或多于两个的开口，从而不同的壳体的连接件可以按需要连接在一起。例如，各个连接件可以通向冷却液供应源，发动机组的冷却管道和用于输送该冷却液通过该发动机组的旁通管和/或也可以选择通向汽车的热循环。根据需求，尤其是根据内燃机的温度，冷却液然后可以完全或部分地供给到发动机组中或通过旁通管转向。通过驱动器转动与阀元件连接的轴。例如，该驱动器可以是具有真空压力元件或类似装置的气动驱动器，以及用于压力传动装置的适当的隔膜。但是，其它驱动器也是可行的，例如电动驱动器。也可以另外提供适当的传感器，比如温度传感器，根据温度传感器的测量结果进行驱动。通过膨胀材料的恒温驱动器(thermostatic drive)也同样可行。在这种情况下以恒温器的方式进行自动驱动控制。阀装置还可以包括与阀元件的形状相符合的密封装置。为了这个目的，它可以包括密封地靠着阀元件的外表面的密封环或类似物，凭借密封环或类似物该阀元件密封地转动。密封装置将阀元件相对于外壳密封起来，从而没有液体从该装置中泄露出来。根据本专利技术，该轴至少在一端被支撑在轴承套中，与该轴相接触的轴承套的内表面和/或与该轴承相接触的轴承套外表面是球状的。例如，轴承套的外表面可以是凸形的。 例如，轴承套的内表面可以同样是凸形的。但是，轴承套的外表面和/或内表面也可能是凹形的。如果轴承套的外表面是球状的，例如凸形的，接收轴承套的壳体的轴承的内表面可以相应地是球状的，比如凹形的。根据本专利技术的轴承套的球形允许一个或两个支撑所述轴的轴承发生位置偏离，也就是说位置从所需要的轴向(比如垂直地)偏离，这可以因为元件差异或腐蚀而可能发生。 因此，本专利技术允许该轴在轴承中围绕至少一个沿轴线垂直延伸的转轴进行一定程度的旋转。轴承套的凸面确保了阀元件在壳体中总是处在正确的位置，即使是在此类旋转的情况下也是如此。这保障了在任何时候阀装置可靠的紧密性。与此同时，提供无压力支撑以及轴的无故障和低摩擦转动是可能的，即使是在元件偏差或腐蚀的情况下。在这个方面，轴在它的两端区域被可旋转地支撑。它可以被支撑尤其是在它的两端区域在不同情况下在相应的轴承套里，根据本专利技术以该方式形成的所述轴承套的内表面和/或外表面为球状。这进一步改善了该支撑并且进而改善了阀元件的紧密性和旋转性。 总之，将轴承套的外表面或轴承套的内表面构造成球状是足够的。但是，不排除将轴承套的外表面和内表面都构造成球状的可能性。与轴相接触的轴承的内表面的凸面特别有效地降低了在轴旋转的过程中由于在轴和轴承套之间有污物进入而导致轴堵塞的危险。阀元件可以是球形的，具体而言它可以采用球扇体(ball segment)或球杯体的形状。球形在结构上特别简单。但是，具体而言，任何其它旋转对称的形状也适用于阀元件， 例如圆柱体形或椭圆体形。根据另外的结构，轴承套可以在它的外表面上包括朝着轴的轴向延伸的突出物， 该突出物是在接收轴承套的轴承的凹槽中被引导，所述凹槽也可以在所述轴的轴向方向上延伸。这点尤其可靠地确保了轴承套的适应性调节，所述轴承套不受在轴承中围绕轴线的旋转的扭矩的影响。这种结构允许了轴承套的二维移动以及例如在垂直面上沿着轴承套的旋转轴线延伸的轴的二维移动。轴围绕着单个垂直于轴线延伸的旋转轴旋转是特别有可能的，所述旋转通过凹槽和突出物的形状和位置来预先设定。例如，为了这个目的，凹槽和突出物可以是矩形截面的。在运动反转的情况下，轴承套在它的外表面上可以包括在轴的轴向方向上延伸的凹槽，在凹槽中接收轴承套的轴承的突出物被引导，所述突出物也在所述轴的轴向方向上延伸。成形于轴承套或凹槽上的突出物以及成形于轴承套或突出物上的凹槽可以在不同的情况下延伸超过轴承套的全长。根据另外的结构，轴承套可以在它的外表面上包括旋转对称的突出物，尤其是圆柱形的突出物，该突出物在接收轴承套的轴承的凹槽中被导向，所述凹槽在所述轴的轴向方向上延伸。这种结构尤其简便地允许轴承套的适应性调节扭矩不受在轴承中围绕轴线的旋转的影响。与此同时，轴承套的三维移动和轴的三维移动可能不仅仅是在一个平面内，而是在任何所需要的垂直于轴线延伸的平面内。该轴因而可以围绕着所需要的垂直于轴线延伸的旋转轴旋转。这会带来更大的移动自由和更好的公差补偿并且进一步保障了阀装置的紧密性和运行。在运动反转的情况下，轴承套可以在它的外表面上再次包括在轴的轴向方向上延伸的凹槽，在该凹槽中接收轴承套的轴承的旋转对称的突出物(尤其是圆柱形的突出物)被引导。旋转对称的突出物，无论是成形于轴承套上或是成形于轴承上的，可以在轴的轴向方向上居中成形于轴承套或轴上，以特别允许轴的顺利移动。如果旋转对称的突出物是圆柱形的突出物，该圆柱体轴线可以特别垂直地位于轴承套的外表面或者轴承的内表面上。对于特别密实的结构，根据另外的结构，驱动器可以包括垂直延伸到与阀元件相连接的轴上的驱动杆，例如活塞杆，该杆通过驱动器在其轴向方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·罗格，莱纳·格拉姆斯，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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