本发明专利技术涉及一种汽车隔音隔热垫的生产工艺，该工艺包括如下步骤：将软硬层热塑性回纺棉放入陶瓷远红外加热烘箱进行悬空式烘温，其上下加热区温度均设置控制在280~320℃，烘温时间控制在170~180s；采用内部具有冷却水循环系统的冲切模具，持续通入温度为6~8℃的冷却水，在成型机器上安装好冲切模具的上模和下模，将烘温后的软硬层热塑性回纺棉放入冲切模具的上模和下模之间，启动成型机器，使得冲切模具的上模和下模压紧，成型压紧压力控制在8~10MPa，保压时间为60~80s，得到汽车隔音隔热垫粗品；修剪得到的汽车隔音隔热垫粗品，得到汽车隔音隔热垫成品。本发明专利技术的工艺操作简单、实用，整个生产过程没有有害物质产生，属于环保类型的工艺。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车内饰件
，尤其是一种汽车隔音隔热垫的生产工艺。
技术介绍
汽车内饰件一般安装于汽车顶部、行李箱、驾驶室，轮胎钣金处起到隔热、隔音、美观与实用的作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求也越来越高，传统老式回纺棉压制成型不但成型性不好，并会造成产品表面材质标识，防呆标识显示不清， 这将影响产品的品质并影响向主机厂的顺利交货。现在越来越多的材料都被开发应用在汽车领域，成本越来越低，性能越来越好，但更好的环保的加工工艺有待开发。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种成形性良好、整个生产过程没有有害物质产生的汽车隔音隔热垫的生产工艺。按照本专利技术提供的技术方案，所述汽车隔音隔热垫的生产工艺包括如下步骤a、将软硬层热塑性回纺棉放入陶瓷远红外加热烘箱进行悬空式烘温，陶瓷远红外辐射加热烘箱的上下加热区温度均设置控制在^(T320°C，烘温时间控制在17(Tl80s ；b、采用内部具有冷却水循环系统的冲切模具，持续通入温度为6、°C的冷却水，在成型机器上安装好冲切模具的上模和下模，将烘温后的软硬层热塑性回纺棉放入冲切模具的上模和下模之间，启动成型机器，使得冲切模具的上模和下模压紧，成型压紧压力控制在 8 lOMPa，保压时间为6(T80s，得到汽车隔音隔热垫粗品；C、修剪得到的汽车隔音隔热垫粗品，得到汽车隔音隔热垫成品。本专利技术的工艺操作简单、实用，重在工艺的环保性与操作工人的安全性，降低了成本，简化了程序，降低了操作的要求，实用性强。填补了隔音隔热产品领域工艺的空白，产品质软，不会折断，降低了包装的要求，也降低了包装成本，成型流水作业，工艺稳定，各项参数均能满足主机厂的要求，是比较理想的工艺，产品整个生产过程没有有害物质产生，属于环保类型的工艺，且使用热塑性回纺棉对于产品成型以及更好的制作产品材质标识防呆标识有显著的效果。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明。实施例1制备型号为055A的左右轮毂罩隔热垫具体制备工艺如下a、选择规格为1000mmX900mmX 25mm的软硬层热塑性回纺棉，将软硬层热塑性回纺棉放入陶瓷远红外辐射加热烘箱进行悬空式烘温，陶瓷远红外辐射加热烘箱的上下加热区3温度均设置控制在280°C，烘温时间控制在170s ；b、采用内部具有冷却水循环系统的冲切模具，持续通入温度为6°C的冷却水，在成型机器上安装好冲切模具的上模和下模，将烘温后的软硬层热塑性回纺棉放入冲切模具的上模和下模之间，启动成型机器，使得冲切模具的上模和下模压紧，成型压紧压力控制在8MPa， 保压时间为60s，得到汽车隔音隔热垫粗品；C、修剪得到的汽车隔音隔热垫粗品，得到汽车隔音隔热垫成品，检验后贴好合格标签并包装入库。 实施例2制备型号为073A的左右轮毂罩隔热垫具体制备工艺如下a、选择规格为1200mmX950mmX25mm的软硬层热塑性回纺棉，将软硬层热塑性回纺棉放入陶瓷远红外辐射加热烘箱进行悬空式烘温，陶瓷远红外辐射加热烘箱的上下加热区温度均设置控制在300°C，烘温时间控制在17 ；b、采用内部具有冷却水循环系统的冲切模具，持续通入温度为7°C的冷却水，在成型机器上安装好冲切模具的上模和下模，将烘温后的软硬层热塑性回纺棉放入冲切模具的上模和下模之间，启动成型机器，使得冲切模具的上模和下模压紧，成型压紧压力控制在9MPa， 保压时间为70s，得到汽车隔音隔热垫粗品；C、修剪得到的汽车隔音隔热垫粗品，得到汽车隔音隔热垫成品，检验后贴好合格标签并包装入库。实施例3制备型号为503W的前轮毂罩隔热垫具体制备工艺如下a、选择规格为1300mmX940mmX20mm的软硬层热塑性回纺棉，将软硬层热塑性回纺棉放入陶瓷远红外辐射加热烘箱进行悬空式烘温，陶瓷远红外辐射加热烘箱的上下加热区温度均设置控制在320°C，烘温时间控制在180s ；b、采用内部具有冷却水循环系统的冲切模具，持续通入温度为8°C的冷却水，在成型机器上安装好冲切模具的上模和下模，将烘温后的软硬层热塑性回纺棉放入冲切模具的上模和下模之间，启动成型机器，使得冲切模具的上模和下模压紧，成型压紧压力控制在lOMPa， 保压时间为80s，得到汽车隔音隔热垫粗品；C、修剪得到的汽车隔音隔热垫粗品，得到汽车隔音隔热垫成品，检验后贴好合格标签并包装入库。本专利技术的方法由于采用了软硬层热塑性回纺棉，产品质地软，不容易折断，降低了包装的要求，也降低了包装成本，成型流水作业，工艺稳定，各项参数均能满足主机厂的要求，是比较理想的材料；本专利技术的方法在实践过程中，由于材料成型中只有物理变化，整个生产过程没有有害气体，有害物质产生，属于环保类型的工艺；为了使产品的材质标识、防呆标识更加清晰的显现在产品的表面，要求供应商制作出软硬质材料复合的毛毡，在硬面制作产品的材质标识与防呆标识，效果更加清晰与明显，符合主机厂的要求。本专利技术中软硬层热塑性回纺棉由东莞台新纤维制品公司提供，商品名为055A左右轮毂罩热塑性回纺棉。陶瓷远红外辐射加热烘箱为苏州江东精密仪器有限公司，型号为CT-I远红外烘箱。权利要求1. 一种汽车隔音隔热垫的生产工艺，其特征是该生产工艺包括如下步骤a、将软硬层热塑性回纺棉放入陶瓷远红外辐射加热烘箱进行悬空式烘温，陶瓷远红外辐射加热烘箱的上下加热区温度均设置控制在^(T320°C，烘温时间控制在17(Tl80s ；b、采用内部具有冷却水循环系统的冲切模具，持续通入温度为6、°C的冷却水，在成型机器上安装好冲切模具的上模和下模，将烘温后的软硬层热塑性回纺棉放入冲切模具的上模和下模之间，启动成型机器，使得冲切模具的上模和下模压紧，成型压紧压力控制在 8 lOMPa，保压时间为6(T80s，得到汽车隔音隔热垫粗品；C、修剪得到的汽车隔音隔热垫粗品，得到汽车隔音隔热垫成品。全文摘要本专利技术涉及一种汽车隔音隔热垫的生产工艺，该工艺包括如下步骤将软硬层热塑性回纺棉放入陶瓷远红外加热烘箱进行悬空式烘温，其上下加热区温度均设置控制在280~320℃，烘温时间控制在170~180s；采用内部具有冷却水循环系统的冲切模具，持续通入温度为6~8℃的冷却水，在成型机器上安装好冲切模具的上模和下模，将烘温后的软硬层热塑性回纺棉放入冲切模具的上模和下模之间，启动成型机器，使得冲切模具的上模和下模压紧，成型压紧压力控制在8~10MPa，保压时间为60~80s，得到汽车隔音隔热垫粗品；修剪得到的汽车隔音隔热垫粗品，得到汽车隔音隔热垫成品。本专利技术的工艺操作简单、实用，整个生产过程没有有害物质产生，属于环保类型的工艺。文档编号B26F1/38GK102441919SQ20111026754公开日2012年5月9日 申请日期2011年9月10日 优先权日2011年9月10日专利技术者万京 申请人:无锡吉兴汽车部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万京，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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