【技术实现步骤摘要】
本技术涉及对汽车前围大灯固定孔进行定位的工具,具体指一种用于调整微型卡车前围大灯固定孔位置的定位支架。
技术介绍
由于微型卡车前围总成各零件的加工精度低,翼子板_保险杠固定支架的位置不固定等原因,使得前围大灯固定孔的定位困难,致使前围大灯装配后很难保证其与翼子板、 引擎盖及保险杠等零件之间的面差、隙差符合工艺要求。现行做法是在装配翼子板、引擎盖及保险杠等零件的同时装上前围大灯实物(称为“大灯靠模”),然后再调整所述零件之间的隙差、面差,调整完毕后再卸掉大灯靠模。该方法不仅大灯靠模的消耗量大,而且费时、费力、工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便地前围大灯定位支架。本技术包括由第一连杆、第二连杆和第三连杆构成的三角架及分别位于所述三角架三个交接部位的第一定位插销、第二定位插销和第三定位插销,以及位于所述第一连杆上的定位销。所述第一连杆与第二连杆的夹角A为30°,第二连杆与第三连杆的夹角B为 65°,第三连杆与第一连杆的夹角C为85°。本技术通过多个定位插销及定位销对前围大灯固定孔的位置进行准确定位, 不仅能保证后序装配中装配的前围大灯与翼子板、引擎盖及保险杠等零件之间的面差和隙差符合工艺要求,而且可降低生产成本,提高劳动效率。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术使用状态示意图。图中1_三角架(11-第一连杆、12-第二连杆、13-第三连杆)、2_第一定位插销、 3-第二定位插销、4-第三定位插销、5定位销、6-前围三眼孔板、7-前围横梁、8-前围面板、 9-翼子板-保险杠固定支架、10-前围边板。具体实施方 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗锡平,张颖,
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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