本发明专利技术公开了一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统,用于热轧车间内的热轧卷从卷取机上的卸卷位卸卷后进入到高架仓库之间的运输,其特征是:所述的运输系统包括配置有运卷小车A的运卷轨道A和运输线,运卷轨道A的一端与卷取机卸卷位对应连接,另一端与运输线的一端配合连接,运输线的另一端延伸进高架仓库内;热轧卷从卷取机上卸卷后经运卷小车沿运卷轨道送到运输线上,通过运输线的作用将热轧卷送入到高架仓库。该运输系统将高架仓库与热轧生产线直接对接,不再使用天车吊运的方式,能够大大缩短热轧卷入库的运输时间,快捷高效,而且,避免了天车吊运过程中存在的安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于铝板带生产设备
,尤其涉及一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统。
技术介绍
热轧车间是生产热轧铝板带产品的场所,在热轧铝板带的整个生产过程中,从铸锭加热一热粗轧一热精轧一卷取一检查一入库,其生产设备和物料的堆放等都集中在热轧车间内。在热轧生产线,当热精轧机轧制到最后成品道次时,卷取机进行卷取,使热轧带材成为热轧卷,通常热轧卷由热轧车间天车从卷取机的卸卷位把热轧卷吊运到高架仓库进行库存、冷却;如果是将热轧卷运送到不同跨区的高架仓库库存、冷却的话,是先由天车吊运到电动平板车上运输到相应跨区,然后再由天车把热轧卷吊放到高架仓库存放、冷却。但是,随着热精轧机尤其是热连轧机生产能力的提高,采用车间天车吊运热轧卷的运输方式已远远满足不了热精轧高效率、快节奏的生产需求,将热轧卷快速运输到高架仓库成了制约生产发展的瓶颈,而且,天车在吊运热轧卷的过程中会存在安全隐患。因此,如何利用高架仓库与热轧生产线直接对接,实现热轧卷自动、快速、高效运输到高架仓库进行存放、冷却,是亟待解决的难题。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术的目的是提供了一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的托盘运输系统,该运输系统将高架仓库与热轧生产线直接对接,不再使用天车吊运的方式,能够大大缩短热轧卷入库的运输时间,快捷高效,而且,避免了天车吊运过程中存在的安全隐串)Qi、O为实现上述专利技术目的,本专利技术采用如下技术方案一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统,用于热轧车间内的热轧卷从卷取机上的卸卷位卸卷后进入到高架仓库之间的运输,其特征是所述的运输系统包括配置有运卷小车A的运卷轨道A和运输线,运卷轨道A的一端与卷取机卸卷位对应连接,另一端与运输线的一端配合连接,运输线的另一端延伸进高架仓库内;热轧卷从卷取机上卸卷后经运卷小车沿运卷轨道送到运输线上,通过运输线的作用将热轧卷送入到高架仓库。所述的热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统,其运输线包括热轧卷运输线A和空托盘运输线A,热轧卷运输线A由水平段和垂直段组成,热轧卷运输线A的水平段的端部与运卷轨道A的另一端配合连接,垂直段的端部从高架仓库的正面延伸进高架仓库内,热轧卷运输线A的水平段与垂直段的相交处设置有热轧卷旋转位;空托盘运输线A —端与运卷轨道A的另一端配合连接,另一端与热轧卷运输线A的垂直段配合连接,空托盘运输线A 另一端与热轧卷运输线A的连接处设置有空托盘旋转位。所述的热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统,其热轧卷运输线A的垂直段设置有多个,且它们之间相互平行。所述的热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统,其运输线包括热轧卷运输线B和空托盘运输线B,所述的热轧卷运输线B和空托盘运输线B的一端均与运卷轨道A的另一端配合连接,热轧卷运输线B和空托盘运输线B的另一端均从高架仓库的侧面延伸进高架仓库内部,且所述的热轧卷运输线B和空托盘运输线B的另一端的端部之间通过旋转存卷位对应连接。所述的热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统,其运输线包括配置有运卷小车B 的运卷轨道B,运卷轨道B的一端与运卷轨道A的另一端配合连接,所述的运卷轨道B的另一端从高架仓库的侧面延伸进高架仓库内部,且运卷轨道B另一端端部设置有存卷位,所述的运卷轨道A和运卷轨道B的对应连接处设置有旋转存放位。由于采用上述的技术方案,本专利技术具有如下优越性1、该运输系统将高架仓库与热轧生产线直接对接,实现了在线传送运输,使热轧卷从卷取机卸卷后直接被送到高架仓库存放、冷却,大大缩短了热轧卷的入库时间,能够满足热精轧高效率、快节奏的生产需求,可充分发挥热精轧机的生产能力,扩大生产规模,提高企业的经济效益。2、本专利技术舍弃了常规采用的天车往返吊运热轧卷入库冷却、堆放的过程,节省了人工找卷时间,缩短了运料时间,节能降耗,降低生产运营成本。3、采用常规的天车往返吊运热轧卷,由于热轧卷下线,热轧卷进入下道工序的信息中断,不能直接参与自动化管理;采用该运输系统,由于热轧卷是从热轧生产线在线直接进入高架仓库,热轧卷的所有信息也直接进入了高架仓库控制系统和车间自动化管理系统,便于车间自动化管理。5、根据生产需要,如果热轧卷外运不需要进入高架仓库,可由车间天车把热轧卷从热轧卷运输线上吊离下线。车间组织生产机动灵活。附图说明图1为本专利技术的实施例一结构示意图; 图2为本专利技术的实施例二结构示意图3为本专利技术的实施例三结构示意图中1一热轧机组;2—卷取机;3—卸卷小车;4一卸卷位;5—运卷小车A ;6—运卷轨道A ;7—空托盘运输线A ;8—热轧卷运输线A ;9—高架仓库;10—热轧卷存放位;11 一堆垛小车;12—空托盘旋转位;13—热轧卷旋转位;14一空托盘运输线B ; 15—热轧卷运输线B ; 16—旋转存卷位;17—旋转存放位;18—运卷小车B ;19—运卷轨道B ;20—存卷位。具体实施例方式以下结合附图及实施例对本专利技术做进一步说明如图1-3所示,一种热轧卷卸卷后进入高架仓库的运输系统,用于热轧车间内热轧机组1生产线上的热轧卷从卷取机2上的卸卷位4卸卷后进入到高架仓库9之间的运输,所述的运输系统包括配置有运卷小车A 5的运卷轨道A 6和运输线,运卷轨道A 5的一端与卷取机的卸卷位4对应连接,另一端与运输线的一端配合连接,运输线的另一端从高架仓库9的正面或侧面延伸进高架仓库内;热轧卷从卷取机上卸卷后经运卷小车沿运卷轨道送到运输线上,通过运输线的作用将热轧卷送入到高架仓库。如图1所示,所述的运输线包括热轧卷运输线A 8和空托盘运输线A 7,热轧卷运输线A 8由水平段和垂直段组成,热轧卷运输线A 8的水平段的端部与运卷轨道A 6的另一端配合连接,垂直段的端部从高架仓库9的正面延伸进高架仓库9内,热轧卷运输线A 8 的水平段与垂直段的相交处设置有热轧卷旋转位13 ;空托盘运输线A 7 一端与运卷轨道A 6的另一端配合连接,另一端与热轧卷运输线A 8的垂直段配合连接,空托盘运输线A 7另一端与热轧卷运输线A 8的连接处设置有空托盘旋转位12。所述的热轧卷运输线A 8的垂直段设置有多个,且它们之间相互平行。实施例一,热轧卷从热轧生产线到高架仓库之间的运输过程为首先,由卸卷小车 3把热轧卷从卷取机2上取出并带托盘运送到卸卷位4,然后,由运卷小车5取出并沿运卷轨道A 6行进到与热轧卷运输线A 8对应连接处,同时将带托盘的热轧卷放置到热轧卷运输线A上的水平段上,带托盘的热轧卷随所述的水平段运送到热轧卷旋转位13,并在热轧卷旋转位上旋转90度后热轧卷运输线A的沿垂直段继续行进到达高架仓库9内,然后由高架仓库9内配置的堆垛小车11将热轧卷运到高架仓库9的热轧卷存放位10存放、冷却,而空托盘则沿所述垂直段返回到空托盘旋转位12,并在空托盘旋转位12上旋转90度后随空托盘运输线A 7运送到空托盘运输线A 7与运卷轨道A 6的对应连接处,然后由运卷小车5 将空托盘运送到卸卷位4上,然后由卸卷小车3从卸卷位上取出空托盘并运送到卷取机2, 准备接收下一个热轧卷,至此完成一个热轧卷进入高架仓库的运输周期。根据生产需要,如果热轧卷外运,而不需要进入高架仓库时,需要吊离下线的热轧卷可由车间内的天车将热轧卷从热轧卷运输线A上吊运到其它热轧卷存放场地,而空托盘则继续前进到达热轧卷旋转位13旋转90度后沿所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:顾洪文,陈策,苏小新,李冰峰,
申请(专利权)人:中色科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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