【技术实现步骤摘要】
本技术属滤油装置。目前使用的滤油器有网式、线隙式和片式滤油器，以与本技术较接近的片式滤油器为例(液压传动设计手册、上海人民出版社)(金属切削机床液压传动、科学出版社)材料较贵，过滤能力差，易堵塞，污物常被带入系统中易造成事故，不易清洗。研究本技术的目的在于，设计了一种由若干个带有沟槽的滤片叠串在一起构成滤体的新型滤油器，以解决现有技术存在的材料贵、过滤能力差、易堵塞、污物常被带入系统中易造成事故、不易清洗的不足。本技术技术方案为它是由壳体和滤体组成。壳体是由上、下端盖和外壳组成，滤体是由若干个带有沟槽的滤片、挡片和螺栓组成。当组装时，将螺栓一端与上端盖上的内螺纹配合，将若干个带有沟槽的滤片叠串在螺栓上，再穿上挡片和弹簧垫，旋紧螺母。密封胶圈下面与外壳上端面配合，上端盖与外壳螺纹配合，下端盖与外壳下端螺纹配合，下端盖凸台与外壳下端面间有一密封胶圈。本技术同已有技术相比较，其优点是由于滤片的材质选用普通钢或工程塑料，成本低，沟槽的深度和形状可根据过滤精度加工，因此适用范围大，整体结构可拆卸易清洗。 附图说明图1为一种新型滤油器结构图，其中(1)进油口(2)上端盖(3)密封胶圈(4)外壳(5)滤片(6)螺栓(7)挡片(8)弹簧垫(9)螺母(10)密封胶圈(11)下端盖(12)出油口图2为滤片结构图以下结合附图给出具体实施例，它是由壳体和滤体组成，壳体是由上端盖(2)下端盖(11)和外壳(4)组成，将两个螺栓(6)的一端与上端盖(2)上的内螺纹配合，将若干个带有沟槽深度为0.05－0.2毫米的滤片(5)叠串在螺栓(6)上，滤片材质为普通钢材或工程塑料，再穿上...
【技术保护点】
一种新型滤油器是由滤体和壳体组成，其特征在于将两个螺栓一端与上端盖的内螺纹配合，将若干个滤片叠串在螺栓上，再穿上挡片和弹簧垫，旋紧螺母，密封胶圈下面与外壳上端面配合，上端盖与外壳螺纹配合，下端盖与外壳下螺纹配合，下端盖凸台与外壳下端面间有一密封胶圈；２、根据权利要求１所述的一种新型滤油器，其特征在于滤片带有沟槽。
【技术特征摘要】
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