一种气囊状轮廓标制造技术

本发明专利技术公开一种气囊状轮廓标，包括轮廓标体(1)，其特征在于：所述轮廓标体(1)为直角三角柱体，在该三角柱体的斜边形成的立面上排列有至少两个弓高渐变的弧状凸条(1-1)，在三角柱体的上、下两个三角面各设置一个或二个以上排气孔(1-2)；在所述弧状凸条(1-1)的表面设有反光层；在直角三角柱体设有气囊腔、形成弹性气囊体。弧状凸条(1-1)在三角柱体的斜边排列方式为由低至高排列，；形成两个45°角合成90°反射角的气囊状轮廓标。本发明专利技术不仅适用于阴霾的天气，而且还具有抗污染的能力；具有结构简单，防碰撞的特点，当遭到碰撞时轮廓标体内的气体排出，轮廓标体自然收缩，从而减少外力的破坏性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮廓标，尤其是一种气囊状轮廓标。广泛应用于道路两侧边缘。属于道路交通安全领域。
技术介绍
随着社会的发展，道路的交通安全越来越受到人们的重视，设置在道路两侧的轮廓标，可以提醒驾驶员注意避让，从而避免交通事故。现实生活中，道路两侧的轮廓标容易受到各种撞击，特别是车辆的碰撞，因此，道路轮廓标的设置及设置怎样的轮廓标，关系到道路交通的安全。现有技术的轮廓标，通常采用金属材料构成，存在如下方面缺点1、不能产生反弹及吸能效果，在车辆对其产生碰撞时，既会损坏轮廓标本体，又会损坏车辆。2、现在轮廓标的受光面大部分需要垂直于车辆光源安装，占用道路空间大，安装、使用不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的，是为了解决上述现有技术反弹效果不好、安装结构单一的问题，提供一种结构简单，防碰撞、光源反射合理的气囊状轮廓标。可广泛用于道路两侧。本专利技术的目的可以通过以下技术方案达到一种气囊状轮廓标，包括轮廓标体，其结构特点在于所述轮廓标体为直角三角柱体，在该三角柱体的斜边形成的立面上排列有至少两个弓高渐变的弧状凸条，在三角柱体的上、下两个三角面各设置一个或二个以上排气孔；在所述弧状凸条的表面设有反光层； 在直角三角柱体设有气囊腔、形成弹性气囊体。本专利技术的目的还可以通过以下技术方案达到本专利技术的一种实施方案是轮廓标体为等腰直角三角柱体，所述弧状凸条的形状为半圆柱体，弧状凸条在三角柱体的斜边排列方式为由低至高排列，每两个半圆柱体的间距大于或等于前一个半圆柱体的弓高；形成两个45°角合成90°反射角的气囊状轮廓标。本专利技术的一种实施方案是所述轮廓标体可以为吹瓶式一体成型结构或软体型胶薄片分切热合成型结构。本专利技术的一种实施方案是所述轮廓标体可以在其中一个直角边形成的立面设有紧贴道路护栏或隔离墙的粘贴层。本专利技术的一种实施方案是所述轮廓标体的侧壁厚度可以为0. 5mm 2mm。本专利技术的一种实施方案是所述轮廓标体上、下两个三角面的直角边长可以为 20mm 50mmo本专利技术的一种实施方案是所述反光层由反光膜经压敏胶冷贴成型构成。本专利技术的一种实施方案是所述反光膜为全棱镜型反光膜，在所述反光膜的表面涂有荧光颜料、有机硅抗脏剂以及抗静电材料。本专利技术具有如下突出的有益效果1、本专利技术的轮廓标体为直角三角状，由于轮廓标体与设置在其斜边立面的半圆柱3体的反光层形成两个45°角合成90°反射角的气囊状轮廓标，在其斜边形成的立面以及立面上的半圆柱体形成了 90°反射角，使光源反射角度得到充分满足。2、本专利技术的反光膜表面涂有荧光颜料、有机硅抗脏剂以及抗静电材料，不仅适用于阴霾的天气，而且还具有抗污染的能力。3、本专利技术具有结构简单，防碰撞的特点，当遭到碰撞时轮廓标体内的气体排出，轮廓标体自然收缩，从而减少外力的破坏性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。其中，1-轮廓标体，1-1-半圆柱体，1-2-排气孔。具体实施例方式具体实施例1 图1构成本专利技术的具体实施例1。参照图1，本实施例包括轮廓标体1，所述轮廓标体1为直角三角柱体，在该三角柱体的斜边形成的立面上排列有至少两个弓高渐变的弧状凸条1-1，在三角柱体的上、下两个三角面各设置一个或二个以上排气孔1-2 ；在所述弧状凸条1-1的表面设有反光层；在直角三角柱体设有气囊腔、形成弹性气囊体。本实施例中，轮廓标体1为等腰直角三角柱体，所述弧状凸条1-1的形状为半圆柱体，弧状凸条1-1在三角柱体的斜边排列方式为由低至高排列，每两个半圆柱体的间距大于或等于前一个半圆柱体的弓高；形成两个45°角合成90°反射角的气囊状轮廓标；即所述轮廓标体1的其中一个由直角边形成的立面紧贴道路护栏或隔离墙，斜边形成的立面面向光源，形成一个45°角，而每个半圆柱体的一条弦与直径形成45°角，两者相加使斜边形成的立面以及立面上的半圆柱体形成了 90°的反射角。所述轮廓标体1的材料厚度在 0.5mm 2mm之间。所述轮廓标体1上下两个三角面的直角边长为50mm。所述半圆柱体 1-1的排列方式为由右至左，每两个半圆柱体1-1的间距分别为15mm和25mm，三个半圆柱体的弓高分别为10mm、20mm和30mm。所述反光层由反光膜经压敏胶冷贴成型构成。所述反光膜为全棱镜型反光膜，其表面涂有荧光颜料、有机硅抗脏剂以及抗静电材料。所述轮廓标体1采用吹瓶技术成型。其他具体实施例本专利技术其他具体实施例的主要特点是轮廓标体1可以采用软体型胶薄片分切热合成型，即将分切出来的软体胶薄片经加热粘合成型；斜边形成的立面上可以排列有两个半圆柱体，上下两个三角面的直角边长可以为20mm、30mm或40mm，半圆柱体的间距和弓高也随之改变。反光层由反光膜经压敏胶冷贴成型构成。其余同具体实施例1。以上所述，仅为本专利技术最佳的具体实施例，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何根据本专利技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本专利技术的保护范围。权利要求1.一种气囊状轮廓标，包括轮廓标体(1)，其特征在于所述轮廓标体(1)为直角三角柱体，在该三角柱体的斜边形成的立面上排列有至少两个弓高渐变的弧状凸条(1-1)，在三角柱体的上、下两个三角面各设置一个或二个以上排气孔(1-2)；在所述弧状凸条(1-1)的表面设有反光层；在直角三角柱体设有气囊腔、形成弹性气囊体。2.根据权利要求1所述的一种气囊状轮廓标，其特征在于轮廓标体(1)为等腰直角三角柱体，所述弧状凸条(1-1)的形状为半圆柱体，弧状凸条(1-1)在三角柱体的斜边排列方式为由低至高排列，每两个半圆柱体的间距大于或等于前一个半圆柱体的弓高；形成两个45°角合成90°反射角的气囊状轮廓标。3.根据权利要求1或2所述的一种气囊状轮廓标，其特征在于所述轮廓标体(1)为吹瓶式一体成型结构或软体型胶薄片分切热合成型结构。4.根据权利要求1或2所述的一种气囊状轮廓标，其特征在于在在所述轮廓标体(1) 的其中一个直角边形成的立面设有紧贴道路护栏或隔离墙的粘贴层。5.根据权利要求1或2所述的一种气囊状轮廓标，其特征在于所述轮廓标体(1)的侧壁厚度为0. 5mm 2mm。6.根据权利要求1或2所述的一种气囊状轮廓标，其特征在于所述轮廓标体(1)上、 下两个三角面的直角边长为20mm 50mm。7.根据权利要求1或2所述的一种气囊状轮廓标，其特征在于所述反光层由反光膜经压敏胶冷贴成型构成。8.根据权利要求7所述的一种气囊状轮廓标，其特征在于所述反光膜为全棱镜型反光膜，在反光膜的表面涂有荧光颜料、有机硅抗脏剂以及抗静电材料。全文摘要本专利技术公开一种气囊状轮廓标，包括轮廓标体(1)，其特征在于所述轮廓标体(1)为直角三角柱体，在该三角柱体的斜边形成的立面上排列有至少两个弓高渐变的弧状凸条(1-1)，在三角柱体的上、下两个三角面各设置一个或二个以上排气孔(1-2)；在所述弧状凸条(1-1)的表面设有反光层；在直角三角柱体设有气囊腔、形成弹性气囊体。弧状凸条(1-1)在三角柱体的斜边排列方式为由低至高排列，；形成两个45°角合成90°反射角的气囊状轮廓标。本专利技术不仅适用于阴霾的天气，而且还具有抗污染的能力；具有结构简单，防碰撞的特点，当遭到碰撞时轮廓标体内的气体排出，轮廓标体自然收缩，从而减少外力的破坏性。文档编号E01F9/03GK102433847S本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林立蔼，
申请(专利权)人：广东立乔交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：