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瞌睡制止器制造技术

技术编号:7303117 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-27 13:45
一种司机夜间驾驶瞌睡制止器,利用人们身体困倦时体表皮肤的电阻发生变化这一特性,检测到瞌睡司机的体表皮肤的电阻,根据其变化行成电脉冲来刺激人体,对大脑产生刺激,提高司机的分析能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种瞌睡制止器,用于汽车驾驶员夜间安全行驶。
技术介绍
众所周知,在长途行驶时,身体易困倦,身心松弛精力分散,特别是夜间执行任务的机动车司机,容易打瞌睡,从而造成人身事故,为了避免悲剧发生,国内外已有一些防瞌睡装置,但好多装置只发出警告信息,对使用者无强制作用,且价格昂贵。
技术实现思路
本专利技术的目的是研制一种构造简单,价格低廉,对使用者有强制作用的瞌睡制止器。当人们打瞌睡时,机体发生变化,体表皮肤的电阻增大,本制止器电路就是利用这一特性,检测体表皮肤的电阻,根据其变化行成电脉冲来刺激人体,对大脑产生刺激,提高清醒度。如附图所示,新型功率开关是采用TWH8751集成电路以及电阻R3、R2和C组成受控多谐振荡工作电路。当在人体表皮的电阻检测电极Xl和X2接入电路,使它与电阻器Rl构成TWH8751 选通端2脚的分压电路。平时,Xl和X2间呈现低阻值时,使TWH8751的2脚“关”两只光敏器件,光敏开关只需一只光敏器件,并且采用了普通的电筒光进行控制,只要点一下按电筒一下,开关即开“长按”电筒约6秒钟后,开关即关,开和关的区别恰如莫尔斯电码的点与划一样,故名光控开关。如采用RG光敏电阻照射时,RG呈现于高电平,TWH8751截止,受控多谐振荡停振, 一旦皮肤电阻因困倦增大到一定数值时,集成电路TWH8751的第2脚变为低电平,受控多谐振荡开始振荡,再从TWH8751的第4脚输出振荡脉冲。该振荡脉冲经升压器升压后,在M、N 两端得到一个电压较高,电流很小的脉冲信号,用来刺激司机,使其保持清醒。一般的光控开关,通常需要“开”低阻值,Dl导通TWH8751的复位端,1脚处于高电位,由于C在接通电源瞬间电压为零,近似短路,使TWH8751得控制端2脚处于低电位,当 TWH8751导通,由继电器J吸合,其触点Jl闭合使J自锁;J2闭合,接通负载工作电源。同时电源经向C充电。由于光控开关开时只是“点按”一下开,光照时间很短,还不待C两端电压,就TWH8751的2脚电压充电到能使TWH8751截止的门限电平,光自然就熄灭了。因此TWH8751的2脚将一直为低电位,使TWH8751 —直保持导通,J 一直吸合。需关开关时,可将光较长时间(约6秒钟)照射RG,使C两端电压充电到TWH8751截止门限电平,TWH8751截止,J释放,Jl、J2即断开。为防止在触电Jl闭合时,电源经Jl、Rl向C充电,影响开关正常工作,特设置了二极管D1。集成电路TWH8751是一种大功率驱动开关,RG 选用亮阻彡10ΚΩ,暗阻彡IOMΩ的光敏电阻,J选用工作电压为直流12V的JQX-4F继电ο附图说明图1为瞌睡制止器的电路图。 具体实施例方式本专利技术结合附图用实施例来进一步描述。司机夜间驾驶瞌睡制止器使用汽车电瓶12V供电。如附图所示,TWH8751的2脚是选通端,连接到RG、RU R3电阻网络中,低电平导OTWH8751的第1脚是复位端,连接Rl到地。TWH8751的第4脚是输出端,低电平使J吸合,触点J2闭合,接通负载工作电源,产生电击。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.瞌睡制止器,其特征在于它是由脉冲电极和电子控制线路构成,所述的电子控制线路由TMH8751集成电路块、二极管D...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙德英
申请(专利权)人:龙德英
类型:发明
国别省市:

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