轮胎成型机的刚性床制造技术

技术编号:7299797 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-27 00:27
本实用新型专利技术属于橡胶轮胎成型机械,尤其涉及一种全钢子午线轮胎三鼓成型机的刚性床。轮胎成型机的刚性床,该刚性床包括底座、驱动电机、传递环底座和直线导轨,所述的底座采用整体式焊接结构,底座的中间设置安装槽口,所述的直线导轨设置在安装槽口的两侧,传递环底座下方通过设置有滑块安装在直线导轨上,安装槽口的两端分别设置有所述的驱动电机,传递环底座通过设置有齿形带与所述的驱动电机相连接实现左右移动。本床身结构布局合理,提高了设备刚度。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于橡胶轮胎成型机械,尤其涉及一种全钢子午线轮胎三鼓成型机的刚性床。
技术介绍
在现有的全钢子午线轮胎制造过程中,三鼓成型机是将胎侧、内衬层、钢丝子口包布、胎体、垫胶、胎圈、带束层和胎面等部件按一定的顺序及定位要求精确对称地紧密组合成一体。其中胎侧、内衬层、钢丝子口包布、胎体、垫胶在胎体鼓上进行贴合,带束层和胎面在带束层鼓上贴合,贴合好的部件分别通过传递环移到成型鼓上。本技术成型机刚性床身的就是用于传递环的移动及精确定位。全钢子午线轮胎在制造过程中,要求传递环定位精度达到士0. Imm;传递环与带束层鼓、成型鼓同心度0. 50mm TIR ;传递环与带束层鼓、成型鼓垂直度1. OOmm TIR ;床身导轨直线度0. 08mm/m。在现有三鼓成型机上,床身普遍采取钢管焊接结构,整体刚性不足, 需要在床身每隔一段距离设置一个调整螺钉,以保证其床身直线度。而且设备在运行时,需要经常重复调整,影响轮胎成型质量。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题,本技术的目的是提供一种轮胎成型机的刚性床, 该床身结构布局合理,提高了设备刚度。为了实现上述的目的,本技术采用了以下的技术方案轮胎成型机的刚性床,该刚性床包括底座、驱动电机、传递环底座和直线导轨,所述的底座采用整体式焊接结构,底座的中间设置安装槽口,所述的直线导轨设置在安装槽口的两侧,传递环底座下方通过设置有滑块安装在直线导轨上,安装槽口的两端分别设置有所述的驱动电机,传递环底座通过设置有齿形带与所述的驱动电机相连接实现左右移动。作为进一步的改进,上述的底座采用交叉板状结构整体式焊接。采用交叉板状结构整体式焊接在降低重量的同时保证足够的刚度。作为进一步的改进,上述的安装槽口的表面设置有安全盖板。作为进一步的改进,上述的直线导轨的跨距为650 750mm。这样可以有效增加刚度,并且传递环由于跨距增加运行将更加平稳。本技术由于采用了上述的技术方案,轮胎成型机的刚性床的刚性达到了很高的水平,不论地基下沉或是晃动楼板,其鼓与传递环的相互位置精度均不会受到影响。本床身结构布局合理,提高了设备刚度。附图说明图1为本技术成型机刚性床身俯视图。图2为本技术成型机刚性床身主视图。图3为本技术成型机刚性床身左视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做一个详细的说明。如图1所示的轮胎成型机的刚性床,该刚性床包括底座1、驱动电机2、3、传递环底座6和直线导轨7,所述的底座1采用交叉板状结构整体式焊接,底座1的中间设置安装槽口 10,安装槽口 10的表面设置有安全盖板9。所述的直线导轨7设置在安装槽口 10的两侧,直线导轨7的跨距为650 750mm。传递环底座6下方通过设置有滑块8安装在直线导轨7上,安装槽口 10的两端分别设置有所述的驱动电机2、3,传递环底座6通过设置有齿形带4、5与所述的驱动电机2、3相连接实现左右移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮胎成型机的刚性床,该刚性床包括底座(1)、驱动电机(2、3)、传递环底座(6)和直线导轨(7),其特征在于底座(1)采用整体式焊接结构,底座(1)的中间设置安装槽口 (10),所述的直线导轨(7)设置在安装槽口(10)的两侧,传递环底座(6)下方通过设置有滑块(8)安装在直线导轨(7)上,安装槽口(10)的两端分别设置有所述的驱动电机(2、3),传递环底座(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小燕蒋志强张锡成李联辉
申请(专利权)人:杭州朝阳橡胶有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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