有浮力防沉系统的船舶技术方案

技术编号:7291828 阅读:297 留言:0更新日期:2012-04-26 01:53
一种有浮力防沉系统的船舶,包括一条船(1),船上有数个作为储备浮力的水密舱(2),水密舱内装满了高分子类闭孔型泡沫树脂的固体浮力块(3)。当船体破损漏水时,水密舱内的固体浮力块可使水密舱保持足够的浮力,使船舶免于沉没。这种有浮力防沉系统的船舶还可以包括空压机(4)、主气道(5)、多条支气道(6)、多个单向气阀(7)和多个充气包(8)。充气包(8)卷成圆杆状固定在船(1)上有空间的客舱、机舱、物料舱、燃料舱的顶部或内舱的其他空余部位,当船舶受损进水时,可立即启动空压机,向各个充气包内充气。从而快速增加船舶的浮力,使船舶免于沉没,保护生命和财产的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶的结构,一种有浮力防沉系统的船舶
技术介绍
船舶在水中航行时易发生漏水事故,如不及时救助,容易沉没。虽然一般船舶都设置有水密舱,但只依靠水密舱,事故中仍无法阻止船舶沉没。
技术实现思路
本专利技术旨在提出一种在船舶漏水时能防止其下沉的结构,一种有浮力防沉系统的船舶。这种有浮力防沉系统的船舶包括一条船,船上有数个作为储备浮力的水密舱,水密舱内装满了高分子类闭孔型泡沫树脂的固体浮力块。这种有浮力防沉系统的船舶的水密舱内的固体浮力块密度在0. 015g/cm3左右, 有很大的浮力,当船体破损漏水时,水密舱内除固体浮力块之间的缝隙外,基本上可避免水的进入,可使水密舱保持足够的浮力,使船舶免于沉没,延长救援的时间,保护生命和财产的安全。附图说明图1为有浮力防沉系统的船舶的一种结构图;图2为有浮力防沉系统的船舶的第二种结构图;图3为有浮力防沉系统的船舶的第三种结构图;图4为有浮力防沉系统的船舶充气气路原理图。具体实施例方式如图1所示,这种有浮力防沉系统的船舶包括一条船1,船上有数个作为储备浮力的水密舱2,水密舱内装满了高分子类闭孔型泡沫树脂的固体浮力块3。当船体破损漏水、水密舱内进水时,除固体浮力块之间的缝隙外,基本上可避免水的进入,可使水密舱保持足够的浮力,使船舶免于沉没,延长救援的时间,保护生命和财产的安全。如图2和图4所示,这种有浮力防沉系统的船舶还可以包括空压机4、主气道5、 多条支气道6、多个单向气阀7和多个充气包8。空压机的出气口与主气道相连,主气道与各支气道相连,每个支气道的末端通过一个单向气阀与一个充气包的进口相连。充气包8 卷成圆杆状固定在船1上有空间的客舱、机舱、物料舱、燃料舱的顶部或内舱的其他空余部位,空压机4安装于船1上较高的部位,例如甲板上或舱顶上。当船舶突遇撞船、触礁等事故致使受损进水时,可立即启动空压机4,向各个充气包8内充气。使充气包的体积迅速增大,充气包上的单向阀7保证充气包8内的气体不外泄,从而快速增加船舶的浮力,使船舶免于沉没。即使大部分船体进水,也可依靠充气包和水密舱内的固体浮力块的浮力而漂浮在水面上,避免沉入水底,从而可获得足够的救援时间,也可使受损的船只易于打捞和修复。 如图3所示,这种有浮力防沉系统的船舶上的充气包8有一部分可以折平后固定在船1的两舷外的小型窗式边舱9内。在开动空压机4对充气包充气时,安装在两舷外的小型窗式边舱7内的充气包自动打开向上弹出、充气,增加船舶的浮力。图中所示即为边舱内的充气包弹出时的状态。权利要求1.一种有浮力防沉系统的船舶,包括一条船(1),船上有数个作为储备浮力的水密舱 O),其特征是水密舱内装满了高分子类闭孔型泡沫树脂的固体浮力块(3)。2.如权利要求1所述的有浮力防沉系统的船舶,其特征是这种有浮力防沉系统的船舶还包括空压机G)、主气道(5)、多条支气道(6)、多个单向气阀(7)和多个充气包(8),空压机的出气口与主气道相连,主气道与各支气道相连,每个支气道的末端通过一个单向气阀与一个充气包的进口相连,所述的充气包(8)卷成圆杆状固定在船(1)上有空间的客舱、机舱、物料舱、燃料舱的顶部或内舱的其他空余部位,所述的空压机(4)安装于船(1)上较高的部位。3.如权利要求2所述的有浮力防沉系统的船舶,其特征是所述的充气包(8)有一部分折平后固定在船(1)的两舷外的小型窗式边舱(9)内。全文摘要一种有浮力防沉系统的船舶,包括一条船(1),船上有数个作为储备浮力的水密舱(2),水密舱内装满了高分子类闭孔型泡沫树脂的固体浮力块(3)。当船体破损漏水时,水密舱内的固体浮力块可使水密舱保持足够的浮力,使船舶免于沉没。这种有浮力防沉系统的船舶还可以包括空压机(4)、主气道(5)、多条支气道(6)、多个单向气阀(7)和多个充气包(8)。充气包(8)卷成圆杆状固定在船(1)上有空间的客舱、机舱、物料舱、燃料舱的顶部或内舱的其他空余部位,当船舶受损进水时,可立即启动空压机,向各个充气包内充气。从而快速增加船舶的浮力,使船舶免于沉没,保护生命和财产的安全。文档编号B63B43/12GK102424099SQ20111031064公开日2012年4月25日 申请日期2011年10月10日 优先权日2011年10月10日专利技术者吴斌 申请人:浙江金中机电科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴斌
申请(专利权)人:浙江金中机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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