本实用新型专利技术公开了一种水电站主变冷却智能控制系统,包括主变冷却智能控制装置、油泵电机组、进油电动球阀组、示流信号计、电压变送器、电流变送器、油温变送器、进油侧压力传感器;示流信号计、电压变送器、电流变送器、油温变送器、进油侧压力传感器与主变冷却智能控制装置的信号输入端相连接;油泵电机组、进油电动球阀组与主变冷却智能控制装置的信号输出端相连接;主变冷却智能控制装置设置有油泵电机组主回路、进油电动球阀组主回路、控制电源电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块。该控制系统具有更加稳定的工作性能,且实现了实时监视与控制,减少了事故的发生,为水电站的正常运行提供了保证。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于水电站公用辅助的变压器设备控制
,具体涉及一种水电站主变冷却智能控制系统。
技术介绍
水电站主变冷却智能控制系统是水电站公用辅助设备的重要组成部分,目的是为了提供水电站运行设备的冷却油,其正常运行是保证水电站油冷却系统运行、乃至发电机正常运行发电的前提条件。目前,基于传统的常规继电器控制、三元件电机控制技术(断路器、接触器、热继电器)、或单一逻辑处理的微型PLC的技术不仅结构复杂,而且易出故障、不易维护,也不满足当前水电站“少人值班、无人值守”发展的需要,同时不能和全厂监控系统实现大容量数据交换、人机对话单一,不能实时显示系统的运行状况和查询历史运行数据。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水电站主变冷却智能控制系统,不仅简化了结构,而且提高了控制系统的性能,减少了故障的发生,并实现了实时监视与控制。为达到上述目的,本技术所采取的技术方案是提供一种水电站主变冷却智能控制系统,其特征在于包括主变冷却智能控制装置、油泵电机组、进油电动球阀组、示流信号计、电压变送器、电流变送器、油温变送器、进油侧压力传感器;所述示流信号计、电压变送器、电流变送器、油温变送器、进油侧压力传感器与主变冷却智能控制装置的信号输入端相连接;所述油泵电机组、进油电动球阀组与主变冷却智能控制装置的信号输出端相连接;所述主变冷却智能控制装置设置有油泵电机组主回路、进油电动球阀组主回路、控制电源电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块、显示电路模块、硬接点开关量上送电路;所述主变冷却智能控制装置通过硬接点开关量上送电路及显示电路模块与全厂监控系统相连接。所述油泵电机组包括五个油泵电机;所述进油电动球阀组包括五个进油电动球阀。所述油泵电机组主回路包括一号油泵电机支路、二号油泵电机支路、三号油泵电机支路、四号油泵电机支路、五号油泵电机支路;所述五个油泵电机支路均设置有一台油泵电机、一台空气断路器、一台软启动器、一台油泵控制继电器、一个油泵电机开关。所述控制电源电路包括一号控制电源支路和二号控制电源支路;所述一号控制电源支路设置有一号控制电源监视继电器和二号控制电源监视继电器;所述二号控制电源支路设置有三号控制电源监视继电器和四号控制电源监视继电器;所述一号控制电源支路和二号控制电源支路均设置有自动控制回路。所述一号油泵电机支路和二号油泵电机支路与一号控制电源支路连接;所述三号油泵电机支路和四号油泵电机支路与二号控制电源支路连接;所述五号油泵电机支路为备用油泵电机支路,且五号油泵电机支路既与一号控制电源支路连接又与二号控制电源支路连接。所述PLC模拟量输入电路模块至少包括电流变送器接点、电压变送器接点、油温变送器接点、进油侧压力传感器接点。所述PLC开关量输入电路模块至少包括五个油泵电机开关接点、五个进油电动球阀开关接点、五个软启动器接点、五个空气断路器接点、四个控制电源监视继电器接点、一个示流信号计接点。所述PLC开关量输出电路模块至少包括五个油泵控制继电器接点、五个进油电动球阀控制继电器接点、一个综合故障继电器接点、一个PLC故障继电器接点、一个冷却事故继电器接点、一个油泵全停继电器接点、一个事故跳闸继电器接点。所述硬接点上送电路及显示电路模块至少包括五个油泵电机开关接点、五个软启动器接点、四个控制电源监视继电器接点、一个综合故障继电器接点、一个PLC故障继电器接点、一个冷却事故继电器接点、一个油泵全停继电器接点、一个事故跳闸继电器接点、两个全厂监控系统接点、一个本地HMI触摸屏接点。所述主变冷却智能控制装置还设置有温湿度控制器,且温湿度控制器与风扇和加热器的电源端相连接。由于采用高性能的PLC控制,该水电站主变冷却智能控制系统具有更加稳定的工作性能,且实现了实时监视与控制,减少了事故的发生,为水电站的正常运行提供了保证。附图说明图1为水电站主变冷却智能控制系统的信号走向简图。图2为水电站主变冷却智能控制系统一号控制电源支路接通时PLC控制原理图。图3为水电站主变冷却智能控制系统二号控制电源支路接通时PLC控制原理图。图4为水电站主变冷却智能控制系统与全厂监控系统之间的信号走向简图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做详细地描述。如图1所示,该水电站主变冷却智能控制系统包括主变冷却智能控制装置、油泵电机组、进油电动球阀组、示流信号计、电压变送器、电流变送器、油温变送器、进油侧压力传感器;示流信号计、电压变送器、电流变送器、油温变送器、进油侧压力传感器与主变冷却智能控制装置的信号输入端相连接;油泵电机组、进油电动球阀组与主变冷却智能控制装置的信号输出端相连接;主变冷却智能控制装置设置有油泵电机组主回路、进油电动球阀组主回路、控制电源电路、PLC模拟量输入电路模块、PLC开关量输入电路模块、PLC开关量输出电路模块、显示电路模块、硬接点开关量上送电路;主变冷却智能控制装置还设置有温湿度控制器,且温湿度控制器与风扇和加热器的电源端相连接;主变冷却智能控制装置通过硬接点开关量上送电路及显示电路模块与全厂监控系统相连接。油泵电机组包括五个油泵电机;进油电动球阀组包括五个进油电动球阀。油泵电机组主回路包括一号油泵电机支路、二号油泵电机支路、三号油泵电机支路、四号油泵电机支路、五号油泵电机支路;五个油泵电机支路均设置有一台油泵电机、一台空气断路器、一台软启动器、一台油泵控制继电器、一个油泵电机开关。控制电源电路包括一号控制电源支路和二号控制电源支路;一号控制电源支路设置有一号控制电源监视继电器和二号控制电源监视继电器;二号控制电源支路设置有三号控制电源监视继电器和四号控制电源监视继电器;一号控制电源支路和二号控制电源支路均设置有自动控制回路。一号油泵电机支路和二号油泵电机支路与一号控制电源支路连接;三号油泵电机支路和四号油泵电机支路与二号控制电源支路连接;五号油泵电机支路为备用油泵电机支路,且五号油泵电机支路既与一号控制电源支路连接又与二号控制电源支路连接。如图2及图3所示,可编程逻辑控制器PLC设置有PLC模拟量输入电路模块,PLC 开关量输入电路模块,PLC开关量输出电路模块及显示电路模块。PLC模拟量输入电路模块至少包括电流变送器接点、电压变送器接点、油温变送器接点、进油侧压力传感器接点。PLC开关量输入电路模块至少包括五个油泵电机开关接点、五个进油电动球阀开关接点、五个软启动器接点、五个空气断路器接点、四个控制电源监视继电器接点、一个示流信号计接点。PLC开关量输出电路模块至少包括五个油泵控制继电器接点、五个进油电动球阀控制继电器接点、一个综合故障继电器接点、一个PLC故障继电器接点、一个冷却事故继电器接点、一个油泵全停继电器接点、一个事故跳闸继电器接点。显示电路模块至少包括本地HMI触摸屏接点和全厂监控系统接点。如图4所示,硬接点上送电路至少包括五个油泵电机开关接点、五个软启动器接点、四个控制电源监视继电器接点、一个综合故障继电器接点、一个PLC故障继电器接点、 一个冷却事故继电器接点、一个油泵全停继电器接点、一个事故跳间继电器接点、一个全厂监控系统接点。该水电站主变冷却智能控制系统的工作原理为当油温高于工作油温上限时,PLC 开关量输出电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:叶小锋,何黎,
申请(专利权)人:成都锐达自动控制有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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