一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构制造技术

技术编号:7274205 阅读:434 留言:0更新日期:2012-04-18 12:47
本实用新型专利技术公开了一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构,包括有伺服电机、轴、滚珠丝杆和联动机构;伺服电机固定在电机座上;电机座安装在车床的床身上,伺服电机通过挠性联轴器与轴相连接,轴通过联轴套与滚珠丝杆的一端相连接;滚珠丝杆的另一端通过轴承连接于托架上;托架固定连接于床身上;所述的联动机构包括左轴承、右轴承、定位块;定位块套设于轴上;定位块固定于电机座上;定位块的两侧装各设有小轴承,小轴承套设于轴上;左轴承套设于轴上;右轴承套设于轴上。本实用新型专利技术具有结构简单、操作简单、传动同步性好的优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车床设备领域,尤其涉及到一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构
技术介绍
在很多中、小型机械加工企业中,为提高生产效率及产品的加工精度,经常需要将普通车床改成数控车床,这就涉及到如何对Z轴滚珠丝杆进行支承,目前,大多数企业都是用轴承在滚珠丝杆的两头进行支承,这种支承由于受到滚珠丝杆形装和长度的限制,轴承的安装数量较少,机床精度很难达到数控机床的精度要求,而且丝杆长度较长也增加了车床的改装成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作简单、传动同步性好、实用的新型的数控车床滚珠丝杆支承结构。本技术是通过如下方式实现的一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构,其特征在于包括有伺服电机、轴、滚珠丝杆和联动机构;伺服电机固定在电机座上;电机座安装在车床的床身上,伺服电机通过挠性联轴器与轴相连接,轴通过联轴套与滚珠丝杆的一端相连接;滚珠丝杆的另一端通过轴承连接于托架上;托架固定连接于床身上;所述的联动机构包括左轴承、右轴承、定位块;定位块套设于轴上;定位块固定于电机座上;定位块的两侧装各设有小轴承,小轴承套设于轴上;左轴承套设于轴上,且位于小轴承的左侧;右轴承套设于轴上,且位于小轴承的右侧;左轴承、右轴承与小轴承之间设有缓冲套;左轴承的左侧设有螺母紧固;右轴承的外端设有轴承套;轴承套固定于电机座上。所述的联轴套与轴采用锥度销固定连接。本技术在利用轴与滚珠丝杆相联,轴可以按要求加工成有几个轴承的安装位置,这样滚珠丝杆的支承较牢固,能提高机床的加工精度,而且滚珠丝杆的长度可以设计成较短的形式,也就能减小滚珠丝杆的价格,从而减小机床改装成本。综上所述,本技术是一种结构设计简单、操作维修方便、实用的新型的数控车床滚珠丝杆支承结构。附图说明图1本技术结构示意图;图2是图1中A处局部结构示意图。具体实施方式现结合附图,详述本技术具体实施方式如图1所示,一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构,其特征在于包括有伺服电机3、轴7、滚珠丝杆10和联动机构;伺服电机3固定在电机座2上;电机座2安装在车床的床身1上,伺服电机3通过挠性联轴器4与轴7相连接,轴7通过联轴套9与滚珠丝杆 10的一端相连接;滚珠丝杆10的另一端通过轴承12连接于托架11上;托架11固定连接于床身1上;如图2所示,所述的联动机构包括左轴承13、右轴承14、定位块15 ;定位块15套设于轴7上;定位块15固定于电机座2上;定位块15的两侧装各设有小轴承16,小轴承16套设于轴7上;左轴承13套设于轴7上,且位于小轴承16的左侧;右轴承14套设于轴7上, 且位于小轴承16的右侧;左轴承13、右轴承14与小轴承16之间设有缓冲套17 ;左轴承13 的左侧设有螺母5紧固;右轴承14的外端设有轴承套6 ;轴承套6固定于电机座2上。所述的联轴套9与轴7采用锥度销8固定连接。本技术在利用轴7与滚珠丝杆10相联,轴7可以按要求加工成有几个轴承的安装位置,这样滚珠丝杆10的支承较牢固,能提高机床的加工精度,而且滚珠丝杆10的长度可以设计成较短的形式,也就能减小滚珠丝杆10的价格,从而减小机床改装成本。权利要求1.一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构,其特征在于包括有伺服电机(3)、轴(7)、 滚珠丝杆(10)和联动机构;伺服电机(3)固定在电机座(2)上;电机座(2)安装在车床的床身⑴上,伺服电机⑶通过挠性联轴器⑷与轴(7)相连接,轴(7)通过联轴套(9)与滚珠丝杆(10)的一端相连接;滚珠丝杆(10)的另一端通过轴承(1 连接于托架(11)上; 托架(11)固定连接于床身(1)上;所述的联动机构包括左轴承(13)、右轴承(14)、定位块(1 ;定位块(1 套设于轴 (7)上;定位块(1 固定于电机座( 上;定位块(1 的两侧装各设有小轴承(16),小轴承(16)套设于轴(7)上;左轴承(13)套设于轴(7)上,且位于小轴承(16)的左侧;右轴承(14)套设于轴(7)上,且位于小轴承(16)的右侧;左轴承(13)、右轴承(14)与小轴承 (16)之间设有缓冲套(17);左轴承(13)的左侧设有螺母(5)紧固;右轴承(14)的外端设有轴承套(6);轴承套(6)固定于电机座(2)上。2.根据权利要求1所述的一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构,其特征在于所述的联轴套(9)与轴(7)采用锥度销(8)固定连接。专利摘要本技术公开了一种新型的数控车床滚珠丝杆支承结构,包括有伺服电机、轴、滚珠丝杆和联动机构;伺服电机固定在电机座上;电机座安装在车床的床身上,伺服电机通过挠性联轴器与轴相连接,轴通过联轴套与滚珠丝杆的一端相连接;滚珠丝杆的另一端通过轴承连接于托架上;托架固定连接于床身上;所述的联动机构包括左轴承、右轴承、定位块;定位块套设于轴上;定位块固定于电机座上;定位块的两侧装各设有小轴承,小轴承套设于轴上;左轴承套设于轴上;右轴承套设于轴上。本技术具有结构简单、操作简单、传动同步性好的优点。文档编号B23B25/00GK202192475SQ20112020569公开日2012年4月18日 申请日期2011年6月17日 优先权日2011年6月17日专利技术者白辉明 申请人:南安市南宏工程机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:白辉明
申请(专利权)人:南安市南宏工程机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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