一种侧开式集装箱制造技术

本发明专利技术公开了一种侧开式集装箱，包括底部、顶部和用于支撑该顶部的角柱，该底部上设置有底部装配件，该顶部上相应的位置设置有顶部装配件，该侧开式集装箱还包括支撑立柱，该支撑立柱可以在打开位置和固定位置之间运动。通过本发明专利技术的侧开式集装箱，使得其上安装的支撑立柱可以在固定位置和打开位置之间运动，从而可以根据不同的需要对支撑立柱的位置进行调整，既能对侧开式集装箱起到支撑作用，又能方便货物的装运，保证集装箱空间的充分利用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输容器，尤其涉及一种侧开式集装箱。
技术介绍
在集装箱领域，为了方便从箱体侧面进行货物的装卸，通常采用侧开式集装箱。对于这种侧开式集装箱来说，货物一般是利用托盘通过箱体侧面装入箱内。如果侧开式集装箱的侧开的尺寸偏小，货物托盘不能装进集装箱中或者难以装进集装箱中。因此，这种侧开式集装箱要求其侧开尺寸能够最大化。另一方面，为了满足起吊、堆码及运输的要求，对于一些特殊尺寸或者是大尺寸的侧开式集装箱(例如M英尺、45英尺及48英尺的集装箱)来说，在该集装箱上的某一位置(例如分别距离两端的20英尺或40英尺位置)处设置有国际通用的装配件(例如角配件)。通常在集装箱的顶部和底部的相应位置都设置有该装配件。通过该装配件，利用带有旋锁接头的悬框或者其他合适的装置可以将集装箱从顶部吊起。另外，通过该装配件也可以将一个20英尺或者40英尺的集装箱叠放在这种集装箱的顶部。同时，为了保证起吊、堆码及运输过程中的安全，增强其强度，在该装配件位置或靠近该位置处利用固定连接的支撑立柱将集装箱的顶部与底部连接起来。这样该箱体就可以利用此装配位置进行起吊、堆码及固定，而不会使得集装箱发生变形。对于这种设置有固定的支撑立柱的侧开式集装箱， 可以参考申请人的第200320110023. 5号中国专利，其中就是在靠近40英尺的位置增加了一个固定的支撑立柱。对于此类侧开集装箱，由于该支撑立柱是固定在侧开式集装箱上的， 因此其中间装配件位置的支撑立柱与端部之间的空间(如40英尺到45英尺位置之间的空间)就不能得到充分的利用，浪费了运输空间，增加运输成本。因此，需要提供一种改进的侧开式集装箱以解决上述问题。
技术实现思路
为了解决该问题，本专利技术公开了一种侧开式集装箱，包括底部、顶部和用于支撑该顶部的角柱，该底部上设置有底部装配件，该顶部上相应的位置设置有顶部装配件，该侧开式集装箱还包括支撑立柱，该支撑立柱可以在打开位置和固定位置之间运动。较佳的，该支撑立柱在该侧开式集装箱的侧开门所在的平面内运动。这样，该支撑立柱的运动不会影响到侧开式集装箱的其他部分。较佳的，该支撑立柱设置在该底部装配件和该顶部装配件之间。可替换地，该支撑立柱设置在该底部上靠近该底部装配件的位置和该顶部上靠近该顶部装配件的相应位置之间。进一步的，该支撑立柱包括第一端和第二端，该第一端铰接在该底部，该第二端可拆卸地连接在该顶部。较佳的，该侧开式集装箱还包括固定装置和连接装置，该连接装置设置在该顶部上，该固定装置将该第二端和该连接装置连接，以通过该第二端将该支撑立柱固定在该顶部。较佳的，该固定装置设置在该第二端上，该固定装置与该连接装置连接。进一步地，该支撑立柱包括第一端和第二端，该第一端上设置有第一固定装置，该第二端上设置有第二固定装置，该侧开式集装箱还包括第一立柱连接装置，该第一立柱连接装置连接在该侧开式集装箱上并能在该侧开式集装箱上移动，该第一立柱连接装置与该支撑立柱连接。较佳的，该第一立柱连接装置包括导轮和连接线，该连接线与该支撑立柱连接，该侧开式集装箱还包括导轨，该导轮设置在该导轨中。较佳的，该侧开式集装箱还包括第二立柱连接装置、第一导轨和第二导轨，该第一导轨设置在该顶部，该第二导轨设置在该底部，该第一立柱连接装置包括第一导轮，该第二立柱连接装置包括第二导轮，该第一导轮和该第二导轮分别与该支撑立柱连接，该第一导轮设置在该第一导轨中，该第二导轮设置在该第二导轨中。进一步地，该第一立柱连接装置为伸缩机构，该伸缩机构的一端连接在该支撑立柱上，该伸缩机构的另一端连接在该角柱上。进一步地，该侧开式集装箱还包括门板和中间立柱，该中间立柱设置在该侧开式集装箱上靠近端部的该底部和该顶部之间，该门板铰接在该中间立柱上，该支撑立柱与该门板固定连接。较佳地，该侧开式集装箱上还设置有门板固定装置，当该支撑立柱位于该固定位置时，该门板固定装置将该门板与该顶部和/或该底部固定连接。较佳地，该门板固定装置为设置在该门板上的锁杆。较佳地，该支撑立柱设置为该门板的与该中间立柱相对的边框。较佳地，当该支撑立柱位于该固定位置时，该支撑立柱设置在该底部装配件和该顶部装配件之间。较佳地，当该支撑立柱位于该固定位置时，该支撑立柱设置在该底部上靠近该底部装配件的位置和该顶部上靠近该顶部装配件的相应位置之间。较佳地，该支撑立柱包括设置在该门板上的第一锁杆和第二锁杆，该第一锁杆和该第二锁杆与该顶部和/或该底部连接。较佳地，该第一锁杆和该第二锁杆分别设置在该底部装配件和该顶部装配件的两侧。通过本专利技术的侧开式集装箱，使得其上安装的支撑立柱可以在固定位置和打开位置之间运动，从而可以根据不同的需要对支撑立柱的位置进行调整，既能对侧开式集装箱起到支撑作用，又能方便货物的装运，保证集装箱空间的充分利用。在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。以下结合附图，详细说明本专利技术的优点和特征。附图说明图IA为根据本专利技术一个实施例的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于固定位置；图IB为图IA所示的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于打开位置；图IC为图IA的局部的C向放大视图；图2A为根据本专利技术另一实施例的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于固定位置；图2B为图2A所示的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于打开位置；图2C为图2A的局部的C向放大视图；图3A为根据本专利技术又一实施例的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于固定位置；图;3B为图3A所示的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于打开位置；图3C为图3A的局部的C向放大视图；图4A为根据本专利技术另一实施例的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于固定位置；图4B为图4A所示的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于打开位置；图4C为根据本专利技术再一实施例的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于固定位置；图4D为图4C所示的侧开式集装箱的侧视图，此时支撑立柱处于打开位置图5为根据本专利技术另一实施例的侧开式集装箱的侧视图；图6为根据本专利技术又一实施例的侧开式集装箱的侧视图。具体实施例方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底了解本专利技术，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本专利技术的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本专利技术的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本专利技术还可以具有其他实施方式。本专利技术公开了一种侧开式集装箱，包括底部、顶部和用于支撑该顶部的角柱，该底部上设置有底部装配件，该顶部上相应的位置设置有顶部装配件，该侧开式集装箱还包括支撑立柱，该支撑立柱可以在打开位置和固定位置之间运动。较佳的，该支撑立柱在该侧开式集装箱的侧开门所在的平面内运动。这样，支撑立柱的运动仍然在集装箱所限定的空间内，不会占用额外的集装箱外的空间。同时由于支撑立柱在上述平面内运动，所以不会对集装箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆新林，刘荣，董春健，丁志春，王爱军，黄红珍，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，南通中集特种运输设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：