装配运输小车制造技术

技术编号:7264322 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-14 16:37
本实用新型专利技术具体为一种装配运输小车,解决了重型汽车装配过程中底部为不规则形状的部件的运输和装配过程困难的问题。装配运输小车,包括带有轮子的底座,底座上竖直固定有若干支杆,支杆之间连有加强杆,底座前侧设有前拖钩,底座后侧设有后拖钩,底座后上方设有扶手。本实用新型专利技术有效保证了所需运输部件在装配时的平稳支撑和工人的必要操作空间,并且可将多台装配运输小车串联在一起可实现同时转运多台合件,结构合理简单,方便实用。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重型汽车装配过程装配车间使用的分装夹具及总成转运器具,具体为一种装配运输小车
技术介绍
重型汽车装配过程中,为满足生产节拍,根据工艺安排,总装车间需在分装工段将电源总开关、干燥器总成合件、四回路保护阀合件、储气筒及其支架、拉带等安装在蓄电池箱上,并完成部分尼龙管的连接。因所需运输部件底部为不规则形状,如蓄电瓶箱等,不能平放在工作台上,运输和装配过程困难。
技术实现思路
本技术为了解决重型汽车装配过程中底部为不规则形状的部件运输和装配过程困难的问题,提供了一种装配运输小车。本技术是采用如下技术方案实现的装配运输小车,包括带有轮子的底座,底座上竖直固定有若干支杆,支杆之间连有加强杆,底座前侧设有前拖钩,底座后侧设有后拖钩,底座后上方设有扶手。支杆的数量、高度和在底座上的布置方式是根据所需运输部件底部的特殊结构设计的,保证支杆支撑所需运输部件时平稳,且为装配工作留出必要的空间。 若所需运输部件为蓄电池箱,支杆的数量、高度和在底座上的布置方式根据蓄电池箱底部的结构设计;使用时,将蓄电池箱放置在直杆上,实现水平稳定支撑,然后可进行装配。而且本技术可以利用前拖钩和后拖钩串联起多个,实现同时转运多台合件的要求。本技术的有益效果如下利用带轮的底座上竖直固定若干支杆,并设有扶手、 前拖钩和后拖钩,有效保证了所需运输部件在装配时的平稳支撑和工人的必要操作空间, 并且可将多台装配运输小车串联在一起可实现同时转运多台合件,本技术结构合理简单,方便实用。附图说明图1为本技术的正视结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图。图中1-前拖钩,2-支杆,3-加强杆,4-扶手,5-底座,6-后拖钩。具体实施方式装配运输小车,包括带有轮子的底座5,底座5上竖直固定有若干支杆2,支杆2之间连有加强杆3,底座5前侧设有前拖钩1,底座5后侧设有后拖钩6,底座5后上方设有扶手4。具体实施过程中,支杆2数量为四个,布置方式为设置在直角梯形的四个角的位置。这种结构保证了支撑所需运输部件具体为蓄电池箱时平稳可靠,且结构简单,适用于多种蓄电池箱的支撑。权利要求1.一种装配运输小车,其特征在于包括带有轮子的底座(5),底座(5)上竖直固定有若干支杆(2 ),支杆(2 )之间连有加强杆(3 ),底座(5 )前侧设有前拖钩(1),底座(5 )后侧设有后拖钩(6 ),底座(5 )后上方设有扶手(4 )。2.根据权利要求1所述的装配运输小车,其特征在于支杆(2)数量为四个,布置方式为设置在直角梯形的四个角的位置。专利摘要本技术具体为一种装配运输小车,解决了重型汽车装配过程中底部为不规则形状的部件的运输和装配过程困难的问题。装配运输小车,包括带有轮子的底座,底座上竖直固定有若干支杆,支杆之间连有加强杆,底座前侧设有前拖钩,底座后侧设有后拖钩,底座后上方设有扶手。本技术有效保证了所需运输部件在装配时的平稳支撑和工人的必要操作空间,并且可将多台装配运输小车串联在一起可实现同时转运多台合件,结构合理简单,方便实用。文档编号B62B3/10GK202186413SQ201120283360公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月5日 优先权日2011年8月5日专利技术者张元兵, 段勇, 赵洁 申请人:山西大运汽车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵洁段勇张元兵
申请(专利权)人:山西大运汽车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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