多功能移动式污水应急处理车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多功能移动式污水应急处理车，属于污水处理技术领域。它解决了现在无法及时处理污染事件和无法对淤泥进行处理等问题。本多功能移动式污水应急处理车包括一个具有载货部的车辆，载货部处固定有絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置，絮凝反应池通过中间水池与固液分离装置连通，过滤装置与固液分离装置连通，车辆的载货部上部连接有罩壳，絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置均位于罩壳与载货部之间的腔体内。本实用新型专利技术具有处理污染事件及时、能处理淤泥等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于污水处理
，涉及一种多功能移动式污水应急处理车。
技术介绍
目前，河流污染和环境危害事件频繁，面对突发的污染事件尤其是化工原料外泄和河流被有毒有害物质污染，国内没有比较好的处理手段。上述事件处理一般都是采取河水稀释自然处理和投加活性炭吸附的方法，用河水稀释自然处理污染物总量没有变化，而且时间长。投加活性炭吸附存在活性炭难于回收处理，而且即使回收以后活性炭作为危废处理费用非常高。显然，现有的污染处理对于上述事件无法做出有效的应急处理。另外，现有的污染处理也无法同时对河流中的淤泥进行处理。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种灵活方便、能移动及时处理污水的多功能移动式污水应急处理车。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种多功能移动式污水应急处理车，包括一个具有载货部的车辆，其特征在于，所述的载货部处固定有絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置，絮凝反应池通过中间水池与固液分离装置连通，过滤装置与固液分离装置连通，所述车辆的载货部上部连接有罩壳，上述的絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置均位于罩壳与载货部之间的腔体内。本多功能移动式污水应急处理车能对突发、紧急的污染事件作出快速反应，直接驱车赶至污染处进行及时的处理。中间水池和絮凝反应池之间通过阀门连通，罩壳的设置使得本处理车外形美观， 还能保护罩壳内的各个装置不受损害。本多功能移动式污水应急处理车对污水进行处理时，污水先进入絮凝反应池进行絮凝处理，之后开启阀门，絮凝后的污水通过中间水池流入固液分离装置内进行固液分离，固液分离后的污水再进入过滤装置中进行过滤处理，过滤后的污水已较为清澈，能达到国家环保的排放标准。本多功能移动式污水应急处理车还能对河流淤泥进行处理，通过泥浆泵可以直接将河流淤泥送至固液分离装置中进行固液分离，经过固液分离后的污水经过过滤装置进行过滤再排放，固液分离装置中脱水后的污泥直接外运填埋。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的絮凝反应池旁还具有一个加药装置，加药装置与絮凝反应池通过连接管相连通，且在连接管上设有水泵。使用时，加药装置中装有用于与污水絮凝反应的药液，水泵通过连接管将加药装置中的药液输送至絮凝反应池中。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的加药装置为内部为空腔的加药池，加药池内具有用于搅拌药液的搅桨。使用时，加药池中装有用于絮凝反应的絮凝药液，例如明矾、聚合硫酸铝等，通过搅浆使得药液充分均勻。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤装置包括一个过滤腔，过滤腔的中部设有过滤件，过滤件下部的腔体与上述的固液分离装置连通，过滤件上部的腔体处具有溢流孔。经过固液分离装置进行固液分离后的污水所含固状物很少，固液分离后的污水不断流入过滤件下部的腔体内，水位上升，污水经过过滤件进行过滤处理，过滤后的污水也较为清澈。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤腔上具有三个溢流孔，且每个溢流孔处均连接有出水管。经过过滤后的水从溢流孔中流经出水管被排除，经过过滤后的水也较为清澈，达到国家环保排放标准。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置均通过紧固件固连在车辆的载货部处。实际制造中，紧固件为螺栓或螺钉，通过紧固件连接，使得各装置的安装和拆卸都较为方便，也为以后各装置的维修提供了便利。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤件为矿物棉。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的过滤件为石英沙。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的车辆具有污水泵，污水泵的出口端通过连接管与絮凝反应池相通，污水泵的进口端具有吸水管。通过污水泵减少了人工操作，能较快将污水导入絮凝反应池中。在上述的多功能移动式污水应急处理车中，所述的污水泵位于罩壳与载货部之间的腔体内，且吸水管伸出罩壳。与现有技术相比，本多功能移动式污水应急处理车将絮凝反应池、固液分离装置和过滤装置都固定在车辆的载货部内，遇到紧急污染事件时，能快速反应，移动至污染处进行处理，而且具有处理污水和清理河流淤泥的功能，经过絮凝反应和固液分离后的出水也较为清澈，处理效果好。附图说明图1是本多功能移动式污水应急处理车透过罩壳的结构示意图。图中，1、絮凝反应池；2、固液分离装置；3、过滤装置；3a、过滤件；3b、溢流孔；4、中间水池；5、罩壳；6、加药装置；6a、加药池；7、污水泵。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本多功能移动式污水应急处理车包括一个具有载货部的车辆，载货部处通过紧固件固定有絮凝反应池1、固液分离装置2和过滤装置3，本实施例中紧固件为螺栓。絮凝反应池1通过中间水池4与固液分离装置2连通，中间水池4和絮凝反应池1 之间通过阀门连通，中间水池4和固液分离装置2通过连接管连通。过滤装置3与固液分离装置2连通，车辆的载货部上部连接有罩壳5，絮凝反应池1、固液分离装置2和过滤装置 3均位于罩壳5与载货部之间的腔体内。车辆还具有位于罩壳5与载货部之间腔体内的污水泵7，污水泵7的出口端通过连接管与絮凝反应池1相通，污水泵7的进口端具有伸出罩壳5的吸水管。絮凝反应池1旁还具有一个加药装置6，加药装置6与絮凝反应池1通过连接管相连通，且在连接管上设有水泵，加药装置6为内部为空腔的加药池6a，加药池6a内具有用于搅拌药液的搅桨。过滤装置3包括一个过滤腔，过滤腔的中部设有过滤件3a，本实施例中过滤件3a为石英沙，当然根据实际情况，过滤件3a还可以为矿物棉。过滤件3a下部的腔体通过一通孔与固液分离装置2连通，过滤件3a上部的腔体处具有三个溢流孔北，且每个溢流孔北处均连接有出水管。本多功能移动式污水应急处理车能对突发、紧急的污染事件作出快速反应，直接驱车赶至污染处进行及时的处理。本多功能移动式污水应急处理车的加药装置6中装有用于与污水絮凝反应的絮凝药液，例如明矾、聚合硫酸铝等，通过搅浆使得药液充分均勻。处理污水时，污水泵7通过吸水管将污水吸入输送至絮凝反应池1中，此时水泵通过连接管将加药装置6中的絮凝药液输送至絮凝反应池1中，絮凝药液发挥作用，使得污水进行絮凝反应，之后开启阀门，絮凝后的污水通过中间水池4流入固液分离装置2内进行固液分离，固液分离装置2可以在市场上购买，具体结构不做详述，经过固液分离装置2进行固液分离后的污水所含固状物很少，固液分离后的污水不断流入过滤件3a下部的腔体内，水位上升，污水经过过滤件3a 进行过滤处理，过滤后的污水也较为清澈，能达到国家环保的排放标准；本多功能移动式污水应急处理车还能对河流淤泥进行处理，通过泥浆泵可以直接将河流淤泥送至固液分离装置2中进行固液分离，经过固液分离后的污水经过过滤装置3进行过滤再排放，固液分离装置2中脱水后的污泥可直接外运填埋。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了絮凝反应池1、固液分离装置2、过滤装置3、过滤件3a、溢流孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮卜琴，姜素华，李长友，陈宏利，
申请(专利权)人：台州盛世环境工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：