冲头压料块组件制造技术

技术编号:7254581 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 20:15
本实用新型专利技术涉及一种用于汽车覆盖件拉伸模具的冲头压料块组件,该组件由冲头、固定座、冲头固定座、冲头导向座、限位板、弹簧、垫圈组成;其主要特征在于冲头与固定座为一体式结构,采用精铸方式;组件内部有冲头固定座及冲头导向座来完成定位及导向工作;固定座可承受推力,可适用于到10度为止的冲头角度,板厚不超过2mm;无需压料板设计,拆装简单方便,只需要一颗螺钉便可完成。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车覆盖件拉伸模具的冲头压料块组件
技术介绍
目前,市场上多数冲头压料块组件结构复杂,并且不能满足同时解决高张力板 (^ 2mm)的冲孔问题;组件的耐磨性能差,拆装工序复杂,已经不适应现在企业对生产效率的追求,同时也无法满足企业对运营成本的控制。
技术实现思路
为了克服目前冲头压料块组件结构复杂的弊端,同时为了同步实现解决高张力板 (^ 2mm)的冲孔问题,本技术提供了一种简单、便捷的冲头压料块组件。本技术采用的技术方案是该组件由冲头、固定座、冲头固定座、冲头导向座、 限位板、弹簧、垫圈组成,其主要特征在于冲头与固定座为一体式结构,采用精铸方式;组件内部有冲头固定座及冲头导向座来完成定位及导向工作。固定座可承受推力,可适用于到 10度为止的冲头角度,板厚不超过2mm。本技术的技术优点在于1.无需压料板设计,节约设计、制作、组装等时间。2.可适用于高张力钢板(彡2mm)。3.具有优良的耐久性构造。4.拆装简单方便,只需要一颗螺钉便可完成。5.规格多种多样,适用于冲头# 8、φ 10、φ 13、φ 1以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附图说明图1冲头压料块组件结构图1.固定座2.冲头固定座3.弹簧4.垫圈5.冲头导向座6.限位板7.冲头图2冲头压料块组件固定座横剖面俯视图图3冲头轮廓与固定座一体结构正视图1.冲头轮廓与固定座结合一体位置图4冲头轮廓与固定座一体结构结合位置横剖面俯视图图5限位板设计图解1.限位板设计位置图6对冲头角度的说明具体实施方式如图1所示,固定座1为冲头压料块组件的模具定位件,底面安装面设计有螺钉孔位,通过一个螺丝钉便可完成整套压料块组件的拆卸和组装工作。冲头固定座2为凸模的固定座,用于冲头7的固定,并承受冲孔工作时弹簧3的回复压力,为冲头压料块组件提供回程力量。垫圈4的设计目的在于避免弹簧3直接与冲头导向座5接触,产生过大负载。冲头导向座5用于冲头对高张力板件冲孔时的导向作用。限位板6通过一颗螺钉直接锁固固定座1上,在冲头压料块组件工作时,对冲头导向座5限位。权利要求1.冲头压料块组件是用于汽车覆盖件拉伸模具的压料组件,其特征在于该组件由冲头、固定座、冲头固定座、冲头导向座、限位板、弹簧、垫圈组成。2.如权利要求书1所述冲头压料块组件,其主要特征在于冲头与固定座为一体式结构,采用精铸方式。3.如权利要求书1所述冲头压料块组件,其主要特征在于内部有冲头固定座及冲头导向座来完成定位及导向工作。4.如权利要求书1所述冲头压料块组件,其主要特征在于固定座可承受推力,可适用于到10度为止的冲头角度,板厚不超过2mm。专利摘要本技术涉及一种用于汽车覆盖件拉伸模具的冲头压料块组件,该组件由冲头、固定座、冲头固定座、冲头导向座、限位板、弹簧、垫圈组成;其主要特征在于冲头与固定座为一体式结构,采用精铸方式;组件内部有冲头固定座及冲头导向座来完成定位及导向工作;固定座可承受推力,可适用于到10度为止的冲头角度,板厚不超过2mm;无需压料板设计,拆装简单方便,只需要一颗螺钉便可完成。文档编号B21D37/10GK202185513SQ20112020209公开日2012年4月11日 申请日期2011年6月16日 优先权日2011年6月16日专利技术者邱水树 申请人:北京永茂机电科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邱水树
申请(专利权)人:北京永茂机电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术