液压钳背钳动力系统技术方案

技术编号:7244738 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种液压钳背钳动力系统,包括背钳主体、增压油缸、增压活塞组件、双联齿轮和齿条,增压油缸安装在背钳主体内,增压油缸内设有增压活塞组件,增压油缸通过活塞与齿条接触,齿条和双联齿轮传动连接。本实用新型专利技术结构设计合理,动力大,有效地提高了液压钳的工作效率。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压动力系统,特别是涉及一种液压钳背钳动力系统
技术介绍
目前,液压钳主要由主钳和背钳组成。主钳由液压站提供动力,经液压马达和齿轮系统传递动力,有稳定的动力输出。与主钳相比,背钳结构简单,由液压站提供动力,通过齿条活塞与尾把油缸传递动力,动力输出比钳较小。当遇到特殊情况时,如管柱的管径尺寸略大、硬度过高等,就容易造成背钳打滑现象,从而影响了液压钳的工作效率。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足,提供了一种结构简单,工作效率高的液压钳背钳动力系统。为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案液压钳背钳动力系统,包括背钳主体、增压油缸、增压活塞组件、双联齿轮和齿条, 增压油缸安装在背钳主体内,增压油缸内设有增压活塞组件,增压油缸通过活塞与齿条接触,齿条和双联齿轮传动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术结构设计合理,将普通的油缸替换为增压油缸,增压的倍数是增压活塞组件上的大小活塞的工作面积的比值,提高了动力,增大扭矩,避免了背钳打滑的现象, 从而提高了工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式液压钳背钳动力系统,如图1,包括背钳主体1、增压油缸3、增压活塞组件2、双联齿轮6和齿条5,增压油缸3安装在背钳主体1内,增压油缸3内设有增压活塞组件2,增压油缸3通过活塞4与齿条5接触,齿条5和双联齿轮6传动连接。齿条5与活塞4的往复直线运动转换为双联齿轮6的回转运动。由于本技术采用增压油缸3增压,有效的提高了动力输出,增大扭矩,从而提高了工作效率。权利要求1.液压钳背钳动力系统,其特征在于,包括背钳主体、增压油缸、增压活塞组件、双联齿轮和齿条,增压油缸安装在背钳主体内,增压油缸内设有增压活塞组件,增压油缸通过活塞与齿条接触,齿条和双联齿轮传动连接。专利摘要本技术涉及一种液压钳背钳动力系统,包括背钳主体、增压油缸、增压活塞组件、双联齿轮和齿条,增压油缸安装在背钳主体内,增压油缸内设有增压活塞组件,增压油缸通过活塞与齿条接触,齿条和双联齿轮传动连接。本技术结构设计合理,动力大,有效地提高了液压钳的工作效率。文档编号B25B7/00GK202180430SQ20112025363公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月18日 优先权日2011年7月18日专利技术者乔兵, 刘春友, 王政权 申请人:海城市石油机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:乔兵王政权刘春友
申请(专利权)人:海城市石油机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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