本发明专利技术公开了一种由主体部分(1)、行走部分(2)和吊具部分(3)组成的带吊车的装载机，主体部分(1)和行走部分(2)为现有装载机，吊具部分(3)安装在主体部分(1)上。加入吊具部分(3)后，装载机不仅可以装载物料，同时还可以在主体部分(1)、行走部分(2)和吊具部分(3)的协同作用下吊装转运物料。不仅提高了产品的性价比，提升产品利润，同时单机可以满足用户的多种需求。
【技术实现步骤摘要】
带吊车的装载机本专利技术涉及将低部位置物料转运到高位或另一位置的装载机。已有的装载机，只能装运物料，产品功能单一，有时需要转运大型物料或将大型物料放入沟洞内时，就不能完成。本专利技术的目的就是提供一种可以装载细料，也可以转运大型物料的带吊车的装载机。为达到以上目的，本专利技术的带吊车的装载机的工作原理为在装载机的主体部分上安装吊具部分，装载机各部分和吊具部分一起完成吊运其它大型物料或将大型物料在深沟和深洞的转运。根据以上工作原理，其技术方案为本专利技术的带吊车的装载机由主体部分、行走部分和吊具部分组成，主体部分安装在行走部分上，吊具部分安装在主体部分上。 当需要吊运物体时，行走部分和主体部分将吊具部分的吊绳出口位置移到被吊物体上方， 然后开始吊起物体，再转运到需要位置放下。采用以上方法后，装载机不仅可以装载细小物料，也可以吊装各种大型物料。它增加成本不多，增加了产品功能，提升了产品的性价比。满足了用户的需求。下面用附图和实施例对本专利技术的带吊车的装载机作进一步说明。附附图说明图1为本专利技术的带吊车的装载机第1实施例外形图。附图2为本专利技术的带吊车的装载机第1实施例局部装配放大图。附图3为本专利技术的带吊车的装载机第1实施例局部装配放大图。附图4为本专利技术的带吊车的装载机第1实施例局部装配放大图。附图5为本专利技术的带吊车的装载机第2实施例局部装配放大图。在附图1至附图4所示的第1实施例中，本专利技术的带吊车的装载机由主体部分 (1)、行走部分( 和吊具部分C3)组成；主体部分(1)由上体(1-1)、主体(1-2)、受力杆 (1-3)、联杆(1-4)、小杆(1-5)、铲斗(1-6)、座子(1-7)、油缸(1-8)和铰轴(1-9)组成；吊具部分(3)由卷扬机(3-1)、滑轮座(3-2)、安全扣(3-3)、联接板(3-4)、螺栓(3- 和螺母 (3-6)组成；卷扬机(3-1)由电机(3-1-1)、联接器(3-1-2)、滚筒(3_1_3)、电机座(3_1_4)、 滚筒座(3-1-5)、吊绳(3-1-6)、螺栓(3-1-7)和螺母(3_1_8)组成；滑轮座(3_2)由座子 (3-2-1)、滚轮(3-2-2)、轴(3-2-3)、轴螺母(3_2_4)、螺栓(3-2- 和螺母(3_2_6)组成。 上体(1-1)安在行走部分(2)上，主杆(1-2)由座子(1-7)与上体(1-1)相联，另一端与小杆(1-5)上的铰轴(1-9)相联；受力杆(1-3) —端与联杆(1-4)上的铰轴(1-9)相联，另一端与主杆(1-2)上的铰轴(1-9)相联；联杆(1-4)另一端与小杆(1-5)上的铰轴(1-9)相联；小杆(1-5)和铲斗(1-6)固定。座子(1-7)安在上体(1-1)上，另一个座子(1-7)安在主杆(1-2)上，中间安有油缸(1-8)；座子(1-7)安在上体(1-1)上，油缸(1-8) 一端与该座子(1-7)相联，另一端与受力杆(1-3)中间的铰轴(1-9)相联。滚轮(3-2-2)放在座子(3-2-1)中间，穿入轴(3-2-3)，上入轴螺母(3-2-4)在轴(3-2- 的端部，滚轮(3_2_2) 可以绕轴(3-2-3)转动。联接器(3-1-2)分别与电机(3-1-1)和滚筒(3_1_3)相联，电机 (3-1-1)由螺栓(3-1-7)和螺母(3-1-8)安装在电机座(3_1_4)上，滚筒(3_1_3)安在滚筒座(3-1-5)上，电机座(3-1-4)焊接在滚筒座(3-1-5)上，滚筒座(3_1_5)由螺栓(3_5)和螺母(3-6)安在上体(1-1)上。联接板(3-4)焊接在主杆(1-2)上，座子(3-2-1)由螺栓 (3-2-5)和螺母(3-2-6)安装在联接板(3-4)上。吊绳(3_1_6) —端固定在滚筒(3_1_3) 上，另一端穿过各滑轮座(3-2)中的两滚轮(3-2- 之间，端部与安全扣(3- 相联。当油缸(1-8)申缩时，铲斗(1-6)可以在上下和前后位置变动，安在主杆(1-2)上的联接板 (3-4)和滑轮座(3-2)也可以前后上下变动，这样就可以将吊绳(3-1-6)和安全扣(3-3)放于吊装位置。根据具体情况再将被吊物件挂在安全扣(3-3)上，然后起动电机(3-1-1)，把物件移到所需位置。在附图1至附图3，以及附图5所示的第2实施例中，它与第1实施例不同之处在于滑轮座(3-2)由座子(3-2-1)、滚轮(3-2-2)、轴(3_2_3)、轴螺母(3_2_4)、螺栓 (3-2-5)、螺母(3-2-6)和外罩(3-2-7)组成，比上一实施例多一零件外罩(3_2_7)，吊绳 (3-1-6)由外罩(3-2-7)和滚轮(3-2-2)之间穿过，达到与第1实施例一样效果。本专利技术不仅只限以上方案，当装载机主体部分(1)中的传杆系统不同时；当铲斗 (1-6)的形式不同时；当吊绳(3-1-6)后面没有安全扣(3-3)时都为本
技术实现思路
。权利要求1.一种带吊车的装载机，由主体部分(1)和行走部分( 组成，主体部分(1)由上体 (1-1)、主杆(1-2)、受力杆(1-3)、联杆(1-4)、小杆(1-5)、铲斗(1_6)、座子(1_7)、油缸 (1-8)和铰轴(1-9)组成，上体(1-1)安在行走部分(2)上，主杆(1-2)由座子(1-7)与上体(1-1)相联，另一端与小杆(1-5)上的铰轴(1-9)相联；受力杆(1-3) —端与联杆(1-4) 上的铰轴(1-9)相联，另一端与主杆(1-2)上的铰轴(1-9)相联；联杆(1-4)另一端与小杆 (1-5)上的铰轴(1-9)相联；其特征在于在主体部分(1)上安有吊具部分(3)，吊具部分 (3)和主体部分(1)以及行走部分(2) —起，可以将物料吊运到所需位置。2.根据权利要求1所述的带吊车的装载机，其特征在于主体部分(1)油卷扬机 (3-1)、滑轮座(3-2)、安全扣(3-3)、联接板(3-4)、螺栓(3- 和螺母(3_6)组成；卷扬机 (3-1)安在上体(1-1)上，联接板(3-4)焊接在主杆(1-2)上，滑轮座(3-2)安在联接板 (3-4)上，卷扬机(3-1)中的吊绳(3-1-6)穿过滑轮座(3-2)后与安全扣(3-3)相联。全文摘要本专利技术公开了一种由主体部分(1)、行走部分(2)和吊具部分(3)组成的带吊车的装载机，主体部分(1)和行走部分(2)为现有装载机，吊具部分(3)安装在主体部分(1)上。加入吊具部分(3)后，装载机不仅可以装载物料，同时还可以在主体部分(1)、行走部分(2)和吊具部分(3)的协同作用下吊装转运物料。不仅提高了产品的性价比，提升产品利润，同时单机可以满足用户的多种需求。文档编号B66C23/36GK102373720SQ20101026233公开日2012年3月14日 申请日期2010年8月25日 优先权日2010年8月25日专利技术者李晓亮 申请人:李晓亮本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓亮，
申请(专利权)人：李晓亮，
类型：发明
国别省市：
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