【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种框架式消防车驾驶室，属于商用车车身结构设计的
，特别涉及消防车驾驶室结构设计。
技术介绍
集团现有消防车系列驾驶室都是由民用驾驶室改制而成，并且目前消防部门使用的消防车驾驶室都是一些进口产品，价格昂贵，成本高，所以需要开发一款全新主战消防车驾驶室产品来适应目前的市场需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种框架式消防车驾驶室，其具有更大内部空间及上下车方便性，性能可靠；同时具有开发成本低，生产周期短，适合小批量生产。本专利技术的技术方案是这样实现的框架式消防车驾驶室，由车身骨架及外蒙皮组成，其特征在于车身骨架分为地板框架、左侧围框架、右侧围框架、顶盖框架、前围框架及后围框架六部分，六部分之间用金属型材为方钢管、角钢和槽钢焊接而成，外部的外蒙皮通过焊接或粘接与骨架固定。本专利技术的积极效果是其整体刚度好、性能可靠；同时具有开发成本低，生产周期短，适合小批量生产，能满足现有驾驶室对于弯曲扭转刚度的要求，能满足ECE R29安全法规对于驾驶室的要求。附图说明图1为本专利技术的消防车驾驶室骨架结构示意图；图2为本专利技术的消防车驾驶室骨架与蒙皮合成结构示意具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述如图1-3所示，框架式消防车驾驶室，由车身骨架2及外蒙皮1组成，其特征在于车身骨架2分为地板框架6、左侧围框架8、右侧围框架5、顶盖框架3、前围框架7及后围框架4六部分，六部分之间用金属型材为方钢管、 角钢和槽钢焊接而成，外部的外蒙皮1通过焊接或粘接与骨架2固定。对比常规改制消防车驾驶室，本专利技术具有更大内部空间及上下车方便性。能...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄亚莲，孙万来，潘泽询，叶福恒，仲崇红，齐靖，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：发明
国别省市：
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