本实用新型专利技术公开了同步液压阀领域中的一种液压分流阀。该阀阀芯是个中间向内凹进的一体式结构的滑阀，在阀芯上对称设有与进油口相通的固定节流孔和经阀体沉割槽与出油口相通的可变节流孔群。该阀一改过去两体式阀芯的结构，加上固定节流孔及可变节流孔群的有机配合，使该实用新型专利技术具有产品构思新颖、结构简单合理，简化工艺流程，便于加工制造、工作性能稳定、提高生产效率、降低生产成本、适合业内推广等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压阀，特别是涉及一种液压同步阀中的分流阀。
技术介绍
目前，液压系统中执行元件的同步控制方式有多种，如同步马达、机械强制、比例阀、伺服阀、同步阀以及新兴的数字阀等等。其中同步阀的等量分流、比例分流及同步系统的构成较之其它更为简单。尽管如此，分流阀的结构还是比较复杂。其中结构相对简单的算是将阀芯加工成完全相同的两个勾联式结构或安装在一个滑动套内的两个换向活塞式结构。从国内已公开的专利情况看，一般零部件加工的个数较多，而且精度要求也都很高，精度为ι一3%。那么，能否在保持现有产品的分流精度的前提下，尽量简化结构，使之更易于加工制造，将对工业生产及实际应用具有重大意义。同时也是该领域渴望解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压分流阀，主要是为了解决现有技术中存在的结构复杂，不易加工制造的问题。本技术的技术方案如下所述该技术包括阀体、阀芯、进油口、出油口、复位弹簧、密封圈、大螺塞，所述阀芯是个中间向内凹进的一体式结构的滑阀，在阀芯上对称设有与进油口相通的固定节流孔和经阀体的沉割槽与出油口相通的可变节流孔群。该技术由于采取了上述结构，一改过去两体式阀芯的结构，加上固定节流孔及可变节流孔群的有机配合，使该技术的结构更加简单，从而简化了工艺流程，更加方便加工制造。同时具有产品构思新颖、工作性能稳定、提高生产效率、降低生产成本、适合业内推广等优点。附图说明图1是液压分流阀的结构剖视图；图2是图1的侧视图。具体实施方式由图1、图2所示的液压分流阀是在现有技术基础上改进的一种新型同步阀。它的外部是阀体1，阀体1设有进油口 P和对称的两出油口 A、B。在阀体1通道内是阀芯2，所述阀芯2是个中间向内凹进的一体式结构的滑阀，在阀芯2上对称设有与进油口 P相通的固定节流孔6和经阀体1的沉割槽8与出油口 A、B相通的可变节流孔群7。 所述固定节流孔6为本技术的一次节流部分，而由可变节流孔群7与阀体上的沉割槽 8构成二次节流部分。阀芯2两端是复位弹簧3，复位弹簧3由阀体1通道两端所设大螺塞 5限位。本技术工作时，压力油从进油口 P进入，通过左右对称、孔径相同的固定节流孔6 —分为二进入左右两侧油腔，再经左右对称的可变节流孔群7、阀体1上的沉割槽(为环槽)8，由出油口 A、B流出进入执行元件。当两个出油口 A、B压力相同时，左右两油腔压力相等，由于对等分布的一次固定节流孔6液阻相同，此时两个出油口 A、B流量相同。当其中任意一个出油口 A或B压力上升时(即负荷加大时)，如出油口 A压力升高使A侧油腔油压提高，阀芯2向图1所示右侧移动，可变节流孔群7遮盖沉割槽8的面积减小，与此同时， 出油口 B侧油腔遮盖面积增大，压力升高，最终达到A、B两侧油腔压力相等。此时两个出油口 A、B流量恢复相等。当分流阀停止工作时，阀芯2在两端复位弹簧3作用下，恢复原始位置，为下一次工作做准备。权利要求1. 一种液压分流阀，包括阀体(1)、阀芯(2)、进油口、出油口、复位弹簧(3)、密封圈 (4)、大螺塞(5)，其特征在于所述阀芯(2)是个中间向内凹进的一体式结构的滑阀，在阀芯(2)上对称设有与进油口相通的固定节流孔(6)和经阀体(1)的沉割槽(8)与出油口相通的可变节流孔群(7)。专利摘要本技术公开了同步液压阀领域中的一种液压分流阀。该阀阀芯是个中间向内凹进的一体式结构的滑阀，在阀芯上对称设有与进油口相通的固定节流孔和经阀体沉割槽与出油口相通的可变节流孔群。该阀一改过去两体式阀芯的结构，加上固定节流孔及可变节流孔群的有机配合，使该技术具有产品构思新颖、结构简单合理，简化工艺流程，便于加工制造、工作性能稳定、提高生产效率、降低生产成本、适合业内推广等优点。文档编号F15B13/02GK202176566SQ20112029466公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日专利技术者史天遥, 史广成 申请人:史广成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史广成，史天遥，
申请(专利权)人：史广成，
类型：实用新型
国别省市：
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