一种碟形飞行器制造技术

一种碟形飞行器，涉及一种飞行器。提供一种具有较强抗侧风能力的碟形飞行器。设有支撑架、4个发动机、4个旋翼和罩架；支撑架上方设有载物台；载物台设有操控室和载物仓；操控室底板安装飞行控制电脑、能源箱和传感器；旋翼固定在发动机输出轴末端上；操控室上端设有操控发动机和变速箱，变速箱输入轴和操控发动机输出轴末端安装齿轮组，变速箱输出轴末端依次安装肋板、罩顶支撑盘、螺母、锁止销和端盖；罩架两端分别固定在罩顶支撑盘外侧和罩底支撑盘的外侧；罩底支撑盘的中心孔安装轴承，轴承的中心孔安装起落架支撑轴；起落架支撑轴设有滑动轴和着陆盘，上端固定在支撑架底面，下端孔内嵌套滑动轴一端，滑动轴另一端安装在着陆盘上端。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞行器，尤其是涉及一种碟形飞行器。
技术介绍
现有的飞行器，如飞机，导弹，火箭等，其特征众所周知。一直以来，不断有碟形飞行器的报道，以及飞行器爱好者对碟形飞行器的不懈探索。但碟形飞行器的利用和普及并未得到很好的发展。最近，不少国家争相对无人机、水上飞机及舰载机进行探索和研究，以及大众对UFO飞行器的关注，碟形飞行器越来越受到人们的重视，碟形飞行器的理论及其应用也得到不断发展。近20年来，不少航模爱好者和技术人员对碟形飞行器进行了探索和研究。中国专利200710007864. 6公开了一种飞碟型飞行器理想模型；中国专利93102323. 8公开了一种飞碟飞行器模型；中国专利03114854. 9公开了一种圆碟形飞行器等，但其中大部分都停留在模型阶段，在现实中难以做到安全飞行。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种具有较强抗侧风能力的碟形飞行器。本专利技术设有十字形支撑架、4个发动机、4个旋翼和罩架；所述十字形支撑架上方中心设有载物台；所述载物台设有操控室和载物仓；所述操控室底板分别安装飞行控制电脑、能源箱和传感器，能源箱和传感器分别通过电缆与飞行控制电脑连接；所述4个发动机的底座对称安装在十字形支撑架的4个末端；所述4个旋翼分别固定在4个发动机输出轴末端上；所述操控室上端设有操控发动机和变速箱，变速箱底座安装在操控室上端中心； 所述变速箱设有输出轴和输入轴，输入轴和操控发动机输出轴末端安装齿轮组，输出轴末端依次安装肋板、罩顶支撑盘、螺母、锁止销和端盖；所述罩架设有外罩层和内罩层，外罩层的内表面和内罩层的外表面胶接在罩架中部，罩架的一端固定在罩顶支撑盘外侧边缘，罩架的另一端固定在罩底支撑盘的外侧边缘；所述罩底支撑盘的中心孔安装轴承，轴承的中心孔安装起落架支撑轴；所述起落架支撑轴设有滑动轴和着陆盘，起落架支撑轴上端固定在十字形支撑架的底面中心，起落架支撑轴下端孔内嵌套滑动轴的一端，滑动轴另一端安装在着陆盘上端中心。所述十字形支撑架可采用碳纤维材料或铝材制成。所述发动机可采用油机或电机。所述能源箱可置电源和油箱一种或两种。所述罩架可由碳纤材料和/或铝材料制成；所述外罩层、内罩层可由铝箔或高分子纤维材料制成。所述内罩层和外罩层为中空环状，内罩层和外罩层固定在罩架中间部分，与罩架一起包络整个飞行器。与现有的蝶形飞行器相比，本专利技术具有以下突出优点1)在整个飞行过程中飞行器都能够抵抗较强的侧风，保证沿规划的航线飞行，稳定性强，安全性高，且形状结构简单，容易拆装；2)可实现垂直起降，并实现低空低速飞行，同时做悬停、转向等姿态；3)由于外罩是轻质结构，飞行器具有较强的承载能力，同时可实现水上起飞和降落，具有水上飞行器的功能；4)飞行器外罩内侧为凹面，外侧无垂直面，结构具有隐身特性，通过涂装隐身材料很容易改装成高性能隐身飞行器；5)由于本专利技术具有特殊的外形和气动特性，因此可为隐身无人机、水上飞机、舰载机及各类航模制作和研发提供参考。附图说明图1为本专利技术实施例的结构组成示意图。 具体实施例方式以下实施例将结合附图对本专利技术作进一步的说明。参见图1，所述飞行器设有十字形支撑架1、4个发动机2、4个旋翼3和罩架22。所述十字形支撑架1上方中心设有载物台9 ；所述载物台设有操控室和载物仓；所述操控室底板分别安装飞行控制电脑4、能源箱5和传感器7，能源箱5和传感器7分别通过电缆6连接到飞行控制电脑4 ；所述4个发动机2的底座对称安装在十字形支撑架1的4个末端；所述 4个旋翼分别固定在4个发动机2输出轴末端上；所述操控室上端设有操控发动机19和变速箱10，变速箱10底座安装在操控室上端中心；所述变速箱10设有输出轴11、输入轴17， 输入轴17和操控发动机19输出轴末端安装齿轮组18，输出轴11末端依次安装肋板16、罩顶支撑盘12、螺母13、锁止销15和端盖14 ；所述罩架22设有外罩层23、内罩层M，外罩层 23的内表面和内罩层M的外表面胶接在罩架22中部，罩架22的一端固定在罩顶支撑盘 12外侧边缘，罩架22的另一端固定在罩底支撑盘25的外侧边缘固定；所述罩底支撑盘25 的中心孔安装轴承沈，轴承沈的中心孔安装起落架支撑轴27 ；所述起落架支撑轴27设有滑动轴观、着陆盘四，起落架支撑轴27上端固定在十字形支撑架1的底面中心，落架支撑轴27下端孔内嵌套滑动轴观的一端，滑动轴观另一端安装在着陆盘四上端中心。所述十字形支撑架1可采用碳纤维材料或轻质铝材制成。所述发动机2可采用油机或电机。所述能源箱5可置电源和油箱一种或两种。所述传感器7可采用由GPS导航仪，陀螺仪，红外测距仪，雷达，空速管，视觉导航仪，无线信号传输仪等组成的芯片。所述罩架22由碳纤材料和/或轻质铝材制成的；所述外罩层、内罩层由铝箔或高分子纤维材料制成。所述飞行器内罩层对和外罩层23为中空环状，固定在罩架22中间部分，与罩架 22 —起包络整个飞行器。权利要求1.一种碟形飞行器，其特征在于设有十字形支撑架、4个发动机、4个旋翼和罩架；所述十字形支撑架上方中心设有载物台；所述载物台设有操控室和载物仓；所述操控室底板分别安装飞行控制电脑、能源箱和传感器，能源箱和传感器分别通过电缆与飞行控制电脑连接；所述4个发动机的底座对称安装在十字形支撑架的4个末端；所述4个旋翼分别固定在4个发动机输出轴末端上；所述操控室上端设有操控发动机和变速箱，变速箱底座安装在操控室上端中心；所述变速箱设有输出轴和输入轴，输入轴和操控发动机输出轴末端安装齿轮组，输出轴末端依次安装肋板、罩顶支撑盘、螺母、锁止销和端盖；所述罩架设有外罩层和内罩层，外罩层的内表面和内罩层的外表面胶接在罩架中部，罩架的一端固定在罩顶支撑盘外侧边缘，罩架的另一端固定在罩底支撑盘的外侧边缘；所述罩底支撑盘的中心孔安装轴承，轴承的中心孔安装起落架支撑轴；所述起落架支撑轴设有滑动轴和着陆盘，起落架支撑轴上端固定在十字形支撑架的底面中心，起落架支撑轴下端孔内嵌套滑动轴的一端，滑动轴另一端安装在着陆盘上端中心。2.如权利要求1所述的一种碟形飞行器，其特征在于所述十字形支撑架采用碳纤维十字形支撑架或铝材十字形支撑架。3.如权利要求1所述的一种碟形飞行器，其特征在于所述发动机采用油机或电机。4.如权利要求1所述的一种碟形飞行器，其特征在于所述罩架由碳纤材料和/或铝材料制成。5.如权利要求1所述的一种碟形飞行器，其特征在于所述外罩层、内罩层由铝箔或高分子纤维材料制成。6.如权利要求1所述的一种碟形飞行器，其特征在于所述内罩层和外罩层为中空环状，内罩层和外罩层固定在罩架中间部分，与罩架一起包络整个飞行器。全文摘要一种碟形飞行器，涉及一种飞行器。提供一种具有较强抗侧风能力的碟形飞行器。设有支撑架、4个发动机、4个旋翼和罩架；支撑架上方设有载物台；载物台设有操控室和载物仓；操控室底板安装飞行控制电脑、能源箱和传感器；旋翼固定在发动机输出轴末端上；操控室上端设有操控发动机和变速箱，变速箱输入轴和操控发动机输出轴末端安装齿轮组，变速箱输出轴末端依次安装肋板、罩顶支撑盘、螺母、锁止销和端盖；罩架两端分别固定在罩顶支撑盘外侧和罩底支撑盘的外侧；罩底支撑盘的中心孔安装轴承，轴承的中心孔安装起落架支撑轴；起落架支撑轴设有滑动轴和着陆盘，上端固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林麒，孙伟，殷春平，杨宁，陈艺新，陈艺峰，陈志刚，
申请(专利权)人：厦门大学，
类型：发明
国别省市：