本实用新型专利技术涉及一种泊车装置,具体是提供一种电机驱动的车位升降机。其结构包括H型钢立柱和横梁,所述立柱内设置有链轮机构,所述链轮机构的链条悬挂有车位平台,链轮机构通过减速机连接电机,所述电机电连接控制盒;所述横梁上设置有停止锁,所述停止锁包括铰接于横梁上的挂钩,所述挂钩通过水平钢丝绳连接伸缩电磁铁控制器,所述挂钩与车位平台上固定的挂环配合连接;所述横梁中部设置有接近开关,所述接近开关电连接控制盒,所述接近开关与车位平台上的凸出钢筋相配合。与现有技术相比,其具有设计合理、结构简单、操作简便、安全可靠等特点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种泊车装置,具体是提供一种电机驱动的车位升降机。
技术介绍
随着我国经济的不断发展,人们的生活水平也在更好、更快的提高中。越来越多的人们在不断的购买新的轿车,很多家庭已经是拥有两部,甚至是三部私家车了。而城市在停车场的建设却还是滞后的,尤其是一些大中型城市,停车的压力已经明显的表现出来。有的人为了能找到一个能够暂时停车的位置,在附近开车转了半个小时都没有找到合理的停车位。更为突出的是一些居民住宅小区,由于有限的车位,很多车主不得不将自己心爱的汽车停放在小区以外的马路上,首先这样停车给小区周围的交通带来一定的影响,其次由于车辆停放在远离管理人员的视线,很容易给不法之徒造成可乘之机。
技术实现思路
本技术是针对以上问题,提供一种电机驱动的车位升降机,其能够在有限的空间创造出更多的停车位置,让更多的车主享受到更加快捷,更加安全的泊车方式。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种电机驱动的车位升降机,包括H型钢立柱和横梁,所述立柱内设置有链轮机构,所述链轮机构的链条悬挂有车位平台,所述链轮机构通过减速机连接电机,所述电机电连接控制盒;所述横梁上设置有停止锁,所述停止锁包括铰接于横梁上的挂钩,所述挂钩通过水平钢丝绳连接伸缩电磁铁控制器,所述挂钩与车位平台上固定的挂环配合连接;所述横梁中部设置有接近开关,所述接近开关电连接控制盒,所述接近开关与车位平台上的凸出钢筋相配合。车位平台上设置有限位块。立柱上设置有LED灯,所述LED灯电连接控制盒。本技术的一种电机驱动的车位升降机,其立柱采用H型钢梁结构,承受重量能力达到5顿以上。升降系统采用220伏电机带动一组减速机驱动链轮机构,链轮机构的主链轮通过一根长轴联动两侧的副链轮,带动车位平台上下移动。当第一辆车驶入车位平台后,车主可下车站在远处通过手中的无线遥控器(无线遥控器安装在控制盒内,由一套无线信号接收器来完成相应的动作)来操作平台的升降。升起平台后就可以再次利用下面的空间停放第二辆车了。本技术的一种电机驱动的车位升降机,同时采用两种安全锁装置。在车辆提升到一定高度后首先是电机与减速机的制动(由于减速机里面是由很多组飞轮组成,只有在电机高速运转下才可以正常旋转,当电机停止旋转后,减速机是无法自行转动,也就达到一种制动效果)使其不能下落。其次是在2侧横梁下端安装了停止锁(停止锁是有4个钢铁挂钩组成,在钢梁左右两侧个由1个伸缩电磁铁控制器带动一根水平钢丝绳,同时拉动4个钢铁挂钩来完成解锁动作)只有人为操作解锁后才能遥控停车平台缓慢的降落(此装置是为了防止车主误操作遥控器设置的)。同时,为了保护车位平台升起、降落的高度,防止操作人员的误操作,在两侧横梁的中部合理位置安装了两套接近开关,当平台上升到标准高度后,在链条合理位置上有一装置,该装置上有一直立、高于接近开关的钢筋,当钢筋接触到接近开关时,将接近开关向前或向后触动,当接近开关被触动后就会切断电机的电源,这样就达到了停车平台不会被误操作过高或过低的位置。当接近开关被触动后,只有反向操作,如平台上升过高,接近开关被触动切断上升电源后,只有操作下降方向电机的电源才可以接通。另外,在四根立柱中还安装了 LED灯设施用来增加夜间停车的照明。照明设施通过一个延时装置,只要启动电机电源LED灯也同时启动。每次延时10分钟后自动熄灭。在停车平台不仅仅安装了停车限位,而且在前端还安装了一套挡板,更增加了停车的安全。本技术的一种电机驱动的车位升降机,最大的优点是在不改变原有停车位的数量上增加近一倍的停车位置。另外,由于很多车主在没有停车位的小区道路上随意的乱停乱放自己的爱车,也给小区的通行带来很大的阻碍。本技术的一种电机驱动的车位升降机,还可以在小区非消防通道上修建一组或连续几组停车位平台,平台适当的提升高度(如3米或4米的高度),平台上可以停放多辆汽车,平台下层就可以正常通行车辆了。 这样就又可以解决很大一部分车主正常停车的位置了。与现有技术相比,本技术的一种电机驱动的车位升降机,具有设计合理、结构简单、操作简便、安全可靠等特点。附图说明图1是一种电机驱动的车位升降机的结构主视图;图2是图1的A-A向结构剖视图;图3是图1的B-B向结构剖视图;图4是一种电机驱动的车位升降机的电机及减速机局部结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的一种电机驱动的车位升降机作进一步的描述。如附图1-4所示,一种电机驱动的车位升降机,包括H型钢立柱1和横梁2,所述立柱1内设置有链轮机构3,所述链轮机构3的链条悬挂有车位平台4,所述链轮机构3通过减速机5连接电机6,所述电机6电连接控制盒7 ;所述横梁2上设置有停止锁,所述停止锁包括铰接于横梁2上的挂钩8,所述挂钩8通过水平钢丝绳9连接伸缩电磁铁控制器10,所述挂钩8与车位平台4上固定的挂环11配合连接;所述横梁2中部设置有接近开关12,所述接近开关12电连接控制盒7,所述接近开关12与车位平台4上的凸出钢筋13相配合。本实施例中,车位平台4上设置有限位块14。立柱1上设置有LED灯15,所述LED灯15电连接控制盒7。以上所述的实施例,只是本技术较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。权利要求1.一种电机驱动的车位升降机,包括H型钢立柱和横梁,所述立柱内设置有链轮机构, 所述链轮机构的链条悬挂有车位平台,其特征在于,所述链轮机构通过减速机连接电机,所述电机电连接控制盒;所述横梁上设置有停止锁,所述停止锁包括铰接于横梁上的挂钩,所述挂钩通过水平钢丝绳连接伸缩电磁铁控制器,所述挂钩与车位平台上固定的挂环配合连接;所述横梁中部设置有接近开关,所述接近开关电连接控制盒,所述接近开关与车位平台上的凸出钢筋相配合。2.根据权利要求1所述的一种电机驱动的车位升降机,其特征在于,所述车位平台上设置有限位块。3.根据权利要求1所述的一种电机驱动的车位升降机,其特征在于,所述立柱上设置有LED灯,所述LED灯电连接控制盒。专利摘要本技术涉及一种泊车装置,具体是提供一种电机驱动的车位升降机。其结构包括H型钢立柱和横梁,所述立柱内设置有链轮机构,所述链轮机构的链条悬挂有车位平台,链轮机构通过减速机连接电机,所述电机电连接控制盒;所述横梁上设置有停止锁,所述停止锁包括铰接于横梁上的挂钩,所述挂钩通过水平钢丝绳连接伸缩电磁铁控制器,所述挂钩与车位平台上固定的挂环配合连接;所述横梁中部设置有接近开关,所述接近开关电连接控制盒,所述接近开关与车位平台上的凸出钢筋相配合。与现有技术相比,其具有设计合理、结构简单、操作简便、安全可靠等特点。文档编号E04H6/06GK202176135SQ20112023665公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月6日 优先权日2011年7月6日专利技术者张瑾博 申请人:张瑾博本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张瑾博,
申请(专利权)人:张瑾博,
类型:实用新型
国别省市:
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