本发明专利技术涉及一种船体焊缝密性的分段检验装置，结果了原有检验装置适应范围小的问题。本装置包括底面开口的罩体，罩体包括底面及一个侧面开口的两面检验罩、底面和相邻两个侧面开口的三面检验罩、与三面检验罩一个开口侧面相配的罩板，两面检验罩开口侧面与三面检验罩其中一个开口侧面对接、罩板嵌设三面检验罩另一个开口侧面上并与两面检验罩开口侧面对接组成罩体，两面检验罩、三面检验罩以及罩板的连接处均设有密封条，密封条上设有用于对接的卡槽，还包括可以调节角度的旋转折叠罩。本发明专利技术采用了拼装结构，检验设备更少，操作和移动更为方便，能适应各种两平面板材焊接角度的检验需求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种密性检验装置，特别涉及一种船体焊缝密性的分段检验装置。
技术介绍
对船体舱室焊缝密性的检验，采用传统方法是冲水、灌水、煤油和泵气等。煤油试验方法因受舱室结构、天气条件和试验时间长的影响，所以船检部门不同意使用；而灌水密性试验，又因受船台基面的承受荷载的限制和排注水时间过长而限制使用。目前造船行业多采用舱室泵气密性试验，采用这种方法固然有许多优点，但也有局限性，即进行泵气密性试验时.舱室前后上下都必须接通完整，故影响下道工序的涂装油漆及下水滑道板的安装。还有一种采用密性真空罩对焊缝进行分段检验的方法，即使密性舱室未完整，也随时随地都可以施行，该方法将舱室填充式的整体密性检查变为各条角焊缝、对接焊缝的密性检查，通过抽气使密性真空罩内部产生低于外界的气压，如果焊缝密性存在缺陷，那么涂抹在焊缝上的肥阜水就会产生气泡，这样就可以把密性检查提前到分段制作阶段，最大限度减少或取消后期的密性检查工作；另外还可以保护全分段的油漆完整性，做到一次性涂装完工。但是由于船体各处焊缝所处位置不同，焊缝处的焊接角度均有不同，因此需要设计适应各种角度的密封罩。如中国专利局于2007年3月观日公告的公告号为C拟884173Y的专利，名称为真空密封装置，该真空密封罩装置包括密封罩，与被检验板及其接缝而构成密封空间的罩体，该罩体的周口包覆有密封橡胶；在密封罩的壳体上设有真空表、拉手和三通状的喷嘴机构，该喷嘴机构具有进气通道、出气通道和吸气通道，所述的喷嘴机构的吸气通道与密封罩的壳体相连。本新型实用密性罩装置的形式，根据舱室的结构形式、部位及焊缝所处位置的不同特点，制成不同的形状适用于各类产品异不同的检验需要。该装置根据不同的焊缝角度设计了大量的不同的形状的密封罩，每个密封罩的适应范围小，因此每处焊缝检验时都需要选用合适的密封罩，费时费力，而且由于密封罩形状种类繁多，携带不便，使用起来非常麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有的船体密性检验装置密封罩对不同角度焊缝适应性差、需要多种不同形状的密封罩的问题，提供一种可以变形的适应多种不同焊缝角度的焊缝密性检验装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种焊缝密性检验装置，包括底面开口的罩体，底面环周上设有密封圈，罩体上设有抽气装置和压力表，罩体至少一个侧面为透明板，罩体包括底面及一个侧面开口的两面检验罩、底面和相邻两个侧面开口的三面检验罩、与三面检验罩一个开口侧面相配的罩板，两面检验罩开口侧面与三面检验罩其中一个开口侧面对接、罩板嵌设三面检验罩另一个开口侧面上并与两面检验罩开口侧面对接组成罩体，两面检验罩、三面检验罩以及罩板的连接处均设有密封条，密封条上设有用于对接的卡槽。罩体可以分拆成两面检验罩、三面检验罩以及罩板三个部分，拼装在一起组成罩体时，可以形成检验两块板材平面对接焊接形成的焊缝密性；拆开时，两面检验罩可以检验两块板材直角焊接形成的焊缝密性，三面检验罩可以检验三块板材直接焊接形成的角落焊缝密性。拼接时候采用密封条上的卡槽进行插接，卡槽的内侧壁上设置凸条以提高密封性。作为优选方案，三面检验罩两个开口侧面形状尺寸相同，罩板可以直接拼接到两面检验罩的开口侧面上进行平面焊缝的检验，此时检验段较短，可以适应较小的检验空间。作为优选，两面检验罩和三面检验罩上分别设有抽气装置和压力表。两面检验罩和三面检验罩可以分别独立进行工作，当拼接成罩体时，可以选用其中一组抽气装置和压力表，也可同时使用以增加效率。作为优选，所述两面检验罩与三面检验罩在各自与开口侧面相邻的侧边上均设有密封条。两面检验罩与三面检验罩可以独立使用保证与船体板材之间的密封性。作为优选，所述两面检验罩与三面检验罩对接为密封条之间的对接，两面检验罩与三面检验罩的密封条卡槽相互错位，对接后密封条之间形成齿状咬合。既可保证对接后的密封性，也保证在独立使用时，两个罩体的密封条均具有足够的宽度保证与船体板材的密封性能。作为另外的方案，两个密封条分别为卡槽和凸条的形式进行配合，此方案形状为凸条的密封条在独立使用时由于与船体板材接触面窄，密封性能不如卡槽结构的密封条。作为优选，所述焊缝密性检验装置还包括一个旋转折叠罩，旋转折叠罩包括若干端部铰接在一起的U形骨架，各U型骨架之间采用高气密性可折叠的蒙皮相连，最外侧的两个U型骨架上设有密封条，旋转折叠罩的其中一个侧面的U形骨架与两面检验罩开口侧对接相配。当船体板材焊接角度大于90度时，两面检验罩无法直接适用，在两面检验罩开口侧外接一个可调节角度的旋转折叠罩，可以调节旋转折叠罩的角度以适应大于90度的焊接角度。U形骨架的为旋转折叠罩提供支撑，避免由于内外压差导致蒙皮过度变形。蒙皮可以采用不透明的材料制成，可以从两面检验罩的侧壁观察。旋转折叠罩与两面检验罩开口侧的配合方式为密封条之间的插接，密封条卡槽相互错位，对接后密封条之间形成齿状咬I=I O作为优选，所述旋转折叠罩最外侧两个U形骨架之间设有定位条，定位条一端与其中一个U形骨架铰接、另一端与另一个U形骨架采用滑槽配合，并在与滑槽配合的定位条端部设有定位螺栓。根据船体板材的焊接角度，调节旋转折叠罩至合适展开角度后，采用定位条使旋转折叠罩的展开角度保持不变，因此定位条需要设计成可以适应各种角度的可调节结构。作为优选结构，定位条铰接的一端与可以转动一侧的U形骨架固定，而滑槽设置在靠近两面检验罩一侧的U形骨架上，便于调节操作。作为优选，所述定位条在旋转折叠罩两侧对称设置。作为优选，旋转折叠罩与两面检验罩之间采用侧面为直角三角形的转接块对接，转接块的竖直直角边与两面检验罩开口侧的竖直侧边相配对接，转接块的斜边与旋转折叠罩的U形骨架侧边相配对接，旋转折叠罩的U形骨架的底边与两面检验罩开口侧的顶边对接相配。旋转折叠罩与两面检验罩直接对接的形式只能满足90度以上焊接角度的需求，而船体板材通常还存在小于90度的焊接角度，而为避免应力过于集中，焊接角度通常不会小于45度。本优选方案设计了直角三角形的转接块，相当于将旋转折叠罩的初始调节角度减小到转接块底角的角度，使旋转折叠罩的调节形式能适应小角度检验。转接块与旋转折叠罩铰接轴配合的底角角度可以在30 45度之间。转接块的底边需要跟船体板材接触，因此设有密封条。转接块的斜边长度与U形骨架的侧臂等长，保证密封性。作为优选，定位条设置在可调节侧的U形骨架和两面检验罩的顶面之间，可调节的滑槽设置在两面检验罩顶面的两侧边上。作为优选，所述转接块包括两块直角三角形的侧板和连接两侧板的连接柱。本装置以检验焊缝密性为目的，因此与焊缝接触一侧必须设计为开口结构，转接块由两块侧板通过连接柱固定，侧板的底角之间为开口结构，满足检验需要，侧板和连接柱可以选用透明材料，便于外部观察。作为优选，转接块整体选用与两面检验罩相同的材质，以消除环境变化所产生的配合问题。作为优选，所述旋转折叠罩和转接块为一体结构，转接块为最外侧U形骨架的延伸结构。直接对接的旋转折叠罩和使用转接块转接的旋转折叠罩U形骨架的臂长是不一致的，因此转接块和与之配合的旋转折叠罩需配套使用，因此可以将转接块和与之配合的旋转折叠罩直接作为一体结构，减少配合面，提高密封的可靠性。作为优选，所述抽气装置包括一个射流通道和一个抽气通道，射流通道包括一个进气口和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周枫，郑斌，钟明杰，陆阿定，王维伦，於斌，季建，傅光明，刘在良，李清泉，殷小涛，
申请(专利权)人：浙江省海洋开发研究院，
类型：发明
国别省市：
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