用于加油机油泵的油气分离装置制造方法及图纸

技术编号:722690 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于加油机油泵的油气分离装置,它包括集气管(1),其特征在于:在所述集气管(1)出油口(2)位置处连接有一具有L形通道(3)的导流管(4)。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油气分离装置,尤其是涉及一种用于加油机油泵的油气分离装置。本技术是这样实现的它包括集气管,在所述集气管出油口位置处连接有一具有L形通道的导流管。所述集气管的出油口直径为3.5mm----4.5mm。所述集气管的出油口直径优选为4.0mm。本技术的优点在于通过在所述集气管出油口位置处连接有一具有L形通道的导流管,使得可将所述出油口直径开的较大而不会出现油液冲击浮子,使浮子振动而不能有效密封造成吸气、压力不稳甚至吐油现象的发生。这是因为所述L通道将排出的油气引到了油泵壳体旁的合适角落,使其顺着油泵壳壁流入常压腔,减少了飞溅的油液冲击浮子,并大量地减少了油沫,避免了吐油现象,保证了油泵的油气分离效果。如图所示,本技术它包括集气管1,在所述集气管1出油口2位置处连接有一具有L形通道3的导流管4。所述集气管1的出油口2直径为4.0mm。权利要求1.一种用于加油机油泵的油气分离装置,它包括集气管(1),其特征在于在所述集气管(1)出油口(2)位置处连接有一具有L形通道(3)的导流管(4)。2.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于所述集气管(1)的出油口(2)直径为3.5mm----4.5mm。3.根据权利要求2所述的油气分离装置,其特征在于所述集气管(1)的出油口(2)直径为4.0mm。专利摘要本技术公开了一种用于加油机油泵的油气分离装置,它包括集气管,在所述集气管出油口位置处连接有一具有L形通道的导流管。本技术的优点在于通过在所述集气管出油口位置处连接有一具有L形通道的导流管,使得可将所述出油口直径开的较大而不会出现油液冲击浮子,使浮子振动而不能有效密封造成吸气、压力不稳甚至吐油现象的发生。这是因为所述L通道将排出的油气引到了油泵壳体旁的合适角落,使其顺着油泵壳壁流入常压腔,减少了飞溅的油液冲击浮子,并大量地减少了油沫,避免了吐油现象,保证了油泵的油气分离效果。文档编号B01D19/00GK2600147SQ0323568公开日2004年1月21日 申请日期2003年2月27日 优先权日2003年2月27日专利技术者蔡红璞, 陈锦娟, 董玉峰 申请人:郑州正星科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡红璞陈锦娟董玉峰
申请(专利权)人:郑州正星科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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