一种汽车故障诊断装置，包括下壳，扣合于该下壳上的上壳，该上壳与下壳共同围成一具有收容空间的壳体；该收容空间内设有主机模块、诊断模块、以及打印模块；该诊断模块的接口从所述壳体的侧端显露出来，所述上壳体的上表面上安装有显示屏，其中，该汽车故障诊断装置于所述上壳体的的显示屏处、所述下壳体的下表面处，以及所述诊断模块的接口部位均设有卷帘防护装置。本实用新型专利技术提供的汽车故障诊断装置，通过在上壳体的的显示屏、所述下壳体的下表面，以及所述诊断模块的接口部位均设置卷帘防护装置，从而可以有效的保护该汽车故障诊断装置，提高该汽车故障诊断装置的使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车诊断领域，尤其涉及一种对汽车各部分功能进行诊断的汽车故障诊断装置。
技术介绍
汽车是人们最熟悉、最常见的交通工具，它在人们生活中发挥着十分重要的作用。 汽车尽管品质各异，形式多样，但它们在使用过程中都不可避免地会出现各种各样的故障， 需要及时加以排除或修理。随着社会的发展和科学技术的进步，汽车的设计与生产也越来越多的采用了电子技术、自动化技术和电子计算机技术，这一方面使汽车的自动化程度越来越高，性能更加的优越，操作更加方便灵活，另一方面也对汽车维修和检测提出了更高的要求，传统的手工监测和维修方式已不能满足新型汽车的维修需要。伴随着汽车自动控制技术的飞速发展，采用电脑控制的系统越来越多，汽车结构也越来越复杂，汽车的故障诊断也变得越来越复杂，随之，汽车维修技师对汽车故障诊断设备的需求越来越大。在此需求驱动下，设备开发商推出了各种各样、外观风格各异的汽车故障诊断设备，这些设备有个共同的特点，就是采用一体化的结构，显示屏、操作装置、通讯模块、控制模块、存储装置都集中在一个硬件结构里。传统的汽车故障诊断装置都没有设置防护装置，这样就很容易导致显示屏被弄脏、被损坏等现象的发生。同时，诊断接口部位由于缺少防护装置，也很容易被损坏，轻则影响测试结果的精准度，重则不能测试。因此如何提供一种带有防护装置的汽车故障诊断装置，已经成为当前急需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种带有防护装置的汽车故障诊断装置。为实现上述目的，本技术提供的汽车故障诊断装置，包括下壳，扣合于该下壳上的上壳，该上壳与下壳共同围成一具有收容空间的壳体；该收容空间内设有主机模块、诊断模块、以及打印模块；该诊断模块的接口从所述壳体的侧端显露出来，所述上壳体的上表面上安装有显示屏，其中，该汽车故障诊断装置于所述上壳体的的显示屏处、所述下壳体的下表面处，以及所述诊断模块的接口部位均设有卷帘防护装置。其中，所述下壳体的下表面开设有用于容置诊断主线的收容腔。其中，所述下壳体以及所述上壳体上分别开设有供所述卷帘滑动的凹槽。本技术的有益效果本技术提供的汽车故障诊断装置，通过在所述上壳体的的显示屏、所述下壳体的下表面，以及所述诊断模块的接口部位均设置卷帘防护装置， 从而可以有效的保护该汽车故障诊断装置，提高该汽车故障诊断装置的使用寿命。为了能更进一步了解本技术的特征以及
技术实现思路
，请参阅以下有关本技术的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本技术加以限制。以下结合附图，通过对本技术的具体实施方式详细描述，将使本技术的技术方案及其他有益效果显而易见。附图中，附图说明图1为本技术汽车故障诊断装置立体图；图2为本技术汽车故障诊断装置的立体分解图；图3为本技术汽车故障诊断装置另一视角的立体图；图4为本技术汽车故障诊断装置的剖视图；图5为本技术汽车故障诊断装置的使用状态参考图。具体实施方式为更进一步阐述本技术所采取的技术手段及其效果，以下结合本技术的优选实施例及其附图进行详细描述。请结合图1参阅图2。本技术汽车故障诊断装置1包括下壳10，上壳20，主机模块30，诊断模块40，打印模块50以及卷帘防护装置60。该上壳20扣合于该下壳10上， 与所述下壳10共同围成一具有收容空间的壳体；主机模块30、诊断模块40以及打印模块 50收容于该壳体的收容空间内。该主机模块30安装于该收容空间内的右半部，该诊断模块 40以及打印模块50安装于该收容空间内的左半部，且该诊断模块40位于该打印模块50的上方。所述诊断模块40的接口从该壳体的左侧显露出来，在工作时与外部装置连接。该上壳20的上表面上安装有显示屏21。该诊断装置1于上壳体20的的显示屏21处、所述下壳 10的下表面处，以及所述诊断模块40的接口部位均设有卷帘防护装置60。请参阅图3，图3为本技术汽车故障诊断装置1另一视角的立体图。该下壳 10于其下表面开设有收容腔11，该收容腔11用来容置诊断主线。请参阅图4，图4为本技术汽车故障诊断装置1的剖视图。所述下壳10以及上壳20上分别设置有供卷帘防护装置60滑动的凹槽12、22。请结合图4，参阅图1及图5。当本技术汽车故障诊断装置1处于未使用状态时，如图1所示，卷帘防护装置60分别覆盖于上壳20的的显示屏21处、所述下壳10的下表面处，以及所述诊断模块40的接口部位。当汽车故障诊断装置1处于使用状态的时候， 如图5所示，推动卷帘防护装置60上的凸起61，卷帘防护装置60将沿着凹槽12滑动，收容于壳体内。本技术提供的汽车故障诊断装置，通过在上壳体的的显示屏、所述下壳体的下表面，以及所述诊断模块的接口部位均设置卷帘防护装置，从而可以有效的保护该汽车故障诊断装置，提高该汽车故障诊断装置的使用寿命。以上所述，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本技术的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本技术后附的权利要求的保护范围。权利要求1.一种汽车故障诊断装置，该汽车故障诊断装置包括下壳，扣合于该下壳上的上壳，该上壳与下壳共同围成一具有收容空间的壳体；该收容空间内设有主机模块、诊断模块、以及打印模块；该诊断模块的接口从所述壳体的侧端显露出来，所述上壳体的上表面上安装有显示屏，其特征在于该汽车故障诊断装置于所述上壳体的的显示屏处、所述下壳体的下表面处，以及所述诊断模块的接口部位均设有卷帘防护装置。2.如权利要求1所述的汽车故障诊断装置，其特征在于所述下壳体的下表面开设有用于容置诊断主线的收容腔。3.如权利要求1所述的汽车故障诊断装置，其特征在于所述下壳体以及所述上壳体上分别开设有供所述卷帘滑动的凹槽。专利摘要一种汽车故障诊断装置，包括下壳，扣合于该下壳上的上壳，该上壳与下壳共同围成一具有收容空间的壳体；该收容空间内设有主机模块、诊断模块、以及打印模块；该诊断模块的接口从所述壳体的侧端显露出来，所述上壳体的上表面上安装有显示屏，其中，该汽车故障诊断装置于所述上壳体的的显示屏处、所述下壳体的下表面处，以及所述诊断模块的接口部位均设有卷帘防护装置。本技术提供的汽车故障诊断装置，通过在上壳体的的显示屏、所述下壳体的下表面，以及所述诊断模块的接口部位均设置卷帘防护装置，从而可以有效的保护该汽车故障诊断装置，提高该汽车故障诊断装置的使用寿命。文档编号G01D11/24GK202177513SQ20112006999公开日2012年3月28日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日专利技术者刘均, 唐文良, 邓林就, 郑中庆 申请人:深圳市元征软件开发有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，郑中庆，唐文良，邓林就，
申请(专利权)人：深圳市元征软件开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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