【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电机单轴耦合混合动力变速器，属于汽车制造业，适于混合动力汽车中使用。
技术介绍
目前国内其他混合动力车用动力合成方式结构复杂，传递效率低，整车上布置困难，维护、维修不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电机单轴耦合混合动力变速器，其采用一根电机轴来实现发动机和电机的动力合成，整车上布置容易工，维修方便。本专利技术的技术方案是这样实现的电机单轴耦合混合动力变速器，由离合器壳体、 电机和变速器组成；其特征在于离合器壳体、电机和变速器集成在一起，电机放置在离合器与变速器之间，电机轴一端与离合器从动盘花键连接，另一端与变速器输入轴花键连接， 发动机和电机通过电机轴相连。所述的发动机的动力通过离合器从动盘传给电机轴，再通过变速器输入轴传递到变速器。本专利技术的积极效果是只用一根电机轴来实现发动机和电机的动力合成，其传递效率高、结构简单、整车上布置容易。附图说明图1为本专利技术的结构示意图1 离合器壳体；2 电机；3 变速器；4 变速器输入轴；5 电机轴； 具体实施例方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述如图1所示，电机单轴耦合混合动力变速器，由离合器壳体1、电机2和变速器3组成；其特征在于离合器壳体1、电机2和变速器 3集成在一起，电机2放置在离合器与变速器3之间，电机轴5 —端与离合器从动盘花键连接，另一端与变速器输入轴4花键连接，发动机和电机2通过电机轴5相连。发动机的动力通过离合器从动盘传给电机轴5，再通过变速器输入轴4传递到变速器3 ；同时，电机2的动力也通过电机轴5传递到变速器3，这样，发动机和电机2的动力在电机轴5上实现了...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，赵军，赵子亮，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：发明
国别省市：
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