数控铣扁车制造技术

数控铣扁车，属于铣扁车技术领域，包括铣床，所述铣床上设置有铣刀和工作台，还包括下料机构，所述下料机构一侧设置有推动工件轴向移动的推动机构，所述下料机构靠近铣刀的一侧上设置有夹紧工件的夹紧机构。使用时，工件放在下料机构内，下料机构负责工件运送，推动机构将下料机构运送过来的工件推向夹紧机构，夹紧机构将工件夹紧，然后铣刀转动，完成铣扁工序。然后推动机构收回，下料机构运送下一个工件，同时夹紧工件的机构松开。再次启动推动机构，这时推送过去的工件将已经完成加工的工件顶出，又开始下一个工件的加工。过程中，工件的定位可以通过控制推动机构的行程控制。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铣扁车
，尤其是涉及一种自动送料加工的数控铣扁车。
技术介绍
轴类零件为了与某些零件配合，需要在某些部位铣扁。原先铣扁都是在一般的手动仪表车上进行，使用时，需要手工将工件夹紧定位以后，再进行加工。工件的夹紧和定位需要耗费大量的时间，效率低下，而且手工定位也比较容易出现偏差，加工出来的成品的合格率很难控制。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种数控铣扁车，由一般的自动仪表车改造而成，能实现自动送料、夹紧和定位。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决数控铣扁车，包括铣床，所述铣床上设置有铣刀和工作台，还包括下料机构，所述下料机构一侧设置有推动工件轴向移动的推动机构，所述下料机构靠近铣刀的一侧上设置有夹紧工件的夹紧机构。 使用时，工件放在下料机构内，下料机构负责工件运送，推动机构将下料机构运送过来的工件推向夹紧机构，夹紧机构将工件夹紧，然后铣刀转动，完成铣扁工序。然后推动机构收回， 下料机构运送下一个工件，同时夹紧工件的机构松开。再次启动推动机构，这时推送过去的工件将已经完成加工的工件顶出，又开始下一个工件的加工。过程中，工件的定位可以通过控制推动机构的行程控制。上述技术方案中，所述下料机构包括水平面成一定倾角的轨道和挡板，所述挡板设置在所述轨道高度最低一端。使用时，工件放在轨道上，挡板挡住最前端的工件，推动机构每次推送最前端的一根工件离开轨道以后，后面的工件在重力的作用下抵靠在挡板上， 完成送料工作。上述技术方案中，为防止工件在轨道高度最低一端上形成层叠，所述轨道上方设置有一个阻挡件，所述阻挡件的最低点与轨道底面的距离只容许一根工件通过，阻挡件能将位于第一层以上的那些工件挡住。上述技术方案中，所述推动工件轴向移动的机构为气缸或者液压缸，所述气缸或者液压缸的活塞杆与所述轨道上最低处的工件同轴。上述技术方案中，所述气缸或者液压缸上设置有行程开关。上述技术方案中，所述夹紧工件的机构包括上夹具、下夹具和驱动所述上夹具与所述下夹具相互靠拢的驱动装置。上述技术方案中，所述驱动装置为气缸或者液压缸，所述气缸或者液压缸的活塞杆与上夹具固定，所述气缸或者液压缸与下夹具相固定，所述下夹具和所述上夹具设置有半圆形的凹槽。本技术的有益效果是通过对铣床进行改造，实现自动送料、夹紧和定位，大大提高了生产效率，同时也避免了人工定位时的误差，使得成品的合格率有所保证。附图说明图1为本技术的立体示意图。图2为图1的正视图。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。参见图1和图2，数控铣扁车，包括铣床4，所述铣床4上设置有铣刀41和工作台 42，工作台42位于铣刀41的左侧，工作台42上从左至右固定有推动机构、下料机构和夹紧机构。下料机构包括水平面成一定倾角的轨道1和挡板14，挡板14设置在轨道1高度最低一端。挡板14通过支撑柱13固定在工作台42上，轨道1上方设置有一个阻挡件11，阻挡件11的两端通过固定杆12固定在铣床4上，阻挡件11的最低点与轨道1底面的距离只容许一根工件通过。推动机构为气缸2，气缸2的活塞杆21与轨道1上最低处的工件同轴。 气缸2上设置有行程开关22。夹紧机构包括上夹具51、下夹具52和驱动上夹具51与下夹具52相互靠拢的驱动装置。驱动装置为气缸M，气缸M的活塞杆与上夹具51固定，气缸 54与下夹具52通过四根立柱53相固定，下夹具52和上夹具51成型有半圆形的凹槽511、 521。使用时，工件放在轨道1上，在重力的作用下，工件在轨道上往下运动，经过阻挡件11后，在轨道1上形成一层工件。然后，气缸2启动，活塞杆21伸出，顶住轨道1上最下方的一根工件，将工件往夹紧装置一侧推动。工件进入到下夹具52顶面上成型的半圆形的凹槽521内。当工件到达位置以后，行程开关22接受到信号，使得活塞杆21停止伸出并缩回初始位置，工件也停止移动，然后气缸M启动，活塞杆Ml向下伸出，带动上夹具51下压，上夹具51下平面上成型的半圆形凹槽511与凹槽521合为一个通孔，将工件牢牢固定。 启动铣刀，就可以将工件铣扁，然后气缸M收回活塞杆M1，工件的固定解除。由于有行程开关22的定位，不容易出现偏差，同时活塞杆21缩回后，工件在重力的作用下，又滚下来， 到达轨道1的最低端，完成送料过程。权利要求1.数控铣扁车，包括铣床(4)，所述铣床(4)上设置有铣刀(41)和工作台(42)，其特征在于还包括下料机构，所述下料机构一侧设置有推动工件轴向移动的推动机构，所述下料机构靠近铣刀的一侧上设置有夹紧工件的夹紧机构。2.根据权利要求1所述的数控铣扁车，其特征在于所述下料机构包括水平面成一定倾角的轨道(1)和挡板(14)，所述挡板(14)设置在所述轨道(1)高度最低一端。3.根据权利要求2所述的数控铣扁车，其特征在于所述轨道(1)上方设置有一个阻挡件(11 )，所述阻挡件(11)的最低点与轨道(1)底面的距离只容许一根工件通过。4.根据权利要求1所述的数控铣扁车，其特征在于所述推动机构为气缸或者液压缸， 所述气缸或者液压缸的活塞杆与所述轨道(1)上最低处的工件同轴。5.根据权利要求4所述的数控铣扁车，其特征在于所述气缸或者液压缸上设置有行程开关(22)。6.根据权利要求1所述的数控铣扁车，其特征在于所述夹紧机构包括上夹具(51)、下夹具(52)和驱动所述上夹具(51)与所述下夹具(52)相互靠拢的驱动装置。7.根据权利要求6所述的数控铣扁车，其特征在于所述驱动装置为气缸或者液压缸， 所述气缸或者液压缸的活塞杆与上夹具(51)固定，所述气缸或者液压缸与下夹具(52)相固定，所述下夹具(52)和所述上夹具(51)设置有半圆形的凹槽(511、521)。专利摘要数控铣扁车，属于铣扁车
，包括铣床，所述铣床上设置有铣刀和工作台，还包括下料机构，所述下料机构一侧设置有推动工件轴向移动的推动机构，所述下料机构靠近铣刀的一侧上设置有夹紧工件的夹紧机构。使用时，工件放在下料机构内，下料机构负责工件运送，推动机构将下料机构运送过来的工件推向夹紧机构，夹紧机构将工件夹紧，然后铣刀转动，完成铣扁工序。然后推动机构收回，下料机构运送下一个工件，同时夹紧工件的机构松开。再次启动推动机构，这时推送过去的工件将已经完成加工的工件顶出，又开始下一个工件的加工。过程中，工件的定位可以通过控制推动机构的行程控制。文档编号B23Q7/00GK202174272SQ20112020039公开日2012年3月28日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日专利技术者贺虎朵 申请人:宁波创世轴业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺虎朵，
申请(专利权)人：宁波创世轴业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：