婴幼儿伞车收合关节包括有上关节和下关节，它们分别与伞车的推把管和前脚管插入铆接，上关节的中位片插入下关节的两侧位片之间实现上关节和下关节的铆接，此铆接可满足伞车整车的折叠要求；上关节的下台级与下关节的上台级的相抵合，保证了伞车展开使用中的可靠受力。本设计彻底消除了婴幼儿在收合关节处受到夹伤的可能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及婴幼儿童车的专用装置，即婴幼儿伞车收合关节。
技术介绍
婴幼儿伞车可供婴幼儿躺睡、半躺、坐立等，是婴幼儿家庭辅助育儿的重要用品。 为方便携带，目前的婴幼儿伞车不使用时均可折叠，实现折叠功能的关键部件是两只同构的收合关节，它们对称地位于伞车左前管和右前管的中段。以收合关节为节点，收合关节以下的一段管件是前脚管，收合关节以上的一段管件是推把管，前脚管上端和推把管下端均与收合关节通过铆钉铆接，即前脚管和推把管以各自与收合关节的铆钉为轴相对于收合关节可旋转。(婴幼儿伞车使用状态下的前脚管、收合关节和推把管三者构成的整体为本文所称的前管。)在一般婴幼儿伞车产品的设计制造中，收合关节是一个独立件(而非组合件)，前脚管和推把管均铆接于收合关节的下半段。使用中的婴幼儿伞车在较为特殊的情况下，收合关节的上半段与推把管的下端将呈现出较大的角形开口，该角形开口可能对婴幼儿造成伤害，且此类伤害在国外已见有若干次报道。
技术实现思路
本技术的任务是提供一种确保婴幼儿伞车中婴幼儿人身安全的收合关节。本技术技术方案婴幼儿伞车收合关节，包括有上关节和下关节，上关节和下关节分别与伞车的推把管和前脚管插入铆接，上关节的下部具有中位片，中位片含有下台级，下关节的上部为平行的两侧位片，两侧位片之间含有上台级，中位片插入两侧位片之间铆接后实现上关节和下关节的连接，上关节和下关节位于同一直线时，中位片的下台级与两侧位片之间的上台级相抵合。上关节是中位片内嵌含钢质件的塑胶件。本技术的装配1、前脚管的上端插入下关节并固定铆接，推把管的下端插入上关节并固定铆接；2、将上关节中位片插入下关节两侧位片之间，并使用铆钉铆接。在保证伞车不使用时可按需要折叠的前提下，本技术收合关节的中位片与两侧位片面面相贴的连接方式，彻底消除了伞车使用时婴幼儿在收合关节处受到夹伤的任何可能；下台级和上台级的相抵，保证了伞车展开使用中的可靠受力；推把管(的直线段)、条形的收合关节、前脚管(的直线段)三者轴线保持在同一直线，使伞车外观更加简洁。本技术收合关节与原传统的收合关节相比操作同等方便。附图说明图1配备本技术的伞车基本结构图2伞车使用状态中的本技术图3上关节直观图图4下关节直观图图5图4的剖视图6剖视图下台级与上台级的配合示意图7本技术折叠中的状态图8本技术的全折叠状态具体实施方式例1。参见图1-2 —种婴幼儿伞车的收合关节，由注塑件上关节3和下关节4对铆组合而成，通过上关节3的上端被推把管1的下端插入后铆接固定、下关节4的下端被前脚管2的上端插入后铆接固定，而成为婴幼儿伞车整车部件。参见图3-6。具体地说，上关节3的下部是一平面型的中位片31，中位片31的前端有一下台级32 ；下关节4的上部为平行的两侧位片41，两侧位片之间含有上台级42，上关节3的中位片31插入下关节4的两侧位片41之间，再由铆钉5穿过对应位置的小孔(33、 43)铆接。为相应于婴幼儿伞车的整体可折叠，铆接后的上关节3和下关节4可以铆钉5为轴在一个平面内向一侧旋转，旋转范围小于180°，参见图7和图8。由于下台级32和上台级42的相抵，上关节3和下关节4不可以在上述平面内向另一侧旋转，以保证婴幼儿伞车展开使用过程中可靠，参见图1、图2和图6。因中位片31的厚度不宜过小，为防止制造时的注塑变形，可在中位片31的两侧面设置若干盲孔34或凹陷34。例2。为增加受力强度防止断裂，上关节3的中位片31内部含有钢质片，即上关节 3为含嵌件塑胶件。余同例1。本例较例1为佳。例3。在婴幼儿伞车整车中，相对于例2，本技术的上下端可以互换位置使用， 即上关节3与前脚管2上端插入铆接，下关节4与推把管1下端插入铆接，上关节3的中位片31仍然插入下关节4的两侧位片41之间铆接。本例的使用效果与例2等同。权利要求1.婴幼儿伞车收合关节，其特征是包括有上关节和下关节，上关节和下关节分别与伞车的推把管和前脚管插入铆接，上关节的下部具有中位片，中位片含有下台级，下关节的上部为平行的两侧位片，两侧位片之间含有上台级，中位片插入两侧位片之间铆接后实现上关节和下关节的连接，上关节和下关节位于同一直线时，中位片的下台级与两侧位片之间的上台级相抵合。2.根据权利要求1所述的婴幼儿伞车收合关节，其特征是上关节是中位片内嵌含钢质件的塑胶件。专利摘要婴幼儿伞车收合关节包括有上关节和下关节，它们分别与伞车的推把管和前脚管插入铆接，上关节的中位片插入下关节的两侧位片之间实现上关节和下关节的铆接，此铆接可满足伞车整车的折叠要求；上关节的下台级与下关节的上台级的相抵合，保证了伞车展开使用中的可靠受力。本设计彻底消除了婴幼儿在收合关节处受到夹伤的可能。文档编号B62B7/06GK202169957SQ20102062187公开日2012年3月21日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日专利技术者李开群, 杜荣明 申请人:安徽省舒城三乐童车有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜荣明，李开群，
申请(专利权)人：安徽省舒城三乐童车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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