双转子活塞内燃发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及动力机械领域，特别是转子活塞内燃发动机。其特点是：两只相对安装的活塞在圆筒形气缸内绕内轴（或主轴）作间歇旋转运动，完成吸气、压缩、爆发和排气的过程，两只缸盖安装在气缸体的两端，与缸体、活塞共同组成发动机的动力发生部分；由固定装配在活塞套轴小端外侧的活塞齿轮，把活塞的扭矩传递到外轴齿轮上，外轴齿轮固定装配在外轴两端的外侧，与活塞齿轮啮合组成动力传递部分，也可由行星齿轮系统组成动力传递部分；安装在活塞套轴小端内侧的凹弧盘（或制动槽轮）和安装在外轴两端内侧的凸弧盘（或释放凸轮等）共同组成运转控制部分，也可以由槽轮、凸轮和摇臂系统组成行星齿轮系统的运转控制部分。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
套轴上安装一只制动槽轮（１６）、一只释放凸轮（１７）和一只锁定凸轮（１８），以弹簧（２７）使制动摇臂（２４）的制动端（２４－１）紧贴于制动槽轮（１６）的圆周表面的装配结构。中制动摇臂（２４）在一端，释放摇臂（２５）和锁定摇臂（２６）在另一端，将装配完毕的摇臂轴（２２）、摇臂套轴（２３）、制动摇臂（２４）释放摇臂（２５）和锁定摇臂（２６）以简支的方式装配于齿轮箱内侧的轴座上并使该结构能够在轴座上灵活旋转，在活塞、释放凸轮（１７）、锁定凸轮（１８）和弹簧（２７）组成，其中将摇臂轴（２２）穿过摇臂套轴（２３）同心装配且能自由旋转，在摇臂轴（２２）和摇臂套轴（２３）的两端各分别固定安装一只制动摇臂（２４）、一只释放摇臂（２５）和一只锁定摇臂（２６），其（２６－１）紧贴于锁定凸轮（１８）的圆周表面的装配结构；与所述动力传递机构之周转轮系方案配套的所述运转控制机构之Ｃ型槽轮凸轮机构，主要由摇臂轴（２２）、摇臂套轴（２３）、制动摇臂（２４）、释放摇臂（２５）、锁定摇臂（２６）、制动槽轮（１６）毕的摇臂轴（２２）、摇臂套轴（２３）、制动摇臂（２４）和锁定摇臂（２６）以简支的方式装配于齿轮箱内侧的轴座上并使该结构能够在轴座上灵活旋转，在活塞套轴上安装一只制动槽轮（１６）和一只锁定凸轮（１８），以弹簧（２７）使锁定摇臂（２６）的锁定端锁定摇臂（２６）、弹簧（２７）、制动槽轮（１６）和锁定凸轮（１８）组成，其中将摇臂轴（２２）穿过摇臂套轴（２３）同心装配且能自由旋转，在摇臂轴（２２）和摇臂套轴（２３）的两端各分别固定安装一只制动摇臂（２４）和一只锁定摇臂（２６），将装配完轮（１７），以弹簧（２７）使制动摇臂（２４）的制动端（２４－１）紧贴于制动槽轮（１６）的圆周表面的装配结构；与所述动力传递机构之周转轮系方案配套的所述运转控制机构之Ｂ型槽轮凸轮机构，主要由摇臂轴（２２）、摇臂套轴（２３）、制动摇臂（２４）、一只制动摇臂（２４）和一只释放摇臂（２５），将装配完毕的摇臂轴（２２）、摇臂套轴（２３）、制动摇臂（２４）和释放摇臂（２５）以简支的方式装配于齿轮箱内侧的轴座上并使该结构能够在轴座上灵活旋转，在活塞套轴上安装一只制动槽轮（１６）和一只释放凸摇臂轴（２２）、摇臂套轴（２３）、制动摇臂（２４）、释放摇臂（２５）、弹簧（２７）、制动槽轮（１６）和释放凸轮（１７）组成，其中将摇臂轴（２２）穿过摇臂套轴（２３）同心装配且能自由旋转，在摇臂轴（２２）和摇臂套轴（２３）的两端各分别固定安装装在外轴（０５）两端，Ｔ型杠杆（２１）以半轴的方式安装于齿轮箱内壁，弹簧（２７）将Ｔ型杠杆（２１）的制动端（２１－１）压在制动槽轮（１６）的圆周面上的装配结构；与所述动力传递机构之周转轮系方案配套的所述运转控制机构之Ａ型槽轮凸轮机构，主要由之定轴轮系方案配套的所述运转控制机构之Ｔ形杠杆机构，主要由制动槽轮（１６）、释放凸轮（１７）、锁定凸轮（１８）、弹簧（２７）和Ｔ形杠杆（２１）组成，其制动槽轮（１６）固定安装在活塞套轴（０１－３）上，释放凸轮（１７）和锁定凸轮（１８）固定安）固定安装在活塞套轴（０１－３）上，锁定凸轮（１８）固定安装在外轴（０５）两端，一字形杠杆（２０）以半轴的方式安装于齿轮箱内壁；弹簧（２７）将一字形杠杆（２０）的锁定端（２０－２）压在锁定凸轮（１８）的圆周面上的装配结构；与所述动力传递机构杆（１９）的制动端（１９－１）压在制动槽轮（１６）的圆周面上的装配结构；与所述动力传递机构之定轴轮系方案配套的所述运转控制机构之一字形杠杆机构，主要由制动槽轮（１６）、锁定凸轮（１８）、一字形杠杆（２０）和弹簧（２７）组成，其制动槽轮（１６主要由制动槽轮（１６）、释放凸轮（１７）、Ｌ形杠杆（１９）和弹簧（２７）组成，其制动槽轮（１６）固定安装在活塞套轴（０１－３）上，释放凸轮（１７）固定安装在外轴（０５）两端，Ｌ形杠杆（１９）以半轴的方式安装于齿轮箱内壁，弹簧（２７）将Ｌ形杠转控制机构之锁止弧副机构，主要由凹弧盘（１４）和凸弧盘（１５）组成，其凹弧盘（１４）固定安装在活塞套轴（０１－３）上，凸弧盘（１５）固定安装在外轴（０５）两端的装配结构；与所述动力传递机构之定轴轮系方案配套的所述运转控制机构之Ｌ形杠杆机构，轴（０８）两端的中心齿轮（１１），安装在活塞（０１）上的行星齿轮轴（１０）、行星齿轮（１２）和安装在发动机壳体上的内齿圈（１３）组成的行星齿轮系统，负责将活塞（０１）的扭矩传递到主轴上的装配结构；与所述动力传递机构之定轴轮系方案配套的所述运（１０）、中心齿轮（１１）、行星齿轮（１２）和内齿轮（１３）组成；采用一根主轴的布置方式，主轴（０８）布置在圆筒形气缸（０２）的中心线上，用于支持两只大端相对安装的活塞（０１）并输出动力，其两端安装行星齿轮系统的中心齿轮（１１）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏承寰，
申请(专利权)人：苏承寰，
类型：实用新型
国别省市：88