高弹性反光耐用汽车挡泥板制造技术

本实用新型专利技术提供一种高弹性反光耐用汽车挡泥板，包括本体，其中，在所述本体上热合有反光层，所述的反光层为ＰＶＣ薄膜，所述反光层的轮廓边缘热合有电化铝层，所述本体的材质为热塑性硫化橡胶，具有良好的弹性和耐压缩变形性，耐候性好，抗老化，且具有美观的外形。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车挡泥板，尤其是一种以热塑性硫化橡胶为本体制成的具有高弹性及耐用性的汽车挡板。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车已经逐渐走进了千家万户中。挡泥板是应用于车辆行驶时阻挡泥沙上溅的橡胶板，一般为纯橡胶产品，也可用橡胶、塑料并用胶料制造，有较好的耐老化性能，常用于各种车辆的车轮后部，主要作用是为了防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观；也可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。现有的挡泥板，大多是金属材料或非金属材料制成，金属材料存在着造价高的缺陷，非金属材料的弹性和耐候性较差，使用寿命短。另外，有的挡泥板还需要反光作用，起到装饰或警示的效果，而目前市场上的挡泥板无法满足这些要求。
技术实现思路
本技术即是针对目前市场上挡泥板存在的上述缺陷，提供一种采用热塑性硫化橡胶为本体制成的挡泥板，并通过在本体上增设反光层，达到装置和反光的作用。具体来说，本技术所述的高弹性反光耐用汽车挡泥板，包括本体，其特征在于在所述本体上热合有反光层，所述的反光层为PVC薄膜。进一步的，所述反光层的轮廓边缘热合有电化铝层。进一步，所述本体的材质为热塑性硫化橡胶。热塑性硫化橡胶(英文为Hiermoplastic Vulcanizate)，又称聚烯烃合金热塑性弹性体，简称为TPV，TPV主要由二部分组成，一是塑料，作为连续相，二是橡胶作为分散相， 通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的，另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。电化铝箔是一种在薄膜片基上经涂料和真空蒸镀复加一层金属箔而制成的烫印材料，电化铝的厚度一般有12、16、18、20um。电化铝箔是在薄膜片上涂布脱离层、色层、经真空镀铝再涂布胶层，最后通过成品复卷而制成的。电化铝烫印箔是在纸张、印刷油墨、塑料、木材、皮革、板卡纸、布料等表面烫印各种颜色及文字的首选材料，具有图案清晰、美观、 色彩鲜艳、光彩夺目、耐磨、耐候的特点。热合是将电子管自激振荡器产生的高频振荡能量在加到两个加热电极上，在两个电极之间对塑料薄膜进行加热，再加以机械压力，使塑料熔融粘合的方法。采用这种结构的车辆挡泥板，由于反光薄膜外层不再有其它保护膜，直接反光，使反光强度更高；本技术结构简单，并且将模具的平面形状制成与所需图案相同的形状， 不必再单独进行发光体的图案制作，可由模具将樊纲PVC薄膜之间可放置一层电化铝烫印薄膜，在热合时能够起到防止模具与反光PVC薄膜粘连的作用，利于起模，并且在热合完成后或使用安装时，将覆盖在反光PVC薄膜上的烫印薄膜去除后在图案的轮廓上会留下一个3金属膜的轮廓，使挡泥板非常美观。另外，本技术本体所使用的材质为热塑性硫化橡胶，具有良好的弹性和耐压缩变形性，耐候性好，抗老化。附图说明图1为本实 用新型一个实施例的平面结构示意图；图2为本技术一个实施例的剖面结构示意图；其中，1为本体、2为反光层、3为电化铝层。具体实施方式以下结合附图，对本技术所述的高弹性反光耐用汽车挡泥板进行描述，目的是为了便于公众更好的理解本技术所述的
技术实现思路
，而不是对所述
技术实现思路
的限制， 事实上，在以与本技术相同或近似的原理对所述挡泥板结构进行的改进，包括对各层的形状、尺寸的改变，都在本技术所要求保护的技术方案之内。如图1和图2所示，本技术所述的高弹性反光耐用汽车挡泥板，包括本体1，其中，在所述本体1上热合有反光层2，所述的反光层2为PVC薄膜，进一步的，所述反光层2 的轮廓边缘热合有电化铝层3，所述本体1的材质为热塑性硫化橡胶。热塑性硫化橡胶是一种优良的化工原料，具有良好的弹性和耐压缩变形性，耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶，同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。而且应用温度范围广(-60-150°C )，软硬度应用范围广(25A-54D)，易染色的优点，大大提高了制品设计的自由度；具有优良的加工性能，可用注射、挤出等热塑性塑料的加工方法加工，高效、简单易行，无需增添设备，流动性高、收缩率小；重要的是绿色环保，可回收使用，且反复使用六次性能无明显下降，符合欧盟环保要求。其余的优点还包括比重轻(0. 90-0. 97)，外观质量均勻，表面档次高，手感好； TPV可在-60°c 135°c温度范围内使用，应用温度范围广泛；TPV硬度范围在25A 65D之间，可以满足广泛的硬度要求；TPV具有较好的耐候性，具有优异的抗老化、耐臭氧和耐紫外线性能；TPV使用时不需要硫化，可直接通过注射、挤出、压延、吹塑等方式加工成型，能缩短加工工艺流程，降低加工成本；TPV耐环境性能类似三元乙丙橡胶(EPDM)，耐油耐溶剂性能与氯丁橡胶类似；TPV易于焊接、可重复使用、环保无毒。基于以上性能特点，TPV在广泛的应用领域与传统橡胶材料、其他TPE弹性体(包括TPR\SBS、SEBS、TPU等)材料或PVC等塑料材料相比，在综合性能和综合成本方面都具备一定的替代优势，从而为制品企业在产品创新、提升产品附加值、提高竞争力方面提供了新的选择。权利要求1.一种高弹性反光耐用汽车挡泥板，包括本体，其特征在于在所述本体上热合有反光层，所述的反光层为PVC薄膜。2.根据权利要求1所述的高弹性反光耐用汽车挡泥板，其特征在于所述反光层的轮廓边缘热合有电化铝层。3.根据权利要求1所述的高弹性反光耐用汽车挡泥板，其特征在于所述本体的材质为热塑性硫化橡胶。专利摘要本技术提供一种高弹性反光耐用汽车挡泥板，包括本体，其中，在所述本体上热合有反光层，所述的反光层为PVC薄膜，所述反光层的轮廓边缘热合有电化铝层，所述本体的材质为热塑性硫化橡胶，具有良好的弹性和耐压缩变形性，耐候性好，抗老化，且具有美观的外形。文档编号B62D25/18GK202156457SQ20112028692公开日2012年3月7日 申请日期2011年8月8日 优先权日2011年8月8日专利技术者丁胜民 申请人:深圳市天常科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种高弹性反光耐用汽车挡泥板，包括本体，其特征在于：在所述本体上热合有反光层，所述的反光层为ＰＶＣ薄膜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁胜民，
申请(专利权)人：深圳市天常科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94