重型汽车灯LED线路板引出线结构制造技术

技术编号:7209090 阅读:343 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,包括固定在PCB板上的插头、插头护套、插座和插座护套,所述插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接于插头护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,插座与电线压接联接后插接在插座护套中。本实用新型专利技术通过将插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接在插头护套中,插座与电线压接后插接在插座护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,使电线不易脱落。插座与电线间压接所能承受的力远远大于电线焊接的承受力,从而使引出线更加可靠。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种LED线路板引出线结构,尤其是一种重型汽车灯LED线路板引出线结构。
技术介绍
LED光源在重型汽车灯具的应用越来越广泛,目前主要是在信号灯中使用,主要采用引出结构为电线直接锡焊在PCB控制板上,这种引出线方式加工工艺简单。但用于重型车时,由于使用环境恶劣,车体振动较大,电线晃动使焊接部位持续受力,容易脱落,不可罪。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,该结构使用可靠,电线不易脱落。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,包括固定在PCB板上的插头、插头护套、 插座和插座护套,所述插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接于插头护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,插座与电线压接联接后插接在插座护套中。本技术通过将插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接在插头护套中,插座与电线压接后插接在插座护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,使电线不易脱落。插座与电线间压接所能承受的力远远大于电线焊接的承受力,从而使引出线更力口可靠。附图说明图1是本技术结构示意图;其中1、PCB控制板,2、插头,3、插头护套,4、插座护套,5、插座,6、电线。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1所示,一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,由PCB控制板1、插头2、插头护套3、插座5、插座护套4及电线6组成,插头2 —端焊接在PCB控制板1上,另一端插接在插头护套3中,插座5与电线6压接联接后插接在插座护套4中,插头护套3与插座护套4对插形成自锁使电线不易脱落。权利要求1. 一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,其特征是,包括固定在PCB板上的插头、插头护套、插座和插座护套,所述插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接于插头护套中, 插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,插座与电线压接联接后插接在插座护套中。专利摘要本技术公开了一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,包括固定在PCB板上的插头、插头护套、插座和插座护套,所述插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接于插头护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,插座与电线压接联接后插接在插座护套中。本技术通过将插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接在插头护套中,插座与电线压接后插接在插座护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,使电线不易脱落。插座与电线间压接所能承受的力远远大于电线焊接的承受力,从而使引出线更加可靠。文档编号F21V23/06GK202160335SQ20112028240公开日2012年3月7日 申请日期2011年8月5日 优先权日2011年8月5日专利技术者张照强, 杨景光 申请人:山东鲁得贝车灯股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型汽车灯LED线路板引出线结构,其特征是,包括固定在PCB板上的插头、插头护套、插座和插座护套,所述插头一端焊接在PCB控制板上,另一端插接于插头护套中,插头护套插接于插接护套对插形成自锁结构,插座与电线压接联接后插接在插座护套中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨景光
申请(专利权)人:山东鲁得贝车灯股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:88

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