【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到桥梁建筑施工
，具体地说，涉及到一种桥梁施工中的预制箱梁的吊装架。
技术介绍
目前，随着我国客运专线铁路和城际轨道交通工程建设的飞速发展，为了保证轨道工程持久稳定的高平顺性，客运专线铁路的建设标准越来越高、施工技术要求越来越新、 施工质量管理越来越严格。高架桥作为客运专线和城际轨道交通工程的主要结构物，桥梁的预制质量是客运专线铁路和城际轨道交通工程建设的关键，而桥梁钢筋工程作为桥梁预制的关键控制工序，桥梁的预埋件、预应力管道定位等都是在钢筋工程中完成的。保证在钢筋吊装的过程中钢筋骨架、预埋件及预应力管道坐标不发生较大变形，这是钢筋工程施工质量控制的关键。 现在对箱梁的预制施工，是在钢筋棚进行钢筋骨架的加工之后进行吊装，吊装完成后再进行安装内模、绑扎面筋、安装端模的操作，这种施工方法容易事钢筋骨架发生变形，而且施工工序多，交叉作业环节多，施工的效率不高，施工质量不能得到有效的控制，增加设备及人工的投入，浪费人力物力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述存在的技术不足，提供一种施工工序少，操作简单，安全便捷，可以将预制箱梁的梁体钢筋和内模整体吊装入模的整体式箱梁吊^K O为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下整体式箱梁吊架，它包括吊装梁、吊钩和钢丝绳，所述吊装梁为桁架结构，所述桁架结构中包括有设置于吊装梁底部并垂直于吊装梁的横梁，所述横梁的数量在5根以上；所述钢丝绳的上端与横梁连接，钢丝绳的下端与吊钩连接。在上述方案中，所述横梁为工字钢。本技术吊架的原理在于，当需要使用本技术吊架吊装时，由于本技术吊架具有多个横梁，可以方便地调整...
【技术保护点】
１．整体式箱梁吊架，其特征在于：它包括吊装梁、吊钩和钢丝绳，所述吊装梁为桁架结构，所述桁架结构中包括有设置于吊装梁底部并垂直于吊装梁的横梁，所述横梁的数量在５根以上；所述钢丝绳的上端与横梁连接，钢丝绳的下端与吊钩连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁世跃，王迎军，白小文，
申请(专利权)人：中铁七局集团第四工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83
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